Городской электротранспортСписок подвижного состава
Потсдам, Двухосный прицепной Lindner
Сортировать по: бортовому номеру · бортовому номеру (по сериям) · госномеру · серии и госномеру · заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате постройки · дате утилизации · + примечание
| № | Модель | Постр. | С... | По... | Утил. | Депо/Парк | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 | Двухосный прицепной Lindner | 1908 | 1908 | 1959 | VIP | С 1959 — 301 | |
| 36 | Двухосный прицепной Lindner | 1908 | 1956 | VIP | |||
| 37 | Двухосный прицепной Lindner | 1908 | 1956 | VIP | |||
| 38 | Двухосный прицепной Lindner | 1908 | 1956 | VIP | |||
| 39 | Двухосный прицепной Lindner | 1908 | 1956 | VIP | |||
| 40 | Двухосный прицепной Lindner | 1908 | 1956 | VIP | |||
| 217 | Двухосный прицепной Lindner | 1908 | 1961 | 1968 | 1968 | VIP | До 1961 — Двухосный моторный Lindner № 108; до 1959 — 28 |
| 301 | Двухосный прицепной Lindner | 1908 | 1959 | 1971 | 1971 | VIP | До 1959 — 27 |
Показано записей: 8 из 8
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом городе |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан в пределах города |
| Передан в другой город |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Отстранённые вверху · Отстранённые внизу |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.