А плавные криволинейные спецчасти так и не научились ставить? Печаль...

Уметь-то они умеют, но ставить повсеместно почему-то не хотят.

Тут пока никакого держателя нет. Кривая висит в проволочных петлях.

Не понимаю, почему не сделать это нормально - разворот 56 и 78 непосредственно возле Белорусского вокзала. Какую-то ерунду придумали с односторонними движениями по Лесной и Бутырскому Валу. В результате ещё и лишнюю КС монтируют ради одного маршрута.

Чтобы лишний раз не переезжать Тверскую и не тратить на это время.

Для плавного поворота на ближнем столбе должно быть две штанги.

Цитата (Владислав Фоменко, 31.12.2017):
> Чтобы лишний раз не переезжать Тверскую и не тратить на это время.

Мотивация хорошая, однако, об этом почему-то не подумали, когда потратили огромные деньги на продление трамваев. Второй момент - это продление троллейбусов 12, 20 и 70. Они точно так же будут пересекать Тверскую. Хотя, спрашивается, зачем их продлевать, если и от ост. 2-й Часовой завод до метро и вокзала тоже рукой подать. Значит здесь всё-таки наверняка вопрос рентабельности. 56 и 78, как и 18, в любом случае будут физически пересекать Тверскую только в одном направлении - к Бутырскому Валу. Персональная КС вовсе не потребовалась бы, поскольку и пересечение Тверской, и разворот были бы общими для всех маршрутов. И самая главная басня, что долго ли вообще 56 продержится в троллейбусном исполнении? Согласно реестру по нему уже даже на настоящий момент как бы ходят автобусы, ну а судьба 78 давно у нас у всех перед глазами.

Цитата (Sfx394402, 01.01.2018):
> однако, об этом почему-то не подумали, когда потратили огромные деньги на продление трамваев

Ну Вы хоть Грубого почитайте, что ли, перед тем как такое писать
https://anderson-mike.livejournal.com/226921.html

Цитата (Владислав Фоменко, 01.01.2018):
> Ну Вы хоть Грубого почитайте, что ли, перед тем как такое писать

Вот там как раз о том и говорится, что пассажиропоток вырос. И я тоже говорю о рациональности продления ОТ к Белорусскому вокзалу. В частности, маршрутов 56 и 78.

Там говорится, что проект площади уже был, и ОТ туда просто хорошо вписался, и что проект делался не для ОТ, поэтому и не продлили к вокзалу. И да, продление 56 и 78 из ж̶о̶п̶ы̶ Лесных переулков на Тверскую уже само по себе хорошо.