TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 8658
  Москва,  Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 8658  —  маршрут 60
 Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 8170  —  маршрут 72
Чонгарский бульвар

Автор: Artegz · Москва           Дата: 8 января 2018 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 09.01.2018 02:51 MSK
Просмотров — 1258

Подробная информация

Москва, Тролза-6206.00 «Мегаполис» № 8658

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
С...:11.2016
Модель:Тролза-6206.00 «Мегаполис»
Построен:2008
Заводской №:59
VIN:XTU62060080000059
Текущее состояние:Передан в другой город (11.2018) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:02.2022
Примечание:До 11.2016 — Северо-Восток, 6622. С 12.2018 — Ростов-на-Дону, 356; с 06.2021 — 355
Москва:
В апреле 2009 г. начал работу с пассажирами на маршруте №76
В 11.2011 г. работал на маршруте №73
С 11.2016 г. работал на маршрутах №63к/м7
С 17.06.2017 г. до 25.08.2017 г. работал на маршруте №63к
Работал на маршруте №60
Площадка "Нагатинская" (до 25.08.2017 г.)

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS REBEL T2i
Имя автора:ARTEM_LIAZOV(c)
Авторские права:vk.com/liazov
Время съёмки:08.01.2018 13:18
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+1/3 EV
Фокусное расстояние:36 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

09.01.2018 15:52 MSK
Ссылка
ASG · Москва
Фото: 259
Ну и окраска, в 8 парке забыли стандартную схему окраски у Мегаполисов? Или хотели бренд но передумали?
+2
+3 / –1
09.01.2018 20:41 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
И опять... на магистральном 72 одиночка, на 60 (отличающемся от 72 только 2,5 остановками) гармонь...
+2
+3 / –1
09.01.2018 20:46 MSK
Ссылка
Фото: 4281 · Локальный редактор
Цитата (Ватсон, 09.01.2018):
> И опять... на магистральном 72 одиночка, на 60 (отличающемся от 72 только 2,5 остановками) гармонь...

Всё правильно. Основной пассажиропоток именно на общем участке 60-го и 72-го. Поэтому ОБВ как раз логичнее использовать на коротком маршруте с большей частотой оборотов.
+6
+7 / –1
09.01.2018 22:25 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Ватсон, 09.01.2018):
> на 60 (отличающемся от 72 только 2,5 остановками) гармонь...

72 раза так в 3 длиннее, чем 60, но у них основной поток - совместный. Зачем гнать гармошку аж в Ясенево при том что забитой она будет только от Варшавской до Черёмушек?
+1
+2 / –1
10.01.2018 15:00 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Цитата (Володя, 09.01.2018):
> Зачем гнать гармошку аж в Ясенево при том что забитой она будет только от Варшавской до Черёмушек?
Затем, что на 72 пасспоток тоже значительный, несмотря на дублирование линией метро на большом протяжении. Кроме 72, НОТ практически отсутствует, только автобусы-призраки, разные на разных участках.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика