>плитах RCS

А какая разница между ними и плитами BKV, по форме жёлоба для рельса та совпадают, в форме самой конструкции плиты?

у BKV желоб меньше т.к. используется бесшеечный рельс. А тут классический

Цитата (одесса, 22.07.2018):
> А какая разница между ними и плитами BKV, по форме жёлоба для рельса та совпадают, в форме самой конструкции плиты?

В каком месте они совпадают по форме если тут просто грубо говоря канал для полноценного рельса http://transphoto.ru/photo/849581/?gid=3268 , а в БКВ мелкий трапециевидный желоб для бесшеечных рельс http://transphoto.ru/photo/489872/?gid=2798 ? 0_о

Цитата (vladonnos, 22.07.2018):
> тут просто грубо говоря канал для полноценного рельса, а в БКВ мелкий трапециевидный желоб для бесшеечных рельс

Ну глубину я же по фото не измерю. На глаз она приблизительно одинакова. А так прямоугольник и прямоугольник.

Рельс, как я понимаю, кладётся трамвайный с контррельсом и в проёмы вставляется резиновый уплотнитель?
Есть фото готового участка?

Цитата (одесса, 22.07.2018):
> Рельс, как я понимаю, кладётся трамвайный с контррельсом и в проёмы вставляется резиновый уплотнитель?
> Есть фото готового участка?

Рельс опускается в желоб, но не до самого дна, а подвешивается на некотором расстоянии од дна чтобы резина залилась и под рельс. Заливка жидкой резины (это называется каркеласт, производства Швейцарии) проходит в 2 этапа: первый раз заливают примерно по уровень подошвы подвешенного рельса, затем ждут некоторое время для застывания и заливают второй раз полностью вровень с рельсом.

Вот крутые видео всего процесса https://youtu.be/JgyRsLJEtts

https://youtu.be/GIKE6uYBqyI

Цитата (vladonnos, 22.07.2018):
> Вот крутые видео всего процесса

Согласен! Красиво снято!

Работы делает какая-то местная фирма? И для чего палатки-теплицы на втором видео?

Цитата (одесса, 22.07.2018):

> Работы делает какая-то местная фирма? И для чего палатки-теплицы на втором видео?

По факту делает наш метрострой. Навесы нужны для защититв ещё не застывшей резины от осадков.

Цитата (vladonnos, 22.07.2018):
> Заливка жидкой резины (это называется каркеласт, производства Швейцарии)

Это называется коркэласт - эпоксидный компаунд https://tinyurl.com/yazl98kt

Цитата (Сергей_Н, 22.07.2018):
> Это называется коркэласт - эпоксидный компаунд https://tinyurl.com/yazl98kt

У нас он уже второй год как используется не от Edilon Sedra, а производства швейцарской Fika.

Цитата (одесса, 22.07.2018):
> А какая разница между ними и плитами BKV, по форме жёлоба для рельса та совпадают, в форме самой конструкции плиты?


Плюс рельсы в BKV с незакаленной головкой больше склонны к волнообразному износу, что особенно противно там, где их не умеют шлифовать. Ну и виброизоляция здесь очевидно будет лучше.