Может быть, это добавлен 8-й вагон? Ведь совсем скоро откроется основной участок СолЛ, по которому, вроде как, пойдут 8-вагонники.

Цитата (Гриша, 21.08.2018):
> Может быть, это добавлен 8-й вагон? Ведь совсем скоро откроется основной участок СолЛ, по которому, вроде как, пойдут 8-вагонники.

Нет, состав 7-ми вагонный. Да и к тому же там 3 вагона с синими дверями, все резервные. А по СолЛ и в самом деле должны пойти 8-ми вагонные поезда.

Цитата (Гриша, 21.08.2018):
> Может быть, это добавлен 8-й вагон? Ведь совсем скоро откроется основной участок СолЛ, по которому, вроде как, пойдут 8-вагонники.


Нет, это 7-вагонный состав. Измайлово не вмещает 8й вагон

А будут ли эти поезда в 8-вагонном исполнении следовать с пассажирами в сторону э/д Измайлово до Партизанской, как сейчас следуют некоторые 7-вагонные поезда?

Цитата (Гриша, 21.08.2018):
> А будут ли эти поезда в 8-вагонном исполнении следовать с пассажирами в сторону э/д Измайлово до Партизанской, как сейчас следуют некоторые 7-вагонные поезда?

Скорее всего нет, после открытия депо Солнцево в этом не будет необходимости. Плюс станции АПЛ не подготовлены к 8-ми вагонным составам.

8-ми вагонные поезда пойдут не раньше, чем откроют депо Солнцево.

Цитата (andzis, 21.08.2018):
> 8-ми вагонные поезда пойдут не раньше, чем откроют депо Солнцево.

А что, его могут не открыть к открытию (тафталогия) участка СолЛ до Рассказовки?

У нас все могут. Особенно учитывая, что только недавно достроен только один тоннель ССВ к депо, и неизвестно, в какой он степени готовности к работе.

Цитата (Иван Костяев, 22.08.2018):
> А что, его могут не открыть к открытию (тафталогия) участка СолЛ до Рассказовки?

Ну так проблемы с ССВ же, только один тоннель готов.

Дело не в наличии одного тоннеля ССВ, дело в степени его готовности к выдаче составов на линию.

В ТЧ-1 Северное один путь ССВ в депо с момента открытия метро в Москве. СЛ работала в таком режиме (одно депо с одним путем ССВ) до 1990, до момента постройки депо Черкизово, и сейчас депо Северное прекрасно выдает/принимает составы с/на линию.

Цитата (Ватсон, 22.08.2018):
> В ТЧ-1 Северное один путь ССВ в депо с момента открытия метро в Москве. СЛ работала в таком режиме (одно депо с одним путем ССВ) до 1990, до момента постройки депо Черкизово, и сейчас депо Северное прекрасно выдает/принимает составы с/на линию.

Разница между подключением к путевому развитию станции и подключением к одному из путей на перегоне не смущает?

Давайте обобщать - депо Солнцево на данный момент не готово к работе и есть вероятность его не готовности к открытию участка с Рассказовкой. Так?

Депо построено. Проблемы с ССВ - один тоннель только месяца полтора как пройден целиком, в другом щит того...

Если успели смонтировать пути и оборудование в завершенном тоннеле, есть шанс, что депо откроют вместе с линией, выдавая составы по одному пути. Через (_!_), но хоть как.

Цитата (Иван Костяев, 22.08.2018):
> депо Солнцево на данный момент не готово к работе и есть вероятность его не готовности к открытию участка с Рассказовкой. Так?

Депо готово, с рампой ковыряются.



Цитата (Сергей_Н, 22.08.2018):
> Разница между подключением к путевому развитию станции и подключением к одному из путей на перегоне не смущает?

Стрелка на главном пути при любом раскладе находится в границах той или иной станции.

А чего удивительного в разных вагонах? Брендированные вагоны на СЛ также вцеплены как придётся. Да и тематические составы иногда стали попадаться с обычными вагонами.

Цитата (mirag, 23.08.2018):
> А чего удивительного в разных вагонах? Брендированные вагоны на СЛ также вцеплены как придётся. Да и тематические составы иногда стали попадаться с обычными вагонами.

Один из Кино Победы на АПЛ - тому пример.