Уфа, КТМ-3 № [KTM-3]; Уфа — Исторические фотографии — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Уфа, КТМ-3 № [KTM-3]; Уфа — Исторические фотографии

Комментарии · 3

25.12.2017 11:56 MSK
Ссылка

burlik

Фото: 46

В чем же отличие от"двойки" ? В дверях ?

+1 / –1

25.12.2017 12:09 MSK
Ссылка

Карданный Вал

Фото: 422 · Общий редактор

Без пневматики.

+3 / –0

26.12.2017 09:26 MSK
Ссылка

Дмитрий Михайлов ·

Уфа

Фото: 8675 · Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Локальный редактор

Из того, что удалось нарыть:
Испытания проводились около месяца летом 1962 года.Большая часть испытаний проводилась в депо, часть на линии, но без пассажиров. Главная проблема при проведении испытаний - двери. К концу испытаний работала только одна дверь из 4х. Комиссией, проводившей испытания, вынесено решении об отправке состава на доработку на завод, это и было сделано. Состав был увезен по железной дороге в сторону Челябинска.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Уфа,	КТМ-3	№ [KTM-3]	— Испытания
КТП-3		№ [KTП-3]	— Испытания

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Уфа, КТМ-3 № [KTM-3]

Комментарии · 3

Ваш комментарий