№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Примечание |
A41 |
Lindner TF 12/25 |
1912 |
1950 |
1960 |
1960 |
До 1950 — 4313; до 1949 — BST-BVG; до 1921 — 8 |
A290 |
Lindner TF 12/25 |
1912 |
1950 |
1960 |
1960 |
До 1950 — 4311; до 1949 — BST-BVG; до 1921 — 6 |
A458 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1964 |
1964 |
До 1960 — 5960; до 1949 — BST-BVG |
A459 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1964 |
1964 |
До 1960 — 6022; до 1949 — BST-BVG |
A460 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1964 |
1964 |
До 1960 — 6030; до 1949 — BST-BVG |
A464 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1964 |
1964 |
До 1960 — 6052; до 1949 — BST-BVG |
A465 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1964 |
1964 |
До 1960 — 6053; до 1949 — BST-BVG |
A467 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1964 |
1964 |
До 1960 — 6135; до 1949 — BST-BVG |
A468 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1964 |
1964 |
До 1960 — 6137; до 1949 — BST-BVG |
A469 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1964 |
1964 |
До 1960 — 6185; до 1949 — BST-BVG |
A472 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
1964 |
1964 |
До 1963 — 5992; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A473 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
1965 |
1965 |
До 1963 — 5999; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A476 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
1965 |
1965 |
До 1963 — 5953; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A480 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
1965 |
1965 |
До 1963 — 5974; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A484 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
1965 |
1965 |
До 1963 — 6009; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A485 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
1965 |
1965 |
До 1963 — 6051; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A488 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
1965 |
1965 |
До 1963 — 6078; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A495 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1965 |
1965 |
Unfall. До 1965 — 6046; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A496 |
BVG T 24/49 |
1950 |
1965 |
1966 |
1966 |
1966: Unfall. До 1965 — 6057; до 1950 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A499 |
BVG T 24/49 |
1949 |
1965 |
1966 |
1966 |
До 1965 — 6171; до 1949 — BST-BVG, T 24 |
6100 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — линейный; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A491 |
BVG T 24/49 |
1950 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 5959; до 1950 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A492 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 6006; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A494 |
BVG T 24/49 |
1950 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 6043; до 1950 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A497 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 6082; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A498 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 6159; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A502 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 6199; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A511 |
BVG T 24/49 |
1952 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 6074; до 1952 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A513 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 6176; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A514 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 6196; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A522 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 5971; до 1951 — T 24 № 5970; до 1949 — BST-BVG |
A523 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
1967 |
До 1965 — 5998; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
T32 |
NAG T 08/24 |
1908 |
1955 |
1967 |
1967 |
До 1955 — 3263; до 1949 — BST-BVG |
A512 |
BVG T 24/49 |
1950 |
1965 |
1967 |
1984 |
1967: Abgestellt auf dem Bhf. Moabit. До 1965 — 6158; до 1950 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A124 |
AEG U3l |
1923 |
1949 |
???? |
|
До 1949 — BST-BVG; до 1930 — 3051; до ≈ 1923 — alt-20, Двухосный моторный Berolina № ??. С ???? — 3051; с 1961 — DTMB |
A291 |
Falkenried TF 06/29 |
1929 |
1950 |
1959 |
|
До 1950 — 4315; до 1949 — BST-BVG; до 1929 — Falkenried TF 06; до 1921 — 1 |
A292 |
Falkenried TF 06/29 |
1929 |
1950 |
1959 |
|
До 1950 — 4316; до 1949 — BST-BVG; до 1929 — Falkenried TF 06; до 1921 — 2 |
A304 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
≈ 1950 |
1965 |
|
До 1950 (?) — 5446; до 1949 — Дюссельдорф, 5446; до 1943 — Берлин, 5446; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3173 |
A305 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
≈ 1950 |
|
|
До 1950 (?) — 5447; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3174 |
A306 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
≈ 1950 |
1965 |
|
До 1950 (?) — 5448; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3175 |
A307 |
O&K TF 13/25 S |
1925 |
1951 |
|
|
До 1951 — 5449; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3176 |
A308 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
≈ 1950 |
1965 |
|
До 1950 (?) — 5454; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3181 |
A309 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5457; до 1949 — Дюссельдорф, 5457; до 1943 — Берлин, 5457; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3184 |
A310 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5460; до 1949 — Дюссельдорф, 5460; до 1943 — Берлин, 5460; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3187 |
A311 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5461; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3188 |
A312 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5466; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3193 |
A313 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
|
|
До 1951 — 5472; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3199. С 1967 — 5472 |
A314 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5474; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3201 |
A315 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5475; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3202 |
A316 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5481; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3208 |
A317 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5482; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3209 |
A318 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5485; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3212 |
A319 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5494; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3221 |
A320 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5495; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3222 |
A328 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5464; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3191 |
A329 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5477; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3204 |
A330 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5487; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3214 |
A331 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1951 |
1967 |
|
До 1951 — 5490; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3217 |
A332 |
O&K TF 13/25 |
1925 |
1950 |
|
|
До 1950 — 5498; до 1949 — BST-BVG; до 1925 — GBS Bauart 1913/14; до 1920 — 3225 |
A340 |
NAG T 08/24 |
1913 |
???? |
1962 |
|
До ???? — 3290; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1617; до 1920 — 130 |
A341 |
NAG T 08/24 |
1913 |
???? |
1961 |
|
До ???? — 3276; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1603; до 1920 — 116 |
A342 |
NAG T 08/24 |
1913 |
???? |
1961 |
|
До ???? — 3280; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1607; до 1920 — 120 |
A343 |
NAG T 08/24 |
1913 |
???? |
1965 |
|
До ???? — 3295; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1622; до 1920 — 135 |
A344 |
NAG T 08/24 |
1913 |
???? |
1965 |
|
До ???? — 3284; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1611; до 1920 — 124 |
A345 |
NAG T 08/24 |
1913 |
???? |
1965 |
|
До ???? — 3292; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1619; до 1920 — 132 |
A346 |
NAG T 08/24 |
1909 |
???? |
1962 |
|
До ???? — 3239; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3326; до 1924 — Falkenried U3q № 1653; до 1920 — 166; до 1913 — 59 |
A347 |
NAG T 08/24 |
1913 |
???? |
1965 |
|
До ???? — 3289; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1616; до 1920 — 129 |
A348 |
NAG T 08/24 |
1911 |
???? |
1965 |
|
До ???? — 3268; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1595; до 1920 — 108 |
A349 |
NAG T 08/24 |
1910 |
???? |
1963 |
|
До ???? — 3245; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3332; до 1924 — Falkenried U3q № 1659; до 1920 — 172; до 1913 — 83 |
A350 |
NAG T 08/24 |
1908 |
???? |
1960 |
|
До ???? — 3227; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3314; до 1924 — Falkenried U3q № 1641; до 1920 — 154; до 1913 — 39 |
A351 |
NAG T 08/24 |
1908 |
???? |
1965 |
|
До ???? — 3228; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3315; до 1924 — Falkenried U3q № 1642; до 1920 — 155; до 1913 — 40 |
A352 |
NAG T 08/24 |
1909 |
???? |
1962 |
|
До ???? — 3232; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3319; до 1924 — Falkenried U3q № 1646; до 1920 — 159; до 1913 — 52 |
A355 |
NAG T 08/24 |
1911 |
???? |
|
|
До ???? — 3262; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1589; до 1920 — 102 |
A357 |
NAG T 08/24 |
1910 |
???? |
1960 |
|
До ???? — 3248; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3335; до 1924 — Falkenried U3q № 1662; до 1920 — 175; до 1913 — 86 |
A358 |
NAG T 08/24 |
1911 |
???? |
|
|
До ???? — 3258; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1722; до 1920 — 90 |
A359 |
NAG T 08/24 |
1911 |
???? |
|
|
До ???? — 3259; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1723; до 1920 — 91 |
A359 |
NAG T 08/24 |
1911 |
???? |
|
|
До ???? — 3253; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1717; до 1920 — 85 |
A360 |
NAG T 08/24 |
1911 |
???? |
1961 |
|
До ???? — 3261; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1588; до 1920 — 101 |
A360 |
NAG T 08/24 |
1911 |
1955 |
|
|
До 1955 — 3263; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1590; до 1920 — 103 |
A361 |
NAG T 08/24 |
1910 |
???? |
1961 |
|
До ???? — 3250; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3337; до 1924 — Falkenried U3q № 1664; до 1920 — 177; до 1913 — 88 |
A362 |
NAG T 08/24 |
1910 |
1955 |
1962 |
|
До 1955 — 3213; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3102; до 1924 — Falkenried U3q № 1665; до 1920 — 178; до 1913 — 89 |
A363 |
NAG T 08/24 |
1910 |
???? |
1961 |
|
До ???? — 3249; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3336; до 1924 — Falkenried U3q № 1663; до 1920 — 176; до 1913 — 87 |
A364 |
NAG T 08/24 |
1911 |
???? |
|
|
До ???? — 3254; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1718; до 1920 — 86 |
A369 |
HaWa TF 20/29 |
1920 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5514; до 1949 — BST-BVG |
A370 |
HaWa TF 20/29 |
1920 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5522; до 1949 — BST-BVG |
A371 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5572; до 1949 — BST-BVG |
A372 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5579; до 1949 — BST-BVG |
A373 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5590; до 1949 — BST-BVG |
A374 |
HaWa TF 20/29 |
1919 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5501; до 1949 — BST-BVG; до 1929 — 3228; до 1920 — GBS |
A375 |
HaWa TF 20/29 |
1919 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5504; до 1949 — BST-BVG |
A376 |
HaWa TF 20/29 |
1919 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5509; до 1949 — BST-BVG |
A377 |
HaWa TF 20/29 |
1920 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5511; до 1949 — BST-BVG |
A378 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5529; до 1949 — BST-BVG |
A380 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5587; до 1949 — BST-BVG |
A382 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5568; до 1949 — BST-BVG |
A383 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5569; до 1949 — BST-BVG |
A384 |
HaWa TF 20/29 |
1920 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5520; до 1949 — BST-BVG |
A386 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5586; до 1949 — BST-BVG |
A387 |
HaWa TF 20/29 |
1919 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5502; до 1949 — BST-BVG; до 1929 — 3229; до 1920 — GBS |
A388 |
HaWa TF 20/29 |
1919 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5507; до 1949 — BST-BVG |
A389 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5544; до 1949 — BST-BVG |
A390 |
HaWa TF 20/29 |
1921 |
1953 |
|
|
До 1953 — 5553; до 1949 — BST-BVG |
A391 |
Falkenried TF 21 S |
1916 |
≈ 1955 |
1964 |
|
До 1955 (?) — 4291; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 225 |
A392 |
Falkenried TF 21 S |
1916 |
≈ 1955 |
1964 |
|
До 1955 (?) — 4294; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 228 |
A393 |
Falkenried TF 21 S |
1921 |
1955 |
1965 |
|
До 1955 — 4296 |
A394 |
Falkenried TF 21 S |
1916 |
≈ 1955 |
???? |
|
До ≈ 1955 — 4290; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — BESTAG, 224. С ???? — 223; с 1967 — DTMB |
A395 |
Falkenried TF 21 S |
1916 |
≈ 1955 |
1960 |
|
До 1955 (?) — 4289; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 223 |
A396 |
Falkenried TF 21 S |
1916 |
≈ 1955 |
1961 |
|
До 1955 (?) — 4288; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 222 |
A397 |
Falkenried TF 21 S |
1916 |
≈ 1955 |
1961 |
|
До 1955 (?) — 4287; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 221 |
A401 |
NAG T 08/24 |
1913 |
1955 |
1961 |
|
До 1955 — 3291; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1618; до 1920 — 131 |
A402 |
NAG T 08/24 |
1911 |
???? |
1961 |
|
До ???? — 3269; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1596; до 1920 — 109 |
A403 |
NAG T 08/24 |
1911 |
???? |
1960 |
|
До ???? — 3275; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1602; до 1920 — 115 |
A404 |
NAG T 08/24 |
1913 |
???? |
1965 |
|
До ???? — 3285; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1612; до 1920 — 125 |
A405 |
NAG T 08/24 |
1910 |
???? |
1963 |
|
До ???? — 3246; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3333; до 1924 — Falkenried U3q № 1660; до 1920 — 173; до 1913 — 84 |
A406 |
NAG T 08/24 |
1913 |
1955 |
|
|
До 1955 — 3278; до 1949 — BST-BVG; до 1924 — Falkenried U3q № 1605; до 1920 — 118 |
A407 |
NAG T 08/24 |
1910 |
???? |
|
|
До ???? — A356; до ???? — 3242; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3329; до 1924 — Falkenried U3q № 1656; до 1920 — 169; до 1913 — 80 |
A451 |
T 24 |
1924 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5714; до 1949 — BST-BVG |
A452 |
T 24 |
1925 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5734; до 1949 — BST-BVG |
A453 |
T 24 |
1925 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5810; до 1949 — BST-BVG |
A454 |
T 24 |
1925 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5832; до 1949 — BST-BVG |
A455 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1967 |
|
До 1960 — 6102; до 1949 — BST-BVG |
A456 |
T 24 |
1925 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5925; до 1949 — BST-BVG |
A457 |
T 24 |
1925 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5945; до 1949 — BST-BVG |
A461 |
T 24 |
1924 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5713; до 1949 — BST-BVG |
A462 |
T 24 |
1925 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5933; до 1949 — BST-BVG |
A463 |
T 24 |
1925 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5928; до 1949 — BST-BVG |
A466 |
T 24 |
1925 |
1960 |
1964 |
|
До 1960 — 6105; до 1949 — BST-BVG |
A470 |
T 24 |
1925 |
1961 |
|
|
До 1961 — 5946; до 1949 — BST-BVG |
A471 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5803; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A474 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5811; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A475 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5801; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A477 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5866; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A478 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5865; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A479 |
BVG T 24/55 |
1955 |
≈ 1963 |
|
|
До 1963 (?) — 5913; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A481 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5889; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A482 |
BVG T 24/55 |
1955 |
≈ 1963 |
|
|
До 1963 (?) — 5846; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A483 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5915; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A486 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5951; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A487 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5871; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A489 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1960 |
|
|
До 1960 — 5947; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A490 |
BVG T 24/55 |
1955 |
1963 |
|
|
До 1963 — 5927; до 1955 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A493 |
T 24 |
1925 |
1965 |
1966 |
|
1966-1977: Lokal "One-Five-One". До 1965 — 6027; до 1950 — ; до 1949 — ; до 1949 — BST-BVG |
A500 |
BVG T 24/49 |
1949 |
1965 |
1967 |
|
1967: Zum Verkehrsschlg. Zehlendorf. До 1965 — 6181; до 1949 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A501 |
BVG T 24/49 |
1951 |
1965 |
1967 |
|
1967: Zum Verkehrsschlg. Zehlendorf. До 1965 — 6184; до 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
A521 |
BVG T 24/49 |
1949 |
1965 |
|
|
До 1965 — 5907; до 1950 (?) — T 24; до 1949 — BST-BVG |
F3 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1912 |
1951 |
1964 |
|
До 1951 — T20; до 1949 — BST-BVG; до 1929 — 4113; до 1920 — BO, 39. С 1993 — DVN |
H11 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1949 |
|
|
До 1949 — BST-BVG; до 1929 (?) — 3802; до 1920 — 292 |
H18 |
Falkenried TF 21 S |
1916 |
≈ 1955 |
1961 |
|
До 1955 (?) — 4286; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 220 |
H19 |
Falkenried TF 21 S |
1921 |
≈ 1955 |
1961 |
|
До 1955 (?) — 4297; до 1949 — BST-BVG |
S47 |
Двухосный прицепной вагон |
1889 |
1924 |
|
|
До 1924 — 394; до 1920 — 637; до 1906 — Конка № 826. С 1962 — Конка № 826 |
S68 |
Двухосный прицепной вагон |
1900 |
1949 |
|
|
До 1949 — BST-BVG; до 1924 — 2221; до 1924 — 823; до 1920 — 2629. С 1962 — 2629 |
S93 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1951 |
|
|
До 1951 — 917; до 1949 — BST-BVG; до 1920 — 447 |
T20 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1912 |
1949 |
1951 |
|
До 1949 — BST-BVG; до 1929 — 4113; до 1920 — BO, 39. С 1951 — F3; с 1993 — DVN |
T30 |
NAG T 08/24 |
1910 |
1955 |
|
|
До 1955 — 3240; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3327; до 1924 — Falkenried U3q № 1654; до 1920 — 167; до 1913 — 78 |
T31 |
NAG T 08/24 |
1910 |
1955 |
|
|
До 1955 — 3244; до 1949 — BST-BVG; до 1927 — 3331; до 1924 — Falkenried U3q № 1658; до 1920 — 171; до 1913 — 82 |