Gracias Carlos! Que lindo poder verlos en servicio y que hayan seguido la numeración actual!

СТТС образца 2017 года. Пользователь из Вальпараисо благодарит пользователя из Росарио за фотографии свежепоставленных Тролз. На заре существования сайта об этом можно было только мечтать:)

Quote (trolleybus_chili, 02.06.2017):
> Gracias Carlos! Que lindo poder verlos en servicio y que hayan seguido la numeración actual!

De nada, Samuel! Espero que pronto los tengamos en servicio regular. Afortunadamente decidieron conservar la numeración correlativa. Ahora hay que hacer fuerza para que se renueven los coches de la "K", y luego iremos por la rehabilitación de las líneas "M" y "H". Saludos cordiales.

При этом Росарио может себе позволить заказать троллейбусы с кондиционером, а "пост-советское пространство" экономит.

12 троллейбусов это по контракту и +2 за неустойку? Всего 14 должно быть?

СТТС образца 2027 года: Пользователь из Вальпараисо благодарит пользователя из Росарио за фотографии свежепоставленных Тролз на русском языке. Нет предела мечтаниям :)

Цитата (Ом., 04.06.2017):
> СТТС образца 2027 года: Пользователь из Вальпараисо благодарит пользователя из Росарио за фотографии свежепоставленных Тролз на русском языке. Нет предела мечтаниям :)

Да, чтобы через 10 лет гуглопереводчик нормально заработал - это фантастика:)
P.S. Я думал, что лет через десять после появления СТТС, его выкупят у создателей и коммерциализируют, нечто подобное произошло с airliners.net. Но трамваи не разбиваются регулярно в лепёшку с пассажирами на борту, и последнее фото трамвая журнализдам неинтересно.

Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 03.06.2017):
> На заре существования сайта об этом можно было только мечтать:)

На заре существования сайта была задача наполнения базы по России и постсоветскому пространству. И только переполнение отечественной базы позволило заняться базой общепланетной. Впрочем, было бы предложение, был бы и спрос даже в начале 2007 года.

Журналистам очень даже интересно, не надо ща журналамеров расписываться.