TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Казань — ДТП и прочие происшествия с электротранспортом
  КазаньБКМ 84300М № 1307  —  маршрут 5, Следовал на маршрут
ДТП и прочие происшествия с электротранспортом
К/ст "Улица Халитова-2"
Прилетело откуда не ждали

Автор: Дмитрий Кояш · Казань           Дата: 16 ноября 2018 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 16.11.2018 17:54 MSK
Просмотров — 1803

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +110
Tvans+1
Михаил Дображанский+1
AkronisIT+1
Сергей Иванов+1
ckd_ds+1
Union+1
Андрей Лазарев+1
Юрий Боб+1
Nicolas+1
Ivan Voiteshonok+1
taras+1
Сергей Сергеев+1
Eugen1988+1
пассат+1
хатуна+1
Viktor_L+1
TRalex+1
TimoN+1
Semën Kuznetsov+1
kostyanchik_punk+1
Щукин Д.+1
Андрей Дубовицкий+1
Tranvia+1
Аркадий Новожилов+1
BaNDiT69+1
Novert Байкальский+1
Kosta1466+1
Лев Мощевитин+1
manil+1
Мазай 105+1
AntoNN+1
bolani+1
MEG-85+1
Der Zugchef+1
Пашка+1
Ушастик+1
Timofeiikarus+1
Иван Петраков+1
Vitaly L.+1
Михаил Чукалов+1
Karol95+1
Алексей Мякишев+1
Киpeeв Андрей+1
Олег Рыбальченко+1
Серега Ф.+1
sergasl+1
Lenkayak+1
ЛВС-90+1
kamaz+1
Александр Колесников+1
СПЕКТР-1+1
Кирилл Величко+1
vArtemv+1
Lasser+1
медведь+1
Артур+1
Siachoquero+1
KSV+1
Sentinel+1
Александров Николай+1
Palmer+1
Натаныч+1
Игорь Букатин+1
Maksimus+1
семён029+1
Сергей Валерьевич+1
BogdanKrivoyRog+1
Silvish+1
Dmytro Bondar+1
Иван Маринин+1
Станислав Тихомиров+1
Львёнок_2302+1
Santermanter+1
Герман Муромцев+1
Константин Т.+1
PRESSA74+1
Seriy+1
AVB+1
Дмитрий Денисенко+1
Станислав+1
Мих@N+1
Romann+1
Илюха_ЛэП+1
Абрам+1
Shon+1
PRO100МИХА+1
Владимир Дмитриев+1
Сергей Визгалов+1
Луис+1
WEST+1
Aleksandr Yakubenko+1
Jeka22+1
Саша Веснин ВЛ23+1
Etix1979+1
Амир Закиров+1
Александр Рябов+1
1Rегион+1
Палощ+1
R. S.+1
вадя 2017+1
Влад96+1
Rio+1
АкварельМедиаГрупп+1
Maksimushka+1
sarman+1
Сэм+1
MAXMASTER+1
СтаС+1
Ymtram+1
Александр Vl+1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 50D
Время съёмки:16.11.2018 15:29
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:320
Фокусное расстояние:17 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 27

16.11.2018 18:23 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Слушайте, что у Вас там в городе происходит? Каждый день какие-то эксцессы из Казани на transphoto публикуются. Причём покрытые одним корреспондентом. Если предположить, что Дима - не супермен, и успевает покрыть только часть происшествий, то получается интересная картина...

Или это "норма" по РФ, просто у нас "покрытие" по Казани в виде Димы слишком хорошее? )
+63
+64 / –1
16.11.2018 18:29 MSK
Ссылка
Фото: 13562
Покрытие хорошее, в том плане, что до нас доходят такие происшествия. Хотя, выделять столько времени на съемку возможно, но работая несколько меньше 40 часов в неделю и не имея семьи, это факт. А так во многих других крупных городах так часто вагоны не бъют и они не сгорают с такой частотой. Это только Казань. Ну деньги есть, могут себе позволить бить технику. Да, кстати, ДТП-то пустяковое.
+15
+16 / –1
16.11.2018 22:46 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35611 · Локальный редактор
Цитата (Yury LRTA, 16.11.2018):
> Каждый день какие-то эксцессы из Казани на transphoto публикуются

Это ещё публикуются только инциденты с ГЭТ, и то не все!)
А ведь ещё есть много чего интересного.
Да и я уже не тот, что 5 лет назад, чтоб бегать за каждым обрывом...)


Цитата (Капитан, 16.11.2018):
> Хотя, выделять столько времени на съемку возможно, но работая несколько меньше 40 часов в неделю и не имея семьи, это факт.

Я просто вечный студент (аспирант) )))
На самом деле я не особо много гуляю, просто у меня карма плохая, и происшествия сами меня находят.
Плюс живу и работаю в обоих местах около линий ГЭТ.
+13
+13 / –0
17.11.2018 01:23 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Yury LRTA, 16.11.2018):
> Или это "норма" по РФ

Это норма для регионов с особым статусом. Если бы в Чечне был ОТ, там была бы абсолютно такая же картина, сломанная дорогая игрушка тут же заменялась бы на новую. Причины глубоко под красной надписью.
+18
+21 / –3
17.11.2018 10:50 MSK
Ссылка
Фото: 5
Статус региона тут вообще не при чём. Такая культура труда (точнее её отсутствие) и отношение к работе, коли столько происшествий и нежелание сохранять технику. Если за каждое такое ДТП руководители автобусных предприятий драли бы своих водителей, а ещё лучше, увольняли, может и станет меньше такого бардака. По крайней мере, у одного нашего перевозчика с водителей за каждую царапину спрашивают, что я считаю, правильно.
–9
+7 / –16
17.11.2018 10:55 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35611 · Локальный редактор
В том-то и дело, что если начать за всякое такое увольнять, то все просто разбегутся, и так нехватка стоит острая. Никто на такие условия не идёт
+7
+11 / –4
17.11.2018 18:52 MSK
Ссылка
Фото: 252
Казанские трамвайщики не выполняют план по разбитым вагонам, что попросили подключиться автобусников? Вместе сподручнее, верно.
+15
+16 / –1
17.11.2018 22:26 MSK
Ссылка
Фото: 89
Токоприёмник смотрится ужасно! Как инородное тело прилепленное фотошопом.
+5
+7 / –2
17.11.2018 22:47 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (Yury LRTA, 16.11.2018):
> Слушайте, что у Вас там в городе происходит? Каждый день какие-то эксцессы из Казани на transphoto публикуются

Напомнило, что, когда я был в Казани в 2008 году, я за один день стал свидетелем двух или трёх ЧП на линии, включая вот это:

http://www.kubtransport.info/otdel-kadrov/086295.jpg

Под конец реально стало казаться, что это я притягиваю неприятности к местному ГЭТ :-) Оказалось же, что это просто в порядке вещей там :-)

На самом же деле, конечно, не смешно, а жалко такую интересную систему ОТ. Хотя покромсали её за последние 15 лет сильно, от былого величия мало что осталось, а то, что есть... ну, вы в курсе...
+6
+6 / –0
17.11.2018 23:05 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Дима Канеки, 17.11.2018):
> В том-то и дело, что если начать за всякое такое увольнять, то все просто разбегутся

Но по поводу руководства можно и подумать ;).
+3
+4 / –1
17.11.2018 23:07 MSK
Ссылка
Фото: 74
Цитата (Сергей Мурашов, 16.11.2018):
> Это норма для регионов с особым статусом.

Почему в Альметьевске, Нижнекамске, Челнах, Уфе, Салавате, Стерлиматаке, Майкопе, Владикавказе и других республиканских городах такого нет?
+6
+7 / –1
18.11.2018 09:06 MSK
Ссылка
Фото: 2
Ижевск тоже столица республики и там всё на большой высоте, особенно троллейбусы. Пусть я в Татрах не силён, но старейшая из линейных именно там.
+3
+3 / –0
18.11.2018 12:37 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Михаил Ждунов, 17.11.2018):
> Почему в Альметьевске, Нижнекамске, Челнах, Уфе, Салавате, Стерлиматаке, Майкопе, Владикавказе и других республиканских городах такого нет?

Потому, что "экзитом" в начале 1990-х страдали только два региона, Чечня в тяжёлой форме и Татарстан в лёгкой.
+3
+6 / –3
18.11.2018 12:46 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35611 · Локальный редактор
Цитата (Олег Бодня, 17.11.2018):
> На самом же деле, конечно, не смешно, а жалко такую интересную систему ОТ.

А дело далеко не только в ОТ)
Такой менталитет вождения по городу, что никто никого не уважает, "мне надо" на первом месте. В ОТ это усугубляется хроническим недостатком финансового обеспечения фнукционирования действующей маршрутной сети. По нормативу минтранса, вступившему в силу с июля 2018, в рамках действующей системы город должен доплачивать каждому перевозчику, ВНИМАНИЕ, 24 рубля за каждого перевезённого пассажира, а у города лишних денег нет. Проведённые до июля конкурсы на маршруты позволили отсрочить решение данного вопроса, вот перевозчики и экономят на всём. Автобусные парки просто больше заботятся о внешнем виде, так как их иначе ГАИ прессовать начинает. А внутри там такая же фигня, а местами даже хуже. Я рассказывал уже про водителей, работающих по 14-16 часов в графике 6/1. А с лета 2019 так делать будет уже никак нельзя, ибо нужно будет ставить тахографы. И левых кондукторов тоже не получится нанять, так как для обслуживания ККМ нужны будут легальные.

И как я уже где-то писал, если ничего кардинально не изменится, через пару лет ждём возвращения маршруток в Казани.
+5
+5 / –0
18.11.2018 14:22 MSK
Ссылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фото: 381
Цитата (Yury LRTA, 16.11.2018):
>
> Или это "норма" по РФ, просто у нас "покрытие" по Казани в виде Димы слишком хорошее? )

Это по РФ скорее норма, вот позавчера у нас сошёл с рельс трамвай, но на СТТСе это никак зафиксировано не было
–3
+1 / –4
18.11.2018 15:25 MSK
Ссылка
Барс · Казань
Нет фотографий
Цитата (Сергей Мурашов, 18.11.2018):
> Цитата (Михаил Ждунов, 17.11.2018):
> > Почему в Альметьевске, Нижнекамске, Челнах, Уфе, Салавате, Стерлиматаке, Майкопе, Владикавказе и других республиканских городах такого нет?
>
> Потому, что "экзитом" в начале 1990-х страдали только два региона, Чечня в тяжёлой форме и Татарстан в лёгкой.

Альметьевск, Нижнекамск, Челны у нас что, Башкортостан или Удмуртия?)
+2
+3 / –1
18.11.2018 17:13 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (Андрей Дубовицкий, 18.11.2018):
> Это по РФ скорее норма

Андрей, у тебя есть статистика по РФ или хотя бы по Казани и Краснодару, чтобы такое говорить?
+2
+2 / –0
18.11.2018 19:03 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Дима Канеки, 18.11.2018):
> . По нормативу минтранса, вступившему в силу с июля 2018, в рамках действующей системы город должен доплачивать каждому перевозчику, ВНИМАНИЕ, 24 рубля за каждого перевезённого пассажира, а у города лишних денег нет.

По какому нормативу?
–4
+0 / –4
18.11.2018 20:27 MSK
Ссылка
lejjnb · Казань
Нет фотографий
24 рубля? Доплата? Социальников или всех?
+1
+1 / –0
18.11.2018 22:20 MSK
Ссылка
Лехус · Курган
Фото: 380
Цитата (Дима Канеки, 18.11.2018):
> Такой менталитет вождения по городу, что никто никого не уважает, "мне надо" на первом месте.

Причем не только по городу! На трассе, что не автохам на фуре, то номера из Татарстана.
+2
+2 / –0
19.11.2018 10:02 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Сергей Мурашов, 17.11.2018):
> Это норма для регионов с особым статусом. Если бы в Чечне был ОТ, там была бы абсолютно такая же картина, сломанная дорогая игрушка тут же заменялась бы на новую. Причины глубоко под красной надписью.

Ваше сообщение само себе противоречит, потому что с одной стороны придуман некий "особый" статус регионов, а с другой стороны отказано Чечне в наличии ОТ. Так вот, ОТ в Чечне есть, в Грозном он основан, как и во многих других неособых городах на ПАЗиках. То есть 1. у Грозного нет денег на дорогие игрушки в ОТ (деньги идут на другие нужды) 2. у Казани и Грозного радикально разные подходы к организации городского ОТ. Казань хочет иметь современный ОТ и вкладывается в обновление, но не хватает на содержание и обслуживание, а Грозному плевать на ОТ, он в него практически ничего не вкладывает, как и в обслуживание.
+3
+3 / –0
19.11.2018 11:27 MSK
Ссылка
Дмитрий Кояш · Казань
Фото: 35611 · Локальный редактор
Цитата (Сергей_Н, 18.11.2018):
> По какому нормативу?

https://www.business-gazeta.ru/article/402419
В статье главный транспортник Казани называет вещи своими именами, как есть
+2
+2 / –0
19.11.2018 11:33 MSK
Ссылка
serzhant · Киров
Фото: 13
Цитата (Лехус, 18.11.2018):
> Цитата (Дима Канеки, 18.11.2018):
> > Такой менталитет вождения по городу, что никто никого не уважает, "мне надо" на первом месте.
>
> Причем не только по городу! На трассе, что не автохам на фуре, то номера из Татарстана.

Ну дык в самой республике через каждые 300 метров понатыкано камер вместе со знаками "40" да "50", вот народ и отрывается в соседних регионах.
+1
+1 / –0
19.11.2018 12:50 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (Дима Канеки, 19.11.2018):
> https://www.business-gazeta.ru/article/402419
> В статье главный транспортник Казани называет вещи своими именами, как есть

Дима, там про "норматив доплачивать 24 рубля" ничего нет. Просто 3 варианта решения получается. 1. Оставить все как есть, может минимально подняв тариф - через какое-то время (год-два) система рухнет. 2. Сделать тариф как хотят перевозчики (плюс отменить 50-поездочные билеты - как же людям не стыдно экономить), правда это обернется социальным недовольством и снижением пассажиропотока. 3. Изменить условия финансирования и перейти к оплате транспортной работы городом, но тут надо чтобы сошлись наличие финансирования, наличие грамотных управленцев (с этим в Казани, да и не только беда), наличие политической воли так как надо будет менять сетку маршрутов с отменой кучи прямых маршрутов, ввода транк-фидерной модели, изменением системы оплаты проезда. Вот в реальность первых двух вариантов я верю, в третий - нет.
–1
+1 / –2
19.11.2018 13:50 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2385
Цитата (Чока, 19.11.2018):
> Ваше сообщение само себе противоречит, потому что с одной стороны придуман некий "особый" статус регионов

Я выше объяснил, в чём "особость" этих двух регионов. Они оба получат всё, что хотят, но хотят они то, что хорошо пилится в свой карман, поэтому во втором регионе и нет ЭТ.
–1
+2 / –3
19.11.2018 14:26 MSK
Ссылка
Фото: 422 · Общий редактор
Татарстан так-то регион донор.
+5
+5 / –0
19.11.2018 15:48 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Сергей Мурашов, 19.11.2018):
> Я выше объяснил, в чём "особость" этих двух регионов. Они оба получат всё, что хотят, но хотят они то, что хорошо пилится в свой карман, поэтому во втором регионе и нет ЭТ.

Эта "особость" в Татарстане была уже более 20 лет назад, про неё никто и не вспоминает. Никаких бонусов регион не получает, а собственно Казань делают витриной благополучия в том числе и за счёт других городов Татарстана. По крайней мере, среди жителей этих городов такое мнение бытует. Что до Грозного, то его "особость" постепенно тоже снижается, а пилить на электротранспорте, кстати, довольно удобно. Почему его нет? Ну в регионе, например, очень много детей (один из самых молодых в стране), поэтому там острая нехватка школ, паршиво с больницами, в общем даже улучшенное финансирование из центра регион вполне себе тратит не только на распилы.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.