Спасибо за фото!

крутятский шрифт

Шикарно! Он кстати так и не работал на улицах, а только в депо, в Октябрьском под забором все время простоял (

Снято в депо Служба пути?

А в чём "смысл" вихревых снегоочистителей?

Чем они лучше классических?

Цитата (Павел-Иванов, 12.02.2018):
> Снято в депо Служба пути?

Нет. Снято в ЛТД.

Он же в таком виде из другого города прибыл, НЯЗ?

Цитата (vladonnos, 13.02.2018):
> А в чём "смысл" вихревых снегоочистителей?
Снег сдувается мощным потоком воздуха от вентилятора, но он убирает только сухой снег , мокрый и слякоть нет, в этом их малоэффективность..

Цитата (andrikzavg, 12.02.2018):
> Шикарно! Он кстати так и не работал на улицах, а только в депо, в Октябрьском под забором все время простоял (

А кого же я видел из окна рано утром зимой одного из 90-х годов (жил напротив Госпрома)? В сторону спуска Пассионарии проехал снегоочиститель КТМ-5; было ещё темно на улице, так что хорошо были видны габаритные фонари - они были расположены как у 71-605А. А ведь второй из них - ВС-2 судя по базе данных 1977 г.в., значит габариты у него должны быть как у 71-605, на стойках окон. А в проехавшем снегоочистителе были над кабиной.

Вероятно, его Вы и видели. ВС-1 работал не один сезон. А andrikzavg можно не слушать (-:

Цитата (Олег Довгалюк, 13.02.2018):
> Он же в таком виде из другого города прибыл, НЯЗ?

Это ВТК-24, сделаный в Новосибирске на базе нового кузова КТМ-5. Ни в каком другом городе он не работал, с завода в Новосибирске поступил сразу в Харьков.
ВС-2 сделали уже в Харькове на ХЗЭТе, из списаного харьковского КТМа.

По поводу ВТК-24, я думаю следует переделки 71-605 в ВТК-24 оставлять виде 71-605, ибо попадаются такие случаи, которые не совсем кошерны:
http://transphoto.ru/vehicle/110049/

http://transphoto.ru/vehicle/34663/

Тут особенно красиво
► 05.2009 ▬ переоборудован в ВТК-24 силами депо №1 и передан в Службу Пути