Кайзер, спасибо за снимки. А ЗиУ 822 или 849?

Это 822
З.Ы. троллейбусы теперь с ускорителями будут? :-D

Цитата (СергейT3M, 23.01.2018):
> теперь с ускорителями будут?

Та хоть с турбиной от Боинга, главное чтобы их собрали, а не забили на них. 822 тут без двух месяцев как 5 лет торчит.

А смысл их заново собирать уже: приходят БКМы. Получится так, что прибудет 47, штук 15-20 спишут, самых убитых. К тому же, водителей не хватает.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 24.01.2018):
> штук 15-20 спишут, самых убитых. К тому же, водителей не хватает.

Ну давайте в отличии от "города" не будем заниматься самообманом) Уже сейчас в базе помечено более 60ти троллейбусов жёлтым, и шансов что из них что-то будут реанимировать, ровным счётом стремится к около нулю. При этом я молчу уже про такие гробы как 824 которые переломанными продолжают ползать по линии. Так что особо вкладываться в их реанимацию ни кто не будет. А списывать будут дозировано, по мере прихода нового ПС.

В целом выхлоп в сторону увеличения выпуска от прихода 47 единиц в лучшем случае составит в районе +15 выходов, не более.

Я прогнозирую все же за счет нового подвижного состава и ремонта техническую возможность поднятия выпуска по троллейбусам с нынешних примерно 90 единиц до 120.

169 на балансе (без БКМ)
– 6 на капремонте
– 4 (?) на среднем ремонте
– 3 на ТО-2 (например)
– 52 не работает
– 11 выведенных из эксплуатации
– 10–15 машин с заявками, на ТО-1 и т. д.
___________________
78–83 машины в принципе

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 25.01.2018):
> Я прогнозирую все же за счет нового подвижного состава и ремонта техническую возможность поднятия выпуска по троллейбусам с нынешних примерно 90 единиц до 120.

Учитывая, что целых машин - всего 92, вряд ли выпуск составляет даже 80 единиц. Учитывая, что многие маршруты, которые еще лет 5 назад имели хороший выпуск (2, 3, 8), сейчас почти не работают, хорошо если на линии есть 60-65 троллейбусов... Причем самое обидное/странное то, что относительно новые троллейбусы (мегаполисы, апгрейженные ВЗТМ-ЗИУ 14-е шкоды) простаивают в час-пик в депо, а на маршруты выходят совсем раздолбанные ЗиУ

В случае Одессы троллейбусов много не бывает. Сегодня сыпятся ЗиУ, завтра ЮМЗ. Капиталки ВРМ тоже нужны.

Цитата (Фракийский волк, 24.01.2018):
> Учитывая, что многие маршруты, которые еще лет 5 назад имели хороший выпуск (2, 3, 8), сейчас почти не работают, хорошо если на линии есть 60-65 троллейбусов...

Например, в пятницу 26 января GPS-мониторинг показал 82 машины выпуск, к которым надо добавить 10 Богданов и ЮМЗ 2012 без навигации. Маршрут №2 - 4 выпуска, №3 - 8 выпусков, №8 - 11 выпусков.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 28.01.2018):
> ЮМЗ 2012 без навигации.

Мне вот интересно он так и будет ездить "слепым" если его маячок приказал долго жить, то можно снять со ставших машин? Он уже год так ездит. Часом Вы не в курсе?

Quote (Kaiser_Wilhelm_II, 28.01.2018):
> Цитата (Фракийский волк, 24.01.2018):
> > Учитывая, что многие маршруты, которые еще лет 5 назад имели хороший выпуск (2, 3, 8), сейчас почти не работают, хорошо если на линии есть 60-65 троллейбусов...
>
> Например, в пятницу 26 января GPS-мониторинг показал 82 машины выпуск, к которым надо добавить 10 Богданов и ЮМЗ 2012 без навигации. Маршрут №2 - 4 выпуска, №3 - 8 выпусков, №8 - 11 выпусков.

http://kstat.pp.ua/odstat/?action=list&date=2018-01-26

Читаем внимательно. Машины 824, 842, 844 и некоторые другие учтены дважды. Выпуск на 13 троллейбус выглядит немного странно. Всё ещё нужно что-то добавлять и получать 93 машины?

Цитата (AlexSan, 28.01.2018):
> Машины 824, 842, 844 и некоторые другие учтены дважды

В строчке
> В цей день працює: 144 трамвая 82 тролейбуси
Каждая машина учитывается только один раз.
Если посчитать количество в правом столбике то получится 95 троллейбусов.
Это значит что 13 машин поменяли свой маршрут в течении дня.

Вот например Киев:
> В цей день працює: 410 автобусів 254 трамвая 413 тролейбусів 156 маршруток 9 електричок
План при этом 343 автобуса 221 трамвай и 387 троллейбусов.

Можно примерно оценить насколько больше уникальных машин выезжает, чем собственно говоря выпусков.

Цитата (Santehnik, 28.01.2018):
> Если посчитать количество в правом столбике то получится 95 троллейбусов.

Из них ещё 9 трамваев на летний 13 маршрут троллейбуса и 3 машины, чего априори там быть не может. Знать бы чей это косяк... Или тот кто утром выставляет машины и вагоны на сайте перепутал трамвай с троллейбусом и ещё три машины не туда просто кинул ибо 2028 должен был быть скорее всего на 8 маршруте и 2040 на 10, а 3016 на 3.

Цитата (AlexSan, 28.01.2018):
> http://kstat.pp.ua/odstat/?action=list&date=2018-01-26

Там, к сожалению, лютый бред... 13й пляжный троллейбус зимой (по номерам понятно, что то трамвай, но всё же откуда 12 вагонов, когда реально не более 4х ?), 6 машин на Т20 (в реале никогда не больше 2х), 18 машин на Т10 (что?????)
Про машины, меняющие в течении дня маршрут тоже не похоже. На 20 трамвае, кроме 3269, совпадений больше нету. Это значит что на маршруте одновременно работало 5 машин?

Интересно, будут ли эту статистику смотреть через много лет так, как я смотрел http://transphoto.ru/photo/744731/?gid=3790 и http://transphoto.ru/photo/744732/?gid=3790

Цитата (Santehnik, 28.01.2018):
> Каждая машина учитывается только один раз.
> Если посчитать количество в правом столбике то получится 95 троллейбусов.
> Это значит что 13 машин поменяли свой маршрут в течении дня.

А если часть машин работает в одну смену, а часть в другую, то ведь все равно будет суммироваться?

Цитата (BaronRojo, 29.01.2018):
> А если часть машин работает в одну смену, а часть в другую, то ведь все равно будет суммироваться?

Сверху считается количество уникальных номеров за день.
Тоесть, условно:
Тр1 - 1101, 1102 / 2
Тр2 - 1102, 1103, 1104 / 3
А сверху будет указано 4 машины так как 1102 дважды.

Главная проблема в том что если в депо машина будет включена и в GPS будет вбит некий маршрут, то оно попадает в статистку. Даже если машина за пределы депо не выезжала. Это немного фильтруется временем которое машина должна светиться, но судя по жалобе выше не сильно помогает.

Цитата (Sparhawk, 29.01.2018):
> 6 машин на Т20 (в реале никогда не больше 2х)

На 20 маршруте работает по 3 вагона. Если мы берём ночной вагон, три линейных и два вагона просто поменялись, всё правдоподобно.
Цитата (Sparhawk, 29.01.2018):
> 18 машин на Т10 (что?????)
На 10 маршрут выходит тоже приличное количество вагонов 18 штук это нормально.
Сейчас (14:55) 8 на линии 4 в депо. (Обычно на линии на 1- 2 вагона больше).

Прямо сейчас на 10тб девять машин. От конечной на 10 квартале и до вокзала не трекается ни одна машина в сторону города.

Цитата (Santehnik, 29.01.2018):
> Главная проблема в том что если в депо машина будет включена и в GPS будет вбит некий маршрут, то оно попадает в статистку. Даже если машина за пределы депо не выезжала. Это немного фильтруется временем которое машина должна светиться, но судя по жалобе выше не сильно помогает.

Адекватную статистику могут дать только, собственно, депо. А на основании этой таблицы получается, что город завален трамваями и троллейбусами сверх меры. А это, к сожалению не так((

Так депо то же самое и выдаст. Что они вбивают в данные GPS то и получается.
У нас например автобусы утром ездят одни, вечером другие. Да, по 10 машин на маршруте с 5 выпусками работало за день. А если сломается кто то и 11-12 запросто будет.

Но депо знает точно, что одновременный выпуск, например, на 20 трамвай не 5 а 2 или 3 машины. И то, 13тр не ходит зимой в количестве 12 машин))) Для показателей уникальных бортовых номеров, которые работают это может и полезно. Для адекватной оценки ежедневного выпуска - нет.

Цитата (Santehnik, 29.01.2018):
> Сверху считается количество уникальных номеров за день.
> Тоесть, условно:
> Тр1 - 1101, 1102 / 2
> Тр2 - 1102, 1103, 1104 / 3
> А сверху будет указано 4 машины так как 1102 дважды.

Это ведь не значит, что все они одновременно работают, да?