Оказание услуг по оформлению разрешений на перевозку трамвайных вагонов для нужд филиала Трамвайное управление ГУП «Мосгортранс» - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/e...2418000896

Перевозка осуществляется автотранспортом МАЗ642505-230 (Прицеп специализированный низкорамный – 93192) филиала «специализированная автобаза» ГУП «Мосгортранс»
Конечные точки перевозки трамвайных вагонов:
г. Москва ул. Твардовского д.6 стр.5 – г. Москва ул. Волочаевская, д.9.
г. Москва ул. Волочаевская, д.9 –г. Москва, ул. Твардовского д.6, стр.5.

Перевезти надо будет судя по ТЗ 67 вагонов 71-623 и 20 ЛМов.

Там ещё сроки указаны: 20 дней после заключения контракта.

т.е. таки решили все 71-623 отдать в Пресню, даже Бауманскую учебку. Вот только почему ЛМов только 20. Не, ясно, что это под передачу в другие города, но остаётся 1 вагон рабочий в Пресне и 8 нерабочих (совсем не ходовые уже?). Или 8 вагонов на списание, а 1 в музей? Но это ещё полбеды, а что с другими вагонами из Пресни делать? Там же сейчас ещё татры и 71-619А. Хотя смотрю по базе, то если из Пресни все татры забрать, то как раз их 49 вагонов, ЛМов в работе 21, в сумме 70, 71-623 67, ещё в Пресне 5 вагонов 71-619 не работают, так то видимо под это всё и сдлано, только конкурса на татры нету пока.

При этом почему-то очень много 623-х помечено желтым цветом - интересно, по какой причине?


Цитата (ista011, 22.06.2018):
> Не, ясно, что это под передачу в другие города,

А что, кто-то просил опять ЛМы?

Цитата (Jen, 22.06.2018):
> При этом почему-то очень много 623-х помечено желтым цветом

Они в весьма скверном состоянии пришли в Русакова, те решили по возможности их не вводить в работу похоже.


Цитата (Jen, 22.06.2018):
> кто-то просил опять ЛМы?

Мелькало что-то про Орск, Ульяновск (туда хотели ЛМ-2008 отправить?), да и наверно проще эти вагоны на ТРЗ держать в конце концов, раз уж решили избавиться от них окончательно.

Цитата (ista011, 22.06.2018):
> Они в весьма скверном состоянии пришли в Русакова, те решили по возможности их не вводить в работу похоже.

В Пресне собираются интересно их восстанавливать?

Цитата (Jen, 22.06.2018):
> В Пресне собираются интересно их восстанавливать?

Почему бы и нет, там же не нужны польские нано-запчасти... Ватсон, потирая руки, спит и видит, как песы идут под забор)))


Цитата (ista011, 22.06.2018):
> Но это ещё полбеды, а что с другими вагонами из Пресни делать?

Как что, дальше развлекаться! Татры- в Апакова (где-то на северо-западе плачет Артем), Ашки оттуда- в Русакова, остальные Ктмы- в замкад, далее, когда туда придут Витязи- Ашки- на ТРЗ (если родят депо)/в замкад. Угадал, Дмитрий?

Цитата (ista011, 22.06.2018):
> Там ещё сроки указаны: 20 дней после заключения контракта.

Это сроки изготовления пропуска. Сроков перевозок в документации нет.

Цитата (ista011, 22.06.2018):
> т.е. таки решили все 71-623 отдать в Пресню, даже Бауманскую учебку.

Нет. Просто пропуск делается на вагоны с максимальными габаритами для этого трала, на всякий случай, так сказать. Так делается всегда.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 22.06.2018):
> Нет. Просто пропуск делается на вагоны с максимальными габаритами для этого трала, на всякий случай, так сказать. Так делается всегда.

Т.е. 623-е не пойдут в Пресню? НО там указано, что требуется несколько сделать несколько разрешений. А количество перевозимых вагонов с определенными характеристиками (длина – 16400 + 50 мм,ширина – 2550 мм,высота – 3350 мм
Общий вес вагона – 22 тонны) подозрительно совпадает с количеством вагонов 71-623 в Москве

Цитата (Jen, 22.06.2018):
> Т.е. 623-е не пойдут в Пресню?

В ближайшем будущем не пойдут.

Как говорится, поживем - увидем, но 623 неплохо бы дать в пресню, ЛМ уже окончательно умирают, 17 вагонов из 29 только в работе, остальные либо списаны, либо доноры, либо в ремонте. Ктмов только 9 в работе, а из октябрей никого.