Круто в то время было! :)

А после его видели на трейлере, идущем в Кронштадт...

Опаньки... Не знал, что бреда троллейбус в Москве испытыввала...

На момент съёмки, самый современный троллейбус Москвы ( возьмите хотя бы низкопольность) :) Я в нём ездил от Кутузовской до ПП- очень понравился)))

Цитата (КЖ, 31.10.2008):
> А после его видели на трейлере, идущем в Кронштадт...

А сейчас-то он где? Кто-нибудь знает?

Не красивый, а окрас вроде Итальянский.

А что это такое можно поподробнее или ссылку?

Отпад!Хотя и узнаю в нем элементы и К12 и ЛАЗ Е-301,но это просто бесподобно. В Киев бы такую красоту!

В Питере есть две Breda M221, правда в виде автобуса.

Только заметил что сидения как в Голдэн Дрэгонах.

Цитата (IKARUSist, 05.11.2008):
> Только заметил что сидения как в Голдэн Дрэгонах.
Нет! Бред! В Голден Дрэгонах (по крайней мере, которые в СПб) совсем другие сиденья - пластмассовые серые с синим.
В этом троллейбусе сиденья такие же как в некоторых ЛиАЗах, в питерских Сити-Ритмах, в ЛВСах-2005 и в Транс-Альфах!

Цитата (Бараш Алексей, 30.04.2009):
> В этом троллейбусе сиденья такие же как в некоторых ЛиАЗах, в питерских Сити-Ритмах, в ЛВСах-2005 и в Транс-Альфах!

В СитиРитмах, Транс-Альфах и ЛВСах 2005 сиденья не такие, как в ЛиАЗах. В ЛиАЗах сиденья отвратительные, а те, что у остальных вполне удобные. Похожи они только внешне.

А на этой фотографии кажется как будто такие-же что и в драконах. По крайней мере их форма очень похожа.

Наверно я действительно оказался неправ!
Просто ни за что не думал, что такой отличный троллейбус, могли изготовить в Италии с сиденьями такими же как в драконах...
Но судя по этому фото: http://transphoto.ru/photo/234128/ такое вполне возможно...

Москве крупно повезло, что эти троллейбусы не купили. Бреда качеством не славится.

Таких сидений как в Голден Дрэгонах полным-полно в Европе. В частности, в Испании и Италии. Китайцы видимо у них штамп для отливки и взяли... :) Кстати, для жарких стран они весьма хорошо подходят.

Цитата (monsieur, 31.01.2012):
> ких сидений как в Голден Дрэгонах полным-полно в Европе. В частности, в Испании и Италии. Китайцы видимо у них штамп для отливки и взяли... :) Кстати, для жарких стран они весьма хорошо подходят.

Сидения, кстати, обычно выбераются заказщиком.

Цитата (Palal, 01.02.2012):
> Москве крупно повезло, что эти троллейбусы не купили. Бреда качеством не славится.

А Тролза, Транс-Альфа и АКСМ славятся?

Цитата (Аксенов Дмитрий, 01.02.2012):
> Цитата (Palal, 01.02.2012):
> > Москве крупно повезло, что эти троллейбусы не купили. Бреда качеством не славится.
>
> А Тролза, Транс-Альфа и АКСМ славятся?

Опять-таки разница в цене имеет значение ;)

Цитата (Andrew Gri-Shen, 31.10.2008):
> А сейчас-то он где? Кто-нибудь знает?

Цитата (СтаС, 01.02.2012):
> Опять-таки разница в цене имеет значение ;)
Судя по впечатлениям литовского товарища, у бреды с качеством совсем беда - где-то в лучшем случае на уровне Волжанина
http://transphoto.ru/photo/394726/#1071627
http://fotobus.msk.ru/photo/545887/#424453

гармошка у него шикарная)

Цитата (DimonS, 01.02.2012):
> Судя по впечатлениям литовского товарища, у бреды с качеством совсем беда - где-то в лучшем случае на уровне Волжанина

Вот зачем Волжанина обижать? У него гармошки как раз неплохо получаются. По крайней мере, в Москве понравились. А отсутствие закупок оных - вопрос политический.

Цитата (Чока, 01.02.2012):
> Вот зачем Волжанина обижать? У него гармошки как раз неплохо получаются.
Гармошки может и ничего, а вот с 12м и 15м - беда...

Цитата (DimonS, 01.02.2012):
> Гармошки может и ничего, а вот с 12м и 15м - беда...

Не, ну есть проблемы, конечно, но уж не беда всё-таки, можно работать вполне.

В моём детстве было куча вот таких вот б/у автобусов на юге Карелии между деревнями и посёлками. На них были итальянские надписи и все гадали что это за язык и что это значит ) На всю жизнь запомнил это...

Помню его. На 7-ке бегал.

Как-то дико он, наверное, смотрелся на улицах Москвы тех лет. А экстерьер хороший у него.

Ездил на нем. После разновидностей ЗиУ впечатление производил. Но в конце 90-х даже Москва его не потянула. Хотя итальянцы (истории с Фиатом и Ивеко подтверждают это) без серьезной доработки с учетом климата и дорог для России не годятся.

Москве нужны швейцарские троллейбусы Hess.

На то время шикарный троллейбус. Гораздо лучше было бы видеть именно их, вместо гармоней ЗиУ и чуть позже ТролЗы.

Цитата (Kaamoos, 12.01.2018):
> На то время шикарный троллейбус. Гораздо лучше было бы видеть именно их, вместо гармоней ЗиУ и чуть позже ТролЗы.

Я так понимаю, перед нами адепт церкви свидетелей "Всё европейское - хорошее"?)) Салон хоть посмотрите.

Fun,
Москве нужен Трехсекционный БКМ-344. Или МАЗ 225Т трехсекционный. Ибо по цене/кач-во лучше Хессов. Да, те - супер машины, но ценник почти как на космический шаттл. Только Швейцария и может позволить, очень нишево.

А вообще, надо прописать ТЗ под Хесс, авось ЗИУ/АКСМ с МАЗом чего и родят.
Будет дешевле, хотя бы без растаможки уже.


Эххх, мечты-мечты...

Цитата (03223, 12.01.2018):
> Я так понимаю, перед нами адепт церкви свидетелей "Всё европейское - хорошее"?)) Салон хоть посмотрите.

Подтверждаю. Салон абсолютно дебильный и неудобный, говорю это как человек, в то время регулярно пользовавшийся 44-м и поездивший на этой машинке.

Цитата (Moises08, 12.01.2018):
> Fun,
> Москве нужен Трехсекционный БКМ-344. Или МАЗ 225Т трехсекционный. Ибо по цене/кач-во лучше Хессов. Да, те - супер машины, но ценник почти как на космический шаттл. Только Швейцария и может позволить, очень нишево.
>
> А вообще, надо прописать ТЗ под Хесс, авось ЗИУ/АКСМ с МАЗом чего и родят.
> Будет дешевле, хотя бы без растаможки уже.
>
>
> Эххх, мечты-мечты...

Это с каких это пор хесс стал хуже МАЗов/БКМов ?=) Единственное преимущество в цене, на этом плюсы и заканчиваются =)

Цитата (Moises08, 12.01.2018):
> Только Швейцария и может позволить, очень нишево.

Ну это преувеличение)

Цитата (Кочешков Александр, 12.01.2018):
> Это с каких это пор хесс стал хуже МАЗов/БКМов ?=) Единственное преимущество в цене, на этом плюсы и заканчиваются =)

Ну так и написали же, по соотношению цена/качество.

Цитата (КЖ, 31.10.2008):
> А после его видели на трейлере, идущем в Кронштадт...

31.01.2000 года это было

What's the history of this trolleybus?