Первое трамвайное строительство в Москве. Интересно, переделают ли 8 троллпарк в трамвайный и будет ли строительство трамвая в Бирюлёво через возводимый путепровод между двумя Бирюлевыми.

Эх, сколько брусчатки накопали) Хорошо, если где-то задействуют, а не вывезут в неизвестном направлении. А сколько ее еще скрыто под московским асфальтом...

Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> 8 троллпарк

7-й. Вопрос вроде уже решён.

Валдай походу за брусчаткой и приехал :)

Цитата (Владислав Фоменко, 24.07.2017):
> Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> > 8 троллпарк
>
> 7-й. Вопрос вроде уже решён.

В Бирюлево будет трамвай все же?
Плохо, что на этом кольце новом один путь - этого мало! Если сломается вагон, то встанет вся линия...

Цитата (Владислав Фоменко, 24.07.2017):
> 7-й. Вопрос вроде уже решён.

Не подскажете, что было именно решено?

Цитата (u96, 24.07.2017):
> Если сломается вагон, то встанет вся линия...

Не должен вагон ломаться на линии. За это должны отвечать лица соотвествующие. И такие вещи должны прогнозироваться.

Цитата (Владислав Фоменко, 24.07.2017):
> Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> > 8 троллпарк
>
> 7-й. Вопрос вроде уже решён.

Как решён? Будет трамвайный парк и линия в Бирюлёво? А сроки там нигде никто не озвучил случаем?)

Цитата (KoD@K, 24.07.2017):
> И такие вещи должны прогнозироваться.

Человек предполагает... или закон подлости не отменяем.

Цитата (mirag, 24.07.2017):
> Человек предполагает

я надеюсь, что они оборотные стрелки с белорусской убирать не будут и в случае чего вагоны можно будет крутить по месту нынешней конечной.

Цитата (Thugmelle, 24.07.2017):
> Не подскажете, что было именно решено?

Перепилка 7 ТП в трамвайное депо. Но это никак не связано с Бирюлёво.


Цитата (Денис(3d), 24.07.2017):
> я надеюсь, что они оборотные стрелки с белорусской убирать не будут и в случае чего вагоны можно будет крутить по месту нынешней конечной.

Как вы собираетесь Витязь в тупике оборачивать? чтобы он задом обратно ехал?

Цитата (Владислав Фоменко, 24.07.2017):
> Как вы собираетесь Витязь в тупике оборачивать? чтобы он задом обратно ехал?

на случай поломки. если сломается - привезти вагон и поставить в то место, где сейчас остановка "Белорусский вокзал" - посадка. Вагоны будут с выездом навстречку, объезжать сломавшийся вагон

Цитата (Владислав Фоменко, 24.07.2017):
> Перепилка 7 ТП в трамвайное депо

А в этом какой-то смысл есть? Москве перестало хватать трамвайных депо? Понятно, что троллейбусных очень много и лучше в трамвайный, чем под застройку, но всё же, этому какое-то логичное оправдание есть?

А вы не догадываетесь? Земля под трамвайным депо имени Апакова покоя не даёт. Будет переезд депо имени Апакова.
Для всех интересующихся будущем московского трамвая: следующая новая линия будет строится в 2018 г. по проспекту Сахарова от метро Кировская до Каланчевской пл.с поворотами на кольцо Каланчи и на пл. 3 вокзалов (в оба направления). Маршруты от метро Кировская продлятся до Каланчевской пл и до Сокольнической заставы. Цель: временная запитка линий центра на депо Русакова на период ликвидации (переезда) депо Апакова в 7 троллпарк.
Очередность трамстроительства в Москве: и
2018 Линия Кировская- проспект Сахарова-Каланчевская пл.
2018-2019 конвертация монорельса в трамлинию с воссоединением сети трамвая
После 2020 линия метро Пражская- Загорье по новой строящейся эстакаде и скоростной трамвай в Ивановское (Измайлово Южное).
Также возможны реанимация проекта по Череповецкий в Лианозово и два советских нереализованных проекта: Михалково - метро Беломорская или Ховрино (на Коптевском путепроводе лежали рельсы) и Ул Халтурина- Гольяново ( на Мытищинском путепроводе лежали рельсы при его сдаче).
http://transphoto.ru/photo/651096/

Любопытный поток сознания. Только вот мимо.
1. Что бы выпилить центр из Апакова не надо никаких многомиллиардных линий по Сахарова, достаточно сделать поворот на Павелецкой. Неожиданно, да?
2. Далее- Апакова- памятник, Шухов, все дела, даже у пчеловода с женой напару отжать землю не вышло, да и реконструкция его грядет, докУменты вроде даже существуют на это дело.
3. Соединения сетей, Ивановское и прочие Автозаводские с Гиляровскими- это мы уже слышали. Хуснулин, перелогинься.

Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> Также возможны реанимация проекта по Череповецкий в Лианозово и два советских нереализованных проекта: Михалково - метро Беломорская или Ховрино (на Коптевском путепроводе лежали рельсы) и Ул Халтурина- Гольяново ( на Мытищинском путепроводе лежали рельсы при его сдаче).


Я конечно в этих центрах Москвы вообще не разбираюсь, но что-то мне подсказывает, что про рельсы- такой же бред сумасшедшего.
А, ну и Кировской уже много лет не существует.

Цитата (Taganka, 24.07.2017):
> Что бы выпилить центр из Апакова не надо никаких многомиллиардных линий по Сахарова, достаточно сделать поворот на Павелецкой. Неожиданно, да?

с поворотом на Павелецкой депо имени Русакова ближе не станет, а вот через Сахарова - вполне спокойно депо имени Русакова сможет обслуживать маршруты 3, 39, А. Плюс нагрузки на Абельмановку-Новоспасский мост будет существенно ниже

Цитата (Никиш, 24.07.2017):
> с поворотом на Павелецкой депо имени Русакова ближе не станет

Про Октябрьское не слыхал?


Цитата (Никиш, 24.07.2017):
> Плюс нагрузки на Абельмановку-Новоспасский мост будет существенно ниже

Новоспасский мост? А что с ним?
Но это ладно, черт с ним. Но ты думаешь, в случае реальной ситуации, когда надо будет вывести центр в другое депо, из-за "нагрузки на Абельмановку" они почешут репу и выложат кучу денег на линию по Сахарова, только для обслуживания Аннушки и ко из Русакова? Наивный.
Хотя, эти конечно могут- "новая линия, все дела". Но чёто мне не очень в это верится.
Только это всё опять ватсонизм, из контекста удобную фразу. По другим пунктам у тебя, значит, возражений нет?

Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> А вы не догадываетесь? Земля под трамвайным депо имени Апакова покоя не даёт. Будет переезд депо имени Апакова.

Не будет. Депо имени Апакова будет реконструировано под современные вагоны.

Из всех планов развития трамвая, я верю на 99% только в строительство кольца на фото. На 50% верю в строительство ТД на месте 7ТП и линии на Сахарова. На 30% верю в Бирюлево и возвращения поворота на Павелецой.

Цитата (Taganka, 24.07.2017):
> Я конечно в этих центрах Москвы вообще не разбираюсь, но что-то мне подсказывает, что про рельсы- такой же бред сумасшедшего.

Я хоть и в Орле родился, но по посту выше, оказывается, транспортную историю Москвы лучше некоторых местных изучил. Спасибо, было приятно читать о подобной неосведомленности :)

Почему Русакова с линией по Сахарова, а не Октябрьское? Потому что В Русакова пойдут новые вагоны для обслуживания, в том числе, и центра Москвы, а в Октябрьское не пойдут. Сейчас Ктм19 передают из Баумана именно в Октябрьское.

Цитата (Taganka, 24.07.2017):
>
> они почешут репу и выложат кучу денег на линию по Сахарова, только для обслуживания Аннушки и ко из Русакова? Наивный.
Своими глазами проект видел, так что извините, наивный Вы наш )

Цитата (Taganka, 24.07.2017):

> Но это ладно, черт с ним. Но ты думаешь, в случае реальной ситуации, когда надо будет вывести центр в другое депо, из-за "нагрузки на Абельмановку" они почешут репу и выложат кучу денег на линию по Сахарова, только для обслуживания Аннушки и ко из Русакова? Наивный

во-первых линию хотят/проектирует/планируют без всяких переводов депо. В реальной ситуации - можно всегда использовать различные аргументы, красиво всё обставив. Наивно полагать, что начальство во всём разбирается - если бы вникало в суть дело, то многое, возможно, было по другому. К сожалению, много различных структур, людей, и порой явно с противоположным мнением. Вот на Белоруской будет просто разворотная петля...

Цитата (Taganka, 24.07.2017):
По другим пунктам у тебя, значит, возражений нет?
Цитата (Taganka, 24.07.2017):
> А, ну и Кировской уже много лет не существует.
"Хоботов! Это мелко!"

Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.07.2017):
> Не будет. Депо имени Апакова будет реконструировано под современные вагоны

Правда? А что же тогда на территории 7 троллпарка разместится, филиал Краснопресненского? :))))

Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> филиал Краснопресненского?

Ну вообще-то формально в любом случае именно он.

Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.07.2017):
> > Не будет. Депо имени Апакова будет реконструировано под современные вагоны
>
> Правда? А что же тогда на территории 7 троллпарка разместится, филиал Краснопресненского? :))))

Предположу - Витязи длиннее КТМа ,ЛМа и Татры. Если ими заменяется существующий Пс 1 к 1 ,то естественно все Витязи физически не влезут в существующие депо.

Цитата (Федин Кирилл, 24.07.2017):
> Предположу - Витязи длиннее КТМа ,ЛМа и Татры. Если ими заменяется существующий Пс 1 к 1 ,то естественно все Витязи физически не влезут в существующие депо.

Логично.

Цитата (Serge Ts, 24.07.2017):
> Ну вообще-то формально в любом случае именно он.

Формально филиал Трамвайное управление ГУП "Мосгортранс".

Цитата (Федин Кирилл, 24.07.2017):
> Предположу - Витязи длиннее КТМа ,ЛМа и Татры. Если ими заменяется существующий Пс 1 к 1 ,то естественно все Витязи физически не влезут в существующие депо.

Точно! Самая адекватная догадка!

А по существу, Апакова, конечно памятник, но оно и морально и физически устарело и давно. Если его оставят, оно будет работать на 100%, а не на 150%, как уже давно работает. Отстой трамваев по улице и на не охраняемом кольце ,это не просто прошлый век, это дебилизм прошлого века. Новое депо на месте 7ТП, логично относительно сложившейся ситуации и тренда на развитие трамвая и деградацию троллейбуса.

Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> Череповецкий в Лианозово и два советских нереализованных проекта: Михалково - метро Беломорская или Ховрино (на Коптевском путепроводе лежали рельсы) и Ул Халтурина- Гольяново ( на Мытищинском путепроводе лежали рельсы при его сдаче)

Пруфы про рельсы есть? Не наезд - интересно просто

Цитата (Владислав Фоменко, 24.07.2017):
> Перепилка 7 ТП в трамвайное депо.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 24.07.2017):
> Не будет. Депо имени Апакова будет реконструировано под современные вагоны.

Ну вот и кому из вас верить?

Цитата (Тень, 24.07.2017):
> На 50% верю в строительство ТД на месте 7ТП и линии на Сахарова.

Несколько месяцев назад хотели под автобусный парк переделать. То есть, объединить с площадкой 9 АП.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 25.07.2017):
> Новое депо на месте 7ТП, логично относительно сложившейся ситуации и тренда на развитие трамвая и деградацию троллейбуса.

Эх, нагатинцам всё же везёт ‒ сначала троллейбусный парк, а теперь трамвайное депо будет. )) Вообще, событие само по себе очень приятное, да и местность отлично вписывается под трамвайное хозяйство (линия как раз вдоль площадки проходит). Хотя, к тому времени, когда это всё сделают (и если сделают), нагатинцы уже отвыкнут от троллейбусов, подвозивших до парка и из парка до метро. Сейчас, увы, в основном мелькают автобусы 9 АП, проходящие мимо остановок без пассажиров... Сильнее всего раздражали парковые выезды Т1, когда временно назначенные автобусы 047 по полчаса можно было прожидать. Так и хотелось этим Т1 что-нибудь под колёса кинуть, чтобы остановились уже, паразиты!

Цитата (Sfx394402, 25.07.2017):
> Ну вот и кому из вас верить?

Дмитрий о том, что перепилка 7 ТП - это не переезд депо Апакова, а отдельная история.

Цитата (u96, 24.07.2017):
> Плохо, что на этом кольце новом один путь - этого мало! Если сломается вагон, то встанет вся линия...

Трамвай ‒ это как бы не магистральная ж/д, где практически после каждого перегона идут съезды на соседнюю колею. Открою тайну, что в Москве вообще-то вся трамвайная сеть одноколейная. )) Имеется лишь несколько колец, где трамваи разворачиваются в случае укорочения маршрута, или в случае поломки как раз ‒ по направлению к депо. Не настолько у нас трамвай в плохом состоянии, чтобы на всякий пожарный закладывать совершенно лишние пути для штатного режима работы.

Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> Будет переезд депо имени Апакова
> Цель: временная запитка линий центра на депо Русакова на период ликвидации (переезда) депо Апакова в 7 троллпарк...

Какие-то непонятные фантазии.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 25.07.2017):
> Отстой трамваев по улице и на не охраняемом кольце, это не просто прошлый век, это долбо...зм прошлого века.

Есть же ещё площадка старого трамвайного депо в Черёмушках, где диспетчерская 38-го. Её совсем никак нельзя использовать?

Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> Я хоть и в Орле родился, но по посту выше, оказывается, транспортную историю Москвы лучше некоторых местных изучил. Спасибо, было приятно читать о подобной неосведомленности :)
>

Молодец какой. Только пруф можно, про рельсы то? Просто первый раз слышу, хотя, я там и не был то никогда.


Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> Потому что В Русакова пойдут новые вагоны для обслуживания, в том числе, и центра Москвы, а в Октябрьское не пойдут.

Вообще-то пойдут. И туда, и туда.


Цитата (Никиш, 24.07.2017):
> во-первых линию хотят/проектирует/планируют без всяких переводов депо.


Цитата (Павел Зюзин, 24.07.2017):
> Своими глазами проект видел, так что извините, наивный Вы наш )

Можно ссылку на проект? А что кстати подразумевается под "проект"- ППЛО, П, РД? Согласованный?

В Ивановское первый проект когда, году в 2005 был готов? А Митино-Бутовская метрохорда в 70х или 80х, БКЛ и т.д.? Не, я только за, пусть строят. Но к переводу Апакова это точно не относится. Даже если б не пошли новые вагоны в Октябрьское, ничего не мешает их передать, или гонять мимо него, как 9 с 19 мимо Русакова, и даже без поворотов, с разворотом на Даниловской мануфактуре например, или всех на конечные А, с Павелецкой по маршруту.


Цитата (Andrew Gri-Shen, 25.07.2017):
> . Отстой трамваев по улице и на не охраняемом кольце ,это не просто прошлый век, это долбо...зм прошлого века.

Его там давно нет

Цитата (Sfx394402, 24.07.2017):
> Есть же ещё площадка старого трамвайного депо в Черёмушках, где диспетчерская 38-го. Её совсем никак нельзя использовать?

Что?

Цитата (Sfx394402, 24.07.2017):
> Цитата (Тень, 24.07.2017):
> > На 50% верю в строительство ТД на месте 7ТП и линии на Сахарова.
>
> Несколько месяцев назад хотели под автобусный парк переделать. То есть, объединить с площадкой 9 АП.

Ещё были планы построить ТЦ, ЖК или ДЦ. Рад, что от этих планов отказались.

Цитата (Sfx394402, 25.07.2017):
> Её совсем никак нельзя использовать?

Ну, не используют же..
Цитата (Taganka, 25.07.2017):
> Его там давно нет

Здрасти! Стоят на кольце и на деповских путях. До метро уже давно хвост не дотягивается, но половина Шаболовской в вагонах всегда.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 26.07.2017):
> Здрасти! Стоят на кольце и на деповских путях. До метро уже давно хвост не дотягивается, но половина Шаболовской в вагонах всегда.

Все вагоны депо Апакова уже давно стоят в депо. Никаких вагонов ночью на кольце и на Шаболовке нет. Транспортная безопасность.