Вопрос к пользователям. В книге В.Павлючкова указано, что ТК-28 примерно в апреле 1989 года был переделан из вагона № 302, который ранее передали из Новополоцка. Технически это возможно, или же это было только по документам?

Рельсотранспортёр РТ-1 действительно создан на базе вагона 302.В начале 1986 года этот вагон был отставлен от работы, поставлен на запасной путь,где и стоял до весны 1989.В апреле его затащили в цех подъёмки выкатили тележки и начали ремонтировать. Первоначально была информация что его будут переделывать в грузовую платформу. Действительно кузов за кабиной срезали, разобрали пол и начали подваривать и усиливать раму.Но потом всё пошло не так, по периметру платформы начали устанавливать борта, а затем начали монтировать какую то конструкцию на четырёх опорах. В начале июня монтажные работы на вагоне закончили и его снова поставили на запасной путь.Вот тут то и выяснилось что это будет не грузовая платформа, а рельсотранспортёр и сейчас он ожидает кран-балку из Воронежа. В июле оборудование пришло и его смонтировали на вагоне.

Цитата (валерий_витебск, 04.04.2019):
> Рельсотранспортёр РТ-1 действительно создан на базе вагона 302.В начале 1986 года этот вагон был отставлен от работы, поставлен на запасной путь,где и стоял до весны 1989.В апреле его затащили в цех подъёмки выкатили тележки и начали ремонтировать. Первоначально была информация что его будут переделывать в грузовую платформу. Действительно кузов за кабиной срезали, разобрали пол и начали подваривать и усиливать раму.Но потом всё пошло не так, по периметру платформы начали устанавливать борта, а затем начали монтировать какую то конструкцию на четырёх опорах. В начале июня монтажные работы на вагоне закончили и его снова поставили на запасной путь.Вот тут то и выяснилось что это будет не грузовая платформа, а рельсотранспортёр и сейчас он ожидает кран-балку из Воронежа. В июле оборудование пришло и его смонтировали на вагоне.

Спасибо за ценнейшую информацию!

Вагон с фото явно делали не в депо, а на ВРТТЗ.

В Витебском трамвайном депо работаю с 1985 года.

Цитата (валерий_витебск, 05.04.2019):
> В Витебском трамвайном депо работаю с 1985 года.

На вагоне все буквально до расшивки листов наружной обшивки сходится. В депо такое никогда не повторить, да и смысла нет. Плюс где вы взяли тележки с пневмоприводом ВРТТЗ? Тоже сами изготовили? А зачем? Почему не поставили на стандартные от 605, как у вагонов ТК28А?

Я видел как вагон 302 переделывали в рельсотранспортёр.

Цитата (валерий_витебск, 05.04.2019):
> Я видел как вагон 302 переделывали в рельсотранспортёр.

Извините, но я вам не верю. Выше описал почему.

Начальник ВТТУ в своей книге наверное выдумал про рельсотранспортёр.

Цитата (валерий_витебск, 06.04.2019):
> Начальник ВТТУ в своей книге наверное выдумал про рельсотранспортёр.

Значит это было только по документам. Или же вагон был отправлен на врттз по взаимозачету.