Городской электротранспортСписок подвижного состава
PCC
Сортировать по: заводскому номеру · году и заводскому номеру · дате постройки · дате поступления · дате выбытия (списания) · дате утилизации · + примечание
| № | Постр. | С... | По... | Утил. | Город | Депо/Парк | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 57 | 07.1947 | 14.07.1975 | 01.1982 | 1987 | Кливленд | RTA | Collision. До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 346 |
| 59 | 07.1947 | 14.07.1975 | 1977 | 1987 | Кливленд | RTA | Collision. До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 348 |
| 65 | 07.1947 | 14.07.1975 | 1977 | 1987 | Кливленд | RTA | Wrecked. До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 354 |
| 56 | 07.1947 | 1982 | Уиндбер | VESC | До 1982 — Кливленд, 56; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 345 | ||
| 58 | 07.1947 | 09.1982 | Уиндбер | VESC | До 09.1982 — Кливленд, 58; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 347 | ||
| 64 | 07.1947 | 09.1992 | 09.1992 | Уортингтон | ORM | Acquired for parts. До 09.1992 — Кливленд, 64; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 353 | |
| 51 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 51; до 1990 — Кливленд, 51; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 340 | |
| 52 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 52; до 1990 — Кливленд, 52; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 341 | |
| 53 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 53; до 1990 — Кливленд, 53; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 342 | |
| 54 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 54; до 1990 — Кливленд, 54; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 343 | |
| 55 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 55; до 1990 — Кливленд, 55; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 344 | |
| 60 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 60; до 1990 — Кливленд, 60; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 349 | |
| 61 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 61; до 1990 — Кливленд, 61; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 350 | |
| 62 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 62; до 1990 — Кливленд, 62; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 351 | |
| 67 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 67; до 1990 — Кливленд, 67; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 356 | |
| 68 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 68; до 1990 — Кливленд, 68; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 357 | |
| 69 | 07.1947 | 2001 | 2005 | Нью-Йорк | BHRA | До 2001 — Буффало, 69; до 1990 — Кливленд, 69; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 358 | |
| 63 | 07.1947 | 2009 | Юнион | IRM | До 2009 — Кливленд, 63; до 1985 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 352 | ||
| 70 | 07.1947 | 02.2014 | Ист-Хейвен - Бранфорд | SLTM | До 02.2014 — Нью-Йорк, 70; до 2001 — Буффало, 70; до 1990 — Кливленд, 70; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 359 | ||
| 1071 | 08.1947 | 2004 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Twin City Rapid Transit. До 2004 — Ньюарк, 23; до 1980 — Обществ. транспорт Нью-Джерси, 23; до 30.03.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 362 | ||
| 1073 | 08.1947 | 2004 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: El Paso. До 2004 — Ньюарк, 22; до 1980 — Обществ. транспорт Нью-Джерси, 22; до 30.03.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 361 | ||
| 1077 | 08.1947 | 2004 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Birmingham. До 2004 — Ньюарк, 21; до 1980 — Обществ. транспорт Нью-Джерси, 21; до 30.03.1953 — Миннеаполис, 360 | ||
| 25 | 08.1947 | 2014 | Ист-Хейвен - Бранфорд | SLTM | До 2014 — Байонна, 25; до 2005 — Ньюарк, 25; до 1980 — Обществ. транспорт Нью-Джерси, 25; до 30.03.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 364 | ||
| 24 | 08.1947 | 2014 | Ньюарк | NJ Transit | До 2014 — Байонна, 24; до 2005 — Ньюарк, 24; до 1980 — Обществ. транспорт Нью-Джерси, 24; до 30.03.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 363 | ||
| 7130 | 1948 | 1956 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7131 | 1948 | 1956 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7132 | 1948 | 1956 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7133 | 1948 | 1956 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7134 | 1948 | 1956 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7135 | 1948 | 1956 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7136 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7137 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7138 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7139 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7140 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7141 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7142 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7143 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7144 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7145 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7146 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7147 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7148 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7149 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7150 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7151 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7152 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7153 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7154 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7155 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7156 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7157 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7158 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7159 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7160 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7161 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7162 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7163 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7164 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7165 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7166 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7167 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7168 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7169 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7170 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7171 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7172 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7173 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7174 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7175 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7176 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7177 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7178 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7179 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7180 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7181 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7182 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7183 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7184 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7185 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7186 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7187 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7188 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7189 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7190 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7191 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7192 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7193 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7194 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7195 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7196 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7197 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7198 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7199 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7200 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7201 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7202 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7203 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7204 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7205 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7206 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7207 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7208 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7209 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7210 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7211 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7212 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7213 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7214 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7215 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7216 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7219 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7220 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7221 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7222 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7223 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7224 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7225 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7226 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7227 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7228 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7229 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7230 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7231 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7232 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7233 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7234 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7235 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7236 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7237 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7238 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7239 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7240 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7241 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7242 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7243 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7244 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7245 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7246 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7247 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7248 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7249 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7250 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7251 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7252 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7253 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7254 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7255 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7256 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7257 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7258 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7259 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7260 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7261 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7262 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7263 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7264 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7265 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7266 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7267 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7268 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7269 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7270 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7271 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7272 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7273 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 7274 | 1948 | 1957 | Чикаго | Chicago City Ry. | Returned to St. Louis Car Co. | ||
| 1012 | 1948 | 10.1973 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | |||
| 1013 | 1948 | 1973 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | |||
| 7217 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago City Ry. | |||
| 7218 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago City Ry. | |||
| 1007 | 1948 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Philadelphia Suburban Transportation Co. | |||
| 1010 | 1948 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: San Francisco Municipal Railway (1940s) | |||
| 1015 | 1948 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Illinois Terminal | |||
| 1006 | 1948 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Muni 1950s | |||
| 1009 | 1948 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Цвет: Даллас | |||
| 1011 | 1948 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Market Street Railway | |||
| 4372 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4373 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4374 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4375 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4376 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4377 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4379 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4382 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4383 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4384 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4385 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4386 | 1948 | 1948 | 1958 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co | |
| 4381 | 1948 | 1948 | 10.1952 | 02.1953 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to St. Louis Car Co. |
| 4394 | 1948 | 1948 | 10.1952 | 02.1953 | Чикаго | Chicago Railways | Sent to Pullman-Standard Car Co. |
| 4378 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4380 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4387 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4388 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4389 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4390 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4392 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4393 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4395 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4396 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4397 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4398 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4399 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4400 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4401 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4402 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4403 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4404 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4405 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4406 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4407 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4408 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4409 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4410 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 4411 | 1948 | 1948 | 1959 | Чикаго | Chicago Railways | ||
| 2146 | 1948 | 06.1948 | 1964 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | ||
| 2151 | 1948 | 06.1948 | 1964 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | ||
| 2144 | 1948 | 06.1948 | 1967 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | ||
| 2155 | 1948 | 06.1948 | 1968 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | ||
| 2169 | 1948 | 06.1948 | 1968 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | ||
| 2193 | 1948 | 07.1948 | 1964 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | ||
| 2192 | 1948 | 07.1948 | 1965 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | ||
| 2106 | 1948 | 08.1948 | 09.1962 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | Accident 6/17/1962 | |
| 2112 | 1948 | 08.1948 | 1964 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | Accident 6/17/1962 | |
| 2139 | 1948 | 09.1948 | 09.1962 | Филадельфия | UTC/PRT/PTC | ||
| 3126 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3127 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3128 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3129 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3130 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3131 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3132 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3133 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3134 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3135 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3136 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3137 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3138 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3139 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3140 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3141 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3142 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3143 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3144 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3145 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3146 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3147 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3148 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3149 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3150 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3151 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3152 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3153 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3154 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3155 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3156 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3157 | 1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 1097 | 1948 | 1965 | Каир | City | 1965 ex Los Angeles | ||
| 1104 | 1948 | 1965 | Каир | City | 1965 ex Los Angeles | ||
| 1105 | 1948 | 1965 | Каир | City | 1965 ex Los Angeles | ||
| 1112 | 1948 | 1965 | Каир | City | 1965 ex Los Angeles | ||
| 1117 | 1948 | 1965 | Каир | City | 1965 ex Los Angeles | ||
| 1124 | 1948 | 1965 | Каир | City | 1965 ex Los Angeles | ||
| 1125 | 1948 | 1965 | Каир | City | 1965 ex Los Angeles | ||
| 1127 | 1948 | 1965 | Каир | City | 1965 ex Los Angeles | ||
| 1130 | 1948 | 1965 | Каир | City | 1965 ex Los Angeles | ||
| 2092 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 Sold to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2098 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 Sold to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2105 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2111 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2117 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2118 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2134 | 1948 | 30.09.1968 | 2003 | Филадельфия | SEPTA | Sold to Trolley Car Diner. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2141 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1996 | Филадельфия | SEPTA | 10.1996 to Eric Richmond. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2142 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2143 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2150 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2156 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2159 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2163 | 1948 | 30.09.1968 | 23.12.2003 | Филадельфия | SEPTA | 23.12.2003 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2170 | 1948 | 30.09.1968 | 27.02.2003 | Филадельфия | SEPTA | 27.02.2003 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2171 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1996 | Филадельфия | SEPTA | 10.1996 to Eric Richmond. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2175 | 1948 | 30.09.1968 | 2004 | Филадельфия | SEPTA | 2004 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2181 | 1948 | 30.09.1968 | 09.03.2003 | Филадельфия | SEPTA | 09.09.2003 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2183 | 1948 | 30.09.1968 | ???? | Филадельфия | SEPTA | Sold to New Orleans, resold 3/1997. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2191 | 1948 | 30.09.1968 | 20.05.2003 | Филадельфия | SEPTA | 20.05.2003 to Brookville. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2161 | 1948 | 30.09.1968 | 1969 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2154 | 1948 | 30.09.1968 | 03.1974 | Филадельфия | SEPTA | Subway accident, 24.05.1972. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2125 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2127 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2128 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2130 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2132 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2135 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2136 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2137 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2140 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2145 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2148 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2149 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2152 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2153 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2157 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2162 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2167 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2173 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2176 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2177 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2178 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2179 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2180 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2188 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2189 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2195 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2198 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2199 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2200 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1975 | Филадельфия | SEPTA | Burned in the Woodland carbarn fire. До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2174 | 1948 | 30.09.1968 | 1977 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2108 | 1948 | 30.09.1968 | 1979 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2164 | 1948 | 30.09.1968 | 1983 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2100 | 1948 | 30.09.1968 | 10.1983 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2165 | 1948 | 30.09.1968 | 1985 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2172 | 1948 | 30.09.1968 | 1985 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2184 | 1948 | 30.09.1968 | 1985 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2115 | 1948 | 30.09.1968 | 1976 | 12.1996 | Филадельфия | SEPTA | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC |
| 4391 | 1948 | 1973 | Юнион | IRM | До 1973 — Чикаго, 4391; до 1959 — Chicago Railways | ||
| 88 | 1948 | 14.07.1975 | 03.1981 | 1983 | Кливленд | RTA | До 14.07.1975 — Shaker Heights |
| 82 | 1948 | 14.07.1975 | 1982 | 1988 | Кливленд | RTA | До 14.07.1975 — Shaker Heights |
| 90 | 1948 | 14.07.1975 | 1987 | 01.1989 | Кливленд | RTA | До 14.07.1975 — Shaker Heights |
| 83 | 1948 | ≈ 1982 | Чиппева-Лэйк | NORM | Acquired for parts. До ≈ 1982 — Кливленд, 83; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 74 | 1948 | 1985 | 1996 | Кливленд | Trolleyville | До 1985 — RTA; до 14.07.1975 — Shaker Heights | |
| 79 | 1948 | 1985 | Бакай-Лэйк | Buckeye Lake Trolley | До 1985 — Кливленд, 79; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 80 | 1948 | 1985 | Бакай-Лэйк | Buckeye Lake Trolley | До 1985 — Кливленд, 80; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 84 | 1948 | 1985 | Бакай-Лэйк | Buckeye Lake Trolley | До 1985 — Кливленд, 84; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 95 | 1948 | 1985 | Бакай-Лэйк | Buckeye Lake Trolley | До 1985 — Кливленд, 95; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 75 | 1948 | ≈ 1986 | Вашингтон, DC | NCTM | До ≈ 1986 — Кливленд, 75; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 72 | 1948 | ≈ 1986 | Чиппева-Лэйк | NORM | До ≈ 1986 — Кливленд, 72; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 86 | 1948 | 1986 | Чиппева-Лэйк | NORM | До 1986 — Кливленд, 86; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 81 | 1948 | 1987 | 2000 | Чиппева-Лэйк | NORM | 2000 to Walden Too Railroad. До 1987 — Кливленд, 81; до 14.07.1975 — Shaker Heights | |
| 85 | 1948 | 1987 | Кливленд | Trolleyville | До 1987 — RTA; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 73 | 1948 | 1987 | Уиндбер | VESC | До 1987 — Кливленд, 73; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 77 | 1948 | 1987 | Уиндбер | VESC | До 1987 — Кливленд, 77; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 87 | 1948 | 1987 | Уиндбер | VESC | До 1987 — Кливленд, 87; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 89 | 1948 | 1987 | Уиндбер | VESC | До 1987 — Кливленд, 89; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 91 | 1948 | 1987 | Уиндбер | VESC | До 1987 — Кливленд, 91; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 93 | 1948 | 1987 | Уиндбер | VESC | До 1987 — Кливленд, 93; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 94 | 1948 | 1987 | Вашингтон, PA | PTM | Trolley Display Building Exhibit. До 1987 — Кливленд, 94; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 78 | 1948 | 1987 | Чиппева-Лэйк | NORM | До 1987 — Кливленд, 78; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 92 | 1948 | 1987 | Чиппева-Лэйк | NORM | До 1987 — Кливленд, 92; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 1014 | 1948 | 1987 | Сидней | STM | PCC "Torpedo". До 1987 — Сан-Франциско, область залива, 1014 | ||
| 2103 | 1948 | 01.1989 | Уиндбер | VESC | Stored inside. До 01.1989 — Филадельфия, 2103; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2194 | 1948 | ???? | Филадельфия | SEPTA | Line car. До ???? — линейный; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2133 | 1948 | 05.1990 | 2019 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | До 05.1990 — Филадельфия, 2133; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2126 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Scrapped for parts. До 10.1992 — Филадельфия, 2126; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1054 | 1948 | 10.1992 | 11.2003 | 2019 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Philadelphia Cream Cheese. До 10.1992 — Филадельфия, 2121; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC |
| 1050 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: St. Louis Public Service. До 10.1992 — Филадельфия, 2119; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1051 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Muni Simplified. До 10.1992 — Филадельфия, 2123; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1052 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Los Angeles Railway. До 10.1992 — Филадельфия, 2110; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1055 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Philadelphia Green. До 10.1992 — Филадельфия, 2122; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1056 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Kansas City. До 10.1992 — Филадельфия, 2113; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1057 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Cincinnati. До 10.1992 — Филадельфия, 2138; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1058 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Chicago. До 10.1992 — Филадельфия, 2124; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1059 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Boston. До 10.1992 — Филадельфия, 2099; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1061 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Pacific Electric. До 10.1992 — Филадельфия, 2116; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 1062 | 1948 | 10.1992 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Pittsburgh. До 10.1992 — Филадельфия, 2101; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2095 | 1948 | 05.1994 | Миддлтаун, PA | MIDH | До 05.1994 — Филадельфия, 2095; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2104 | 1948 | 05.1994 | Миддлтаун, PA | MIDH | До 05.1994 — Филадельфия, 2104; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| (2091) | 1948 | 10.1994 | 10.1994 | Айда-Гров | Gomaco | Acquired for parts. До 10.1994 — Филадельфия, 2091; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| (2094) | 1948 | 10.1994 | 10.1994 | Айда-Гров | Gomaco | Acquired for parts. До 10.1994 — Филадельфия, 2094; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 1063 | 1948 | 10.1994 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Baltimore. До 10.1994 — Филадельфия, 2096; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| (2166) | 1948 | 01.1995 | Новый Орлеан | NOPSI | Scrapped for parts. До 01.1995 — Филадельфия, 2166; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2131 | 1948 | 05.1995 | Колорадо-Спрингс | PPHSR | For sale. До 05.1995 — Филадельфия, 2131; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2129 | 1948 | 05.1995 | Колорадо-Спрингс | PPHSR | До 05.1995 — Филадельфия, 2129; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2097 | 1948 | 06.1995 | Колорадо-Спрингс | PPHSR | До 06.1995 — Филадельфия, 2097; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2114 | 1948 | 06.1995 | Колорадо-Спрингс | PPHSR | До 06.1995 — Филадельфия, 2114; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2102 | 1948 | 07.1995 | Колорадо-Спрингс | PPHSR | До 07.1995 — Филадельфия, 2102; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2093 | 1948 | 09.1995 | Колорадо-Спрингс | PPHSR | До 09.1995 — Филадельфия, 2093; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2107 | 1948 | 09.1995 | Колорадо-Спрингс | PPHSR | До 09.1995 — Филадельфия, 2107; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2109 | 1948 | 09.1995 | Колорадо-Спрингс | PPHSR | До 09.1995 — Филадельфия, 2109; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2147 | 1948 | 03.1997 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | До 03.1997 — Новый Орлеан, (2147); до 01.1995 — Филадельфия, 2147; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 4009 | 1948 | 2002 | 2002 | 2019 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | До 2002 — Питтсбург, PA, 4009; до 1981 — 1700; до 01.03.1964 — Pittsburgh Railways |
| 2190 | 1948 | ???? | Уиндбер | VESC | Stored inside. До 1997 — Филадельфия, 2190; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2120 | 1948 | 2004 | Кеноша | Kenosha Transit | До 2004 — Ист-Трой, 2120; до 11.1994 — Филадельфия, 2120; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2160 | 1948 | 2005 | Балтимор | Streetcar Museum | Sold to Lancaster (PA). До 2005 — Филадельфия, 2160; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2187 | 1948 | 2005 | Балтимор | Streetcar Museum | Оverhead line car. До 2005 — Филадельфия, 2187; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 2168 | 1948 | 21.06.2005 | Балтимор | Streetcar Museum | До 21.06.2005 — Филадельфия, 2168; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 71 | 1948 | 2009 | Чиппева-Лэйк | NORM | До 2009 — Кливленд, 71; до 1985 — RTA; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 531 | 1948 | 2009 | Сан-Диего | SDMTS | До 2009 — Сент-Луис, 2186; до 11.1994 — Филадельфия, 2186; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 76 | 1948 | 2009 | Чиппева-Лэйк | NORM | До 2009 — Кливленд, 76; до 1985 — RTA; до 14.07.1975 — Shaker Heights | ||
| 1008 | 1948 | ≈ 2010 | Сан-Франциско, область залива | SF Muni | Livery: Muni 1950s. До ≈ 2010 — служебный; до ≈ 1990 — линейный | ||
| 2185 | 1948 | 11.2011 | Кеноша | Kenosha Transit | До 11.2011 — Ист-Трой, 2185; до 11.1994 — Филадельфия, 2185; до 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | ||
| 3158 | 10.1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3159 | 10.1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3160 | 10.1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1964 to Chile Nitrate Co. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3161 | 10.1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3162 | 10.1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3163 | 10.1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3164 | 10.1948 | 03.03.1958 | Лос-Анджелес | LAMTA | 1965 to Cairo Transport Authority. До 03.03.1958 — LATL | ||
| 3165 | 10.1948 | 1965 | Перрис | OERM | До 1965 — Лос-Анджелес, 3165; до 03.03.1958 — LATL | ||
| 452 | 1949 | 1958 | 1964 | Иллинойс Терминал | Illinois Terminal | ||
| 453 | 1949 | 1958 | 1964 | Иллинойс Терминал | Illinois Terminal | ||
| 454 | 1949 | 1958 | 1964 | Иллинойс Терминал | Illinois Terminal | ||
| 455 | 1949 | 1958 | 1964 | Иллинойс Терминал | Illinois Terminal | ||
| 456 | 1949 | 1958 | 1964 | Иллинойс Терминал | Illinois Terminal | ||
| 457 | 1949 | 1958 | 1964 | Иллинойс Терминал | Illinois Terminal | ||
| 1701 | 1949 | 1955 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | Burned | ||
| 1725 | 1949 | 1955 | Питтсбург, PA | Pittsburgh Railways | Burned | ||
| 4400 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4401 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4402 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4403 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4405 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4406 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4408 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4409 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4411 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4412 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4413 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4414 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4415 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4416 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4417 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4418 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4419 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4420 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4422 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4423 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4424 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4425 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4427 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4428 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4429 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4430 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4431 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4432 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4433 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4434 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4435 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4436 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4437 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4438 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4439 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4440 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4441 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4443 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4444 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4445 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4447 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4448 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4449 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4450 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4451 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4452 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4453 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4454 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4455 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4456 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4457 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4461 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4462 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4464 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4465 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4467 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4469 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4470 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4471 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4473 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4475 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4477 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4479 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4480 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4481 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4482 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4483 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4484 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4486 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4487 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4488 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4489 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4490 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4491 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4493 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4495 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4496 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4497 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4498 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4499 | 1949 | Торонто | [TTC] | ||||
| 4407 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4421 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4442 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4458 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4459 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4463 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4466 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4474 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4485 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4492 | 1949 | 1990 | Торонто | [TTC] | |||
| 4460 | 1949 | 1991 | 1992 | Торонто | [TTC] | ||
| 4468 | 1949 | 1990 | 1992 | Торонто | [TTC] |
Показано записей: 500 из 4997
Цветовые обозначения
| Эксплуатируется |
| Не был в эксплуатации в этом городе |
| Не эксплуатируется |
| Выведен из эксплуатации / ожидание исключения |
| Списан |
| Местонахождение и судьба неизвестны |
| КВР/модернизация (смена модели) |
| Перенумерован/передан в пределах города |
| Передан в другой город |
| Смена госномера (в пределах предприятия) |
Настройки
| Всё в одной таблице · Cписанные и переданные отдельно · Сначала только действующие |
| Без фотографий · Показывать фотографии |
| Передачи полностью · Передачи кратко |
| Учитывать подмодели · Без подмоделей |
| Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси |
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.