Смысл в двух поперечинах на каждой опоре?

Цепная подвеска.

Я по превью сначала подумал, что это Бухарестская. Эх!

Рельсы просто вмурованы в бетон?! Такая же мерзость, как была в Москве в начале 80-х годов?

Не такая же. Совсем другая.

А зачем тут съезд нужен?

Цитата (Евгений Лысый, 18.02.2018):
> Рельсы просто вмурованы в бетон?! Такая же мерзость, как была в Москве в начале 80-х годов?

А что было в Москве в начале 80-х?

зачем, что чуть далее за ним будет остановка

Цитата (Yosheek, 18.02.2018):
> зачем, что чуть далее за ним будет остановка

А съезд - обязательное условие для устройства остановки?

Это конечная для двухсторонних трамваев.

Цитата (Евгений Лысый, 18.02.2018):
> мерзость

Меня больше напрягает заливка бетона зимой и с попаданием на него снега.

Цитата (Максим Ляденко, 18.02.2018):
> Это конечная для двухсторонних трамваев.

Зачем, если в 200-х метрах есть кольцо? Да и одиночный съезд на таком расстоянии от посадочной платформы будет сильно ограничивать пропускную способность.

Цитата (Александр Е., 17.02.2018):
> Цепная подвеска.

Две поперечины для этого делать совершенно необязательно http://transphoto.ru/photo/1001573/.

Цитата (Mr.Den, 18.02.2018):
> Зачем, если в 200-х метрах есть кольцо?

Всё, нет его. Оно было временным.

Цитата (Mr.Den, 18.02.2018):
> Да и одиночный съезд на таком расстоянии от посадочной платформы будет сильно ограничивать пропускную способность.

На время работы 8-го маршрута его хватит. К запуску 10-го и 64-го маршрутов будет построен закрытый павильон для пассажиров с двумя путями и задействован 2-й съезд.

Цитата (Mr.Den, 18.02.2018):
> Зачем, если в 200-х метрах есть кольцо? Да и одиночный съезд на таком расстоянии от посадочной платформы будет сильно ограничивать пропускную способность.
>

Кольцо демонтировано

Цитата (Mr.Den, 18.02.2018):
> Цитата (Евгений Лысый, 18.02.2018):

> > Рельсы просто вмурованы в бетон?! Такая же мерзость, как была в Москве в начале 80-х годов?
>
> А что было в Москве в начале 80-х?

Рельсы вмуровывали в бетон. "Татры" на таких путях дребезжали совершенно отвратительно. Также непонятно, как ремонтировать такие пути - раздалбливать бетон? Работа известно кого любит.