TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Витебск, БКМ 62103 № 630; Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 360; Витебск, БКМ 60102 № 602; Витебск, 71-605А № 392
  Витебск, БКМ 62103 № 630 
 71-605 (КТМ-5М3) № 360 
 БКМ 60102 № 602 
 71-605А № 392 
Трамвайнае дэпо

Автор: Jeka from Vitebsk · Витебск           Дата: 10 февраля 2019 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 10.02.2019 23:56 MSK
Просмотров — 2231

Подробная информация

Витебск, БКМ 62103 № 630

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
С...:01.01.2018
Модель:БКМ 62103
Построен:2012
Заводской №:18
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 31.12.2017 — ВТТУ
Полупантограф заменён на пантограф.
С завода установлены ТЭДы Баранчинского ЭМЗ.

Изначально был закреплен на маршрут 7.
В 2013-2016 году был в социальной рекламе МЧС-БЕЛГОССТРАХ.
С 2016 года — в классической окраске.
С 04.2023 — нанесена реклама "Max line"
01.2024 — дизайн рекламы изменён
Не работал с середины 2016 г. до 04.2018; с 05.01.2019 до 02.03.2023(износ бандажей).
Часть запчастей была временно снята.

Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 360

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
С...:11.1998
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1977
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Отставлен:07.2018
Примечание:С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. До 11.1998 — 333
Номер 333 "списан" 01.05.1996.
07.2018 — отставлен от работы, законсервирован, ожидает списания

На 2021 год история вагона выглядит предположительно так:
С 1977 года вагон работал в составе СМЕ 333+334 до момента, когда пришло время их списания по документам (11.1998). Но вагоны не так давно проходили капитальный ремонт и имели удовлетворительное техническое состояние, потому они "поменялись" номерами: 333 поменялся с вагоном №360 (оригинальным 360), разбитым в ДТП в августе 1996 года; вагон №334 — с вагоном №391 (оригинальным №391), сгоревшим в 1994 году. При том систему не расцепляли, и она стала работать под номером 360+391, а битый и сгоревший вагоны списали.
Причина изменения номера "нового" 391 (оригинального 334) на 361 в 1999 году неизвестна. Далее СМЕ 360+361 работала до расцепки.
Информация неполная и по мере поступления будет дополнена и изменена.

Витебск, БКМ 60102 № 602

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
С...:01.01.2018
Модель:БКМ 60102
Построен:11.2005
Заводской №:26
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения (12.2022)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:02.2010
Примечание:До 31.12.2017 — ВТТУ
После поступления был закреплён на маршрут 6.
Последний день работы на линии — 15.02.2010,неисправность блока БСВ-2.После ремонта на обкатке вагона в мае 2010г произошло возгорание этого блока. С того времени вагон простаивал на открытом воздухе и понемногу разбирался на запчасти.

Вагон хотели списать к концу 2022 года и утилизировать по причине невыполнения плана по сдаче металлолома. Разрешение на списание и утилизацию получено не было, поскольку юридически вагон с малым пробегом и ненулевой остаточной стоимостью.

Витебск, 71-605А № 392

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
С...:01.01.2018
Модель:71-605А
Построен:1991
Заводской №:630
Текущее состояние:Списан (12.2022)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:11.2018
Утилизирован:12.2022
Примечание:До 31.12.2017 — ВТТУ
11.2018 — был отставлен от работы, законсервирован, ожидал списания.
12.2022 — недолгое время был последним вагоном КТМ-5 в Витебске, последний 71-605А в Витебске.
Фото 30.08.2022

В середине декабря 2022 года началась разборка вагона на металлолом.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:10.02.2019 15:05
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:40 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

18.02.2020 22:05 MSK
Ссылка
Vanya2901 · Витебск
Фото: 36
А где 602, что то не видно его в депо
–1
+1 / –2
03.06.2020 12:59 MSK
Ссылка
Vanya2901 · Витебск
Фото: 36
Цитата (SYPERSKI, 18.02.2020):
> А где 602, что то не видно его в депо

Не, ну реально, ходишь, смотришь во все щели в заборе, видишь все вагоны, и КТМ-5, снегочисты, МТВшки, и сломанные 62103, а вот сколько я не глядел, 602 так нигде и не нашёл. Где он тогда?
0
+0 / –0
04.06.2020 09:23 MSK
Ссылка
Фото: 1809 · Локальный редактор
Цитата (SYPERSKI, 03.06.2020):
> Не, ну реально, ходишь, смотришь во все щели в заборе, видишь все вагоны, и КТМ-5, снегочисты, МТВшки, и сломанные 62103, а вот сколько я не глядел, 602 так нигде и не нашёл. Где он тогда?

Самое интересное из щелей не видно, его могли поставить со стороны оврага
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика