Раздвоение контактной сети справа на фото это поворот ко второй территории Грузового депо (вдоль реки)

Пискуновский переулок.

Цитата (Andrey_Sheva, 18.02.2018):
> Раздвоение контактной сети справа на фото это поворот ко второй территории Грузового депо (вдоль реки)
Именно, там помнится МГПшки в основном стояли

Какая загрузка в то время на тм12 была!

Цитата (Valeriy, 18.02.2018):
> Какая загрузка в то время на тм12 была!

До 1996-го, пока 12-й ходил на Холодную Гору, там СМЕ полностью загружались.

Так тогда и выпусков было вдвое больше

Так тогда и выбора особо не было) Пока не ввели автобусы 202 и 278 маршрута, трамвай был очень востребованным

Цитата (Spectroll, 19.02.2018):
> Так тогда и выбора особо не было) Пока не ввели автобусы 202 и 278 маршрута, трамвай был очень востребованным

Я бы сказал, пока Тм12 работал нормально и предсказуемо. Потом в начале нулевых начали урезать выпуск, недовыпуск стал регулярным явлением, да еще и "паркуны" на Тринклера-Маяковского почти каждый день выводили линию из строя на час-полтора. Поэтому народ и стал активно искать альтернативу

Цитата (Valeriy, 18.02.2018):
> Какая загрузка в то время на тм12 была!

Справедливости ради, в утренний пик от вокзала Тм12 и сейчас забивается в мясо.

Сейчас на тм12 три выпуска (в утренний пик иногда четыре), в те времена было восемь, если не девять.

Цитата (watchmaker, 02.12.2020):
> Сейчас на тм12 три выпуска (в утренний пик иногда четыре)

Вообще-то четыре выпуска, из которых три 12-часовых и один работает в первую смену (по выходным четыре 12-часовых), и закрываются сейчас все

Цитата (Евгений Юрьевич, 03.12.2020):
> Вообще-то четыре выпуска, из которых три 12-часовых и один работает в первую смену (по выходным четыре 12-часовых), и закрываются сейчас все

Несколько назад было пять, ещё один 12-часовой. Потом кратковременно в качестве эксперимента добавили ещё два выпуска (вторая смена и двусменный). Но вскорости маршрут был закрыт из-за многомесячного ремонта, и маємо що маємо)