Я так думаю, что весь этот "трупный" ряд, за исключением 222, с приходом новых вагонов переместится на веер. 15 действующих ходовых вагонов помещаются в 3 ангара по 5 вагонов в каждый. Два ангара займут 10 новых вагонов. Ещё один ангар для спецвагонов. В 7,8,9 ангарах проводят ТР. Всё. Места для "трупного" ряда в ангарах депо не будет.

Хотелось бы узнать, что слышно по поводу новых вагонов.

Совсем ничего не слышно, совсем.
Сейчас с выборами накладочка вышла, а ведь это же задумка Тарасенко А.В.
Чувствую пролетим мы в очередной раз, как фанера над Парижем. У нас всю дорогу "не срачка, так болячка". В 2013 пролетели, в 2014 пролетели, в 2016 пролетели (Авангрд вместо вагона) и сейчас опять нагнетается нездоровая ситуация. Простите меня за неприличное высказывание.
Гоним сейчас "старый-новый" 280 на ПРОБУ.
Вот это наши новые вагоны и будут...
Нет, не хочется драматизировать. Посмотрим.
Крышу делают именно под приход новых вагонов. Это запланировано было.

В СМИ публикуете информацию по необходимости покупки новых вагонов?

Дэк, а то как же.
Такую волну подняли, что называется
Репортаж недавно снимали, но мэрия никаких отказов пока не давала. Наоборот, приезжает мастер участка, контролирует как идет ремонт кровли. Вот эти ангары и планируют отдать под новые вагоны. Как раз оно так и получится, что пять лайнеров в третий, а пять в четвертый. Этот "строй", само собой разумеется, планируется разгонять.
Нет, Володя, не порадую, поскольку 222 подписали "приговор". Сначала сказали, что делать будем, а потом директор решила его оставить (на запчасти). Правда была одобрена идея сделать из него памятник, установив на территории парка.
Жаль, ну пусть хотя бы так.
Главное, чтобы не порезали.

Может быть, у Комсомольска (по случаю их закрытия) попросить что-нибудь хотя бы на запчасти?