Ни путей, ни КС здесь больше нет.

Цитата (str, 09.06.2018):
> Ни путей, ни КС здесь больше нет.

Линию демонтировали насовсем?

Цитата (одесса, 09.06.2018):
>
> Линию демонтировали насовсем?


да

Цитата (одесса, 09.06.2018):
> Линию демонтировали насовсем?

Скорее всего да.Но будем надеется на лучшее.

О-го... А зачем?

На самой Октябрьской пассажиропоток был практически нулевой, а на продление линии по Тростенецкой-Рокоссовского забили. Так и оставалась линия в никуда, по сути.

Цитата (Кузнечик Кузя, 19.06.2018):
> О-го... А зачем?


потому что мертвый груз (последние предприятия сдохли). Потока нет, хипстеры бухие поперек дороги валяются только. а бывшую стрелку с линией по Ульяновской убрали в рамках реконструкции Динамо и установки пафосных остановок. места на поворот на Октябрьскую не осталось

Цитата (Nokia6233, 19.06.2018):
> а на продление линии по Тростенецкой-Рокоссовского забили.

не забили, а денег нет.

Цитата (str, 19.06.2018):
> не забили, а денег нет.

Да даже когда деньги на ОТ были (в нулевые), как-то дальше планов не пошло)

Цитата (Nokia6233, 19.06.2018):
> Да даже когда деньги на ОТ были (в нулевые), как-то дальше планов не пошло)


тогда Рокоссовского не был отремонтирован и сети переложены. там ОЧЕНЬ кругленькая сумма

https://pp.userapi.com/c824202/v82420243...O1feII.jpg

Сегодняшнее состояние.

Жаль, очень жаль...

Цитата (Nokia6233, 19.06.2018):
> На самой Октябрьской пассажиропоток был практически нулевой, а на продление линии по Тростенецкой-Рокоссовского забили. Так и оставалась линия в никуда, по сути.

Немгого неверно. Линию планировалось не продлевать, а проложить новую по параллельной Ленина-Тростенецкой. Т.е. линию на Октябрьской в любом случае планировалось демонтировать.

Цитата (krapachino, 25.06.2018):
> Линию планировалось не продлевать, а проложить новую по параллельной Ленина-Тростенецкой.

Кем и когда планировалось? В 2004 год были планы продлевать именно от Октябрьской:

http://forum.esmasoft.com/viewtopic.php?t=2870
> В соответствии с Комплексной схемой развития предполагается строительство новой, более короткой, чем нынешняя, линии трамвая в Серебрянку — от разворотного кольца по ул. Октябрьской, ул. Трос-тенецкой, мимо а/в "Восточный", пр. Рокоссовского, ул. Малинина (ориентировоч- ный срок — до 2007 г.).

Про планы о параллельной линии, честно говоря, читаю впервые. Упоминаний найти не смог. На "секретных картах минскградо" (https://realt.onliner.by/2018/06/05/karti) ни о какой параллельной линии тоже речи нет, а существующая помечена синим цветом, что, к слову, не расшифровывается.