А ему идёт такой окрас!

Всего лишь изменили схему окраски, а троллейбус воспринимается совсем иначе

На мой взгляд, такая схема окраски значительно лучше голубого аналога. Она заметна издалека,аккуратна и не давит зрительно, при этом сохраняя основные элементы "бренда", которые идеально сочетаются с данным окрасом.

Ну и скажите теперь что такие красавцы портят облик столицы.

Цитата (MaxFand, 10.02.2019):
> акая схема окраски значительно лучше голубого аналога

Зато полностью голубой ПС удобнее снимать, особенно на фоне белого (или несовсем белого) снега. Зимой вообщем)

Согласен! А издалека можно подумать, что морда вообще остеклена по-другому из-за чёрной краски! Окраска его даже более как-то современным сделала!

Цитата (MaxFand, 10.02.2019):
> На мой взгляд, такая схема окраски значительно лучше голубого аналога. Она заметна издалека,аккуратна и не давит зрительно, при этом сохраняя основные элементы "бренда", которые идеально сочетаются с данным окрасом.

И можно было не привязываться именно к голубому, а привязать цвет к обозначениям вида транспорта в картах и атласах - трамвай - красный, автобус - синий, троллейбус зелёный. И делать окраску именно такой - белая основа , цветная полоса внизу, чёрное около окон и там где это будет уместно спереди и сзади. А завитушки сверху (по чёрному белые , по белому в цвет нижней полосы).

Цитата (Дмитрий Каретников, 10.02.2019):

> полностью голубой ПС удобнее снимать, особенно на фоне белого (или несовсем белого) снега.

Ладно снимать удобнее, но ведь и для предотвращения аварий желательно, чтобы ТС было более заметное!

Я рад, что этот тролль покрасили не в серый цвет, как теперь модно, а в нормальные цвета. Но белые и чёрные машины, и кстати и цвета кофе с молоком, хотя сами по себе красивые - но теряются среди серых машин. И опять же, белые машины плохо заметны на снегу, а чёрные ночью.

Также, никогда не понимал: если покрасили автобус в белый цвет - зачем ещё раскрашивать его чёрной краской? Заметности это ему не прибавляет, красоты тоже обычно не прибавляет, а только увеличение трудоёмкости.

В Москве автобусы и троллейбусы лучше всего красили в 60-70-х годах, до середины 80-х: красили в белый цвет с цветными полосами, на разных машинах разного цвета. Надо и теперь так делать, но цвет полос должен быть в разных парках разного цвета. Между прочим это позволит по цвету приближающейся машины издали догадаться, какого она маршрута.

Белый цвет хуже, на нём заметнее грязь, он превращается в серый и сливается с окружающей городской действительностью. Синий лучше, хотя и не идеал. ИМХО лучше красный, оранжевый, жёлтый...

В Коломне пробовали красить МТВ-82 и РВЗ-6М2 в белый цвет, но вернулись к жёлтому. Потом и КТМ-5М3 перекрасили в жёлтый цвет. Но в 00-х годах, следуя моде, вдруг сделали КТМ-5М3 обратно белыми (бело-зелёными).

А в то же время в Америке большинство грузовиков и автобусов - белые, в смысле автобусы белые с цветными полосами. В Нью-Йорке даже колёса автобусов белые.