Как мне сказал комсомольчанин, находясь в Хабаровске: "Ого, у вас трамваем пользуются не только пенсионеры"

И даже фотографировать Комсомольский трамвай, похоже, уже год как некому...

Цитата (sarman, 20.08.2018):
> И даже фотографировать Комсомольский трамвай, похоже, уже год как некому...

Нет, отчего же, и я, и Олег Н. по-прежнему снимаем очень активно, в прежнем ритме. В курсе всех событий. Другое дело что мы не заливаем фото именно сюда. Причины самые различные, в том числе, нехватка времени, приоритеты и др.

В настоящее время на линии работает ок. 12 вагонов - по маршрутам №№ 1, 2, 3. Нерабочие трамваи, в т.ч. РВЗ, помаленьку увозятся на металлолом в счёт покрытия постоянно образовывающихся долгов. В этом году увезли на порезку 4 шт. РВЗ. Пути и КС на Дзёмгах разобраны более чем наполовину и также сдаются на металлолом. В ближайшее время на предприятии планируется массовое сокращение почти половины всех работников, ввиду того, что им нечем платить зарплату. Т.е. предприятие сегодня практически "съедает" само себя. В настоящее время оно находится под внешним наблюдением, что является первой стадией банкротства. Обновления ПС в ближайшее время Администрацией города не анонсировано, заявлялась лишь поддержка предприятия на плаву. Для этих целей Администрация периодически (пока ещё) выделяет финансовую подпитку предприятию, гасит долги. Одним словом будущее у комсомольского трамвая очень и очень туманно. Всё идёт к тому, что через 2-3 года трамвая в нашем городе не станет вовсе. Этому способствует и обнищание города, и общая тенденция к ликвидации муниципальных предприятий, в первую очередь в нашем городе и регионе.

С 1 октября действительно закрывают движение?

Думаю что закрытие вполне может случится тому пример статья на живом журнале
https://gre4ark.livejournal.com/605457.html
жалко систему очень((

Когда я там был на прошлой неделе, мне сразу стало понятно, что долго не проживет он, народу очень мало ездит, интервалы большие.

А нельзя, как у нас во Владивостоке, сделать ночевку трамваев вне депо:
http://transphoto.ru/photo/467460/?gid=71
http://transphoto.ru/photo/406044/?gid=71

Я склонен думать, что таким образом власть мстит горожанам за то, что на прошедшем 23 сентября 2 туре выборов губернатора победу одержал кандидат от ЛДПР Сергей Фургал. Он обошёл действующего губернатора от Единой России Шпорта более чем в два раза. И это несмотря на всю "работу" политтехнологов и манну небесную, которую нам наобещали за несколько дней до выборов, включая отставку главы нашего города, если мы все проголосуем за Шпорта. Новый губернатор Фургал вступит в должность 28 сентября. Возможно, он обратит внимание на наши проблемы. Но это не точно.

Цитата (Дмитрий Николаев, 26.09.2018):
> Я склонен думать, что таким образом власть мстит горожанам за то, что на прошедшем 23 сентября 2 туре выборов губернатора победу одержал кандидат от ЛДПР Сергей Фургал.

А как будут мстить тем, у кого нет трамвайных систем? Нет, тут дело в многолетней стагнации. Людей возят мало, подвижной состав старый, но самое главное - не было масштабных ремонтов путей. С удовлетворительными путями думается удалось бы в итоге сдвинуть ело с мёртвой точки. Вон, в Новочеркасске нашли деньги на ремонт путей. А после ремонтов уже так просто не закрыть систему.