TransPhotoГородской электротранспорт

Список подвижного состава

США, Двухосный моторный St. Louis


Назначение:  любое  ·  пассажирские  ·  служебные  ·  музейные

Сортировать по:  заводскому номеру  ·  году и заводскому номеру  ·  дате постройки  ·  дате поступления  ·  дате выбытия (списания)  ·  дате утилизации  ·  + примечание


««12345 ··· 8»»
№ Постр. С... По... Утил. Город Депо/Парк Примечание
486 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
489 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
491 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
493 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
496 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
497 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
500 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
483 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
490 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
492 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
487 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
494 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
495 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
499 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
484 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
498 1894 ≈ 1895 Филадельфия People′s Traction 1895/96 ex 41–65. С 1896 — UTC/PRT/PTC
158 1894 1896 10.02.1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC 02.1919 to Port Jervis Traction Co. (New York). До 1896 — People′s Traction
178 1894 1896 13.02.1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC 02.1919 to Millville Traction Co. (New Jersey). До 1896 — People′s Traction
215 1894 1896 12.11.1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC 11.1919 to Philadelphia & Easton Electric Railway Co. До 1896 — People′s Traction
216 1894 1896 11.06.1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC 06.1914 to Stone Harbor Terminal Railroad (New Jersey). До 1896 — People′s Traction
231 1894 1896 19.02.1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC 02.1919 to South Bethelem & Saucon Street Railway Co. (Pennsylvania). До 1896 — People′s Traction
217 1894 1896 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction. С 1917 — H-26
121 1894 1896 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction. С 09.12.1914 — Двухосный прицепной вагон № T-5
103 1894 1896 24.05.1908 1908 Филадельфия UTC/PRT/PTC Wrecked (runaway accident). До 1896 — People′s Traction
204 1894 1896 24.05.1908 1908 Филадельфия UTC/PRT/PTC Wrecked (runaway accident). До 1896 — People′s Traction
169 1894 1896 08.10.1911 1911 Филадельфия UTC/PRT/PTC Derailed and fell into the Schuylkill River. До 1896 — People′s Traction
101 1894 1896 1912 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
101 1894 1896 1912 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
116 1894 1896 1912 Филадельфия UTC/PRT/PTC Wrecked. До 1896 — People′s Traction
186 1894 1896 1912 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
232 1894 1896 1912 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
485 1894 1896 1912 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
488 1894 1896 1912 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
100 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
102 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
104 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
105 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
105 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
106 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
106 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
107 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
108 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
109 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
109 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
110 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
111 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
111 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
113 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
113 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
114 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
116 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
117 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
118 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
119 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
122 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
123 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
123 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
125 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
125 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
126 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
127 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
128 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
130 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
131 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
132 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
133 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
139 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
140 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
142 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
144 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
145 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
146 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
148 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
150 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
154 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
156 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
159 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
161 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
164 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
165 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
166 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
168 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
169 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
170 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
170 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
171 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
172 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
172 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
173 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
173 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
174 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
174 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
175 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
176 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
178 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
179 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
180 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
181 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
181 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
182 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
182 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
184 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
184 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
187 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
188 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
188 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
189 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
189 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
190 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
190 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
191 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
191 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
192 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
193 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
194 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
195 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
196 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
197 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
197 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
199 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
199 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
200 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
200 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
201 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
202 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
202 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
203 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
203 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
204 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
205 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
205 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
206 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
206 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
207 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
207 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
208 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
209 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
210 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
211 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
211 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
213 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
213 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
214 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
214 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
216 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
217 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
218 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
219 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
220 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
220 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
221 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
222 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
222 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
223 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
224 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
224 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
225 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
226 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
226 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
227 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
228 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
228 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
229 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
229 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
230 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
230 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
231 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
232 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
234 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
235 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
237 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
239 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
240 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
476 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
477 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
478 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
479 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
480 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
481 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
482 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
486 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
489 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
491 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
493 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
496 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
497 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
500 1894 1896 1913 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
107 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
115 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
177 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
179 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
210 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
212 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
215 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
233 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
238 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
483 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
490 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
492 1894 1896 1914 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
143 1894 1896 1915 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
153 1894 1896 1915 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
487 1894 1896 1915 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
112 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
119 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
121 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
136 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
149 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
151 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
157 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
168 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
175 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
176 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
180 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
183 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
185 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
186 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
192 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
195 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
198 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
198 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
219 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
233 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
234 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
235 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
494 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
495 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
499 1894 1896 1918 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
108 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
112 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
115 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
124 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
129 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
134 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
135 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
137 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
138 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
141 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
147 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
152 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
155 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
160 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
167 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
187 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
193 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
201 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
208 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
218 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
223 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
225 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
227 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
484 1894 1896 1919 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
100 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
102 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
103 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
104 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
110 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
114 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
117 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
118 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
120 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
120 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
122 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
124 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
162 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
163 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
167 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
171 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
185 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
209 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
236 1894 1896 1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
166 1894 1896 1921 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
177 1894 1896 1921 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
183 1894 1896 1921 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
194 1894 1896 1921 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
196 1894 1896 1921 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
212 1894 1896 1921 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
221 1894 1896 1921 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
498 1894 1896 1921 Филадельфия UTC/PRT/PTC До 1896 — People′s Traction
9686 1894 ???? Нью-Йорк BRT / B&QT Sand car. До ???? — 117
895 1894 1913 Бостон Boston Elevated Ry. Service car. До 1913 — линейный
896 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Sand car. До 1917 — линейный
901 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Salt car. До 1917 — линейный
902 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Sand car. До 1917 — линейный
905 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Sand car. До 1917 — линейный
914 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Compressor car. До 1917 — линейный
916 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Sand car. До 1917 — линейный
918 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Sand car. До 1917 — линейный
919 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Sand car. До 1917 — линейный
921 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Compressor car. До 1917 — линейный
923 1894 1917 Бостон Boston Elevated Ry. Sand car. До 1917 — линейный
H-26 1894 1917 10.1920 Филадельфия UTC/PRT/PTC House utility car. До 1917 — 217; до 1896 — People′s Traction
898 1894 1918 Бостон Boston Elevated Ry. Salt car. До 1918 — линейный
912 1894 1919 Бостон Boston Elevated Ry. Salt car. До 1919 — линейный
909 1894 1921 Бостон Boston Elevated Ry. Service car. До 1921 — линейный
169 1895 Нью-Йорк BRT / B&QT С 1951 — Ист-Уиндзор, 169
1 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1897 — Detroit Citizens St. Ry.; с 1901 — Detroit United
2 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 102
3 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 103
4 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 104
5 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 105
6 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 106
7 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 107
8 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 108
9 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 109
10 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 110
11 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 111
12 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 112
13 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 113
14 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 114
15 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 115
16 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 116
17 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 117
18 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 118
19 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 119
20 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 120
21 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 121
22 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 122
23 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 123
24 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 124
25 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 125
26 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 126
27 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 127
28 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 128
29 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 129
30 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 130
31 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 131
32 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 132
33 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 133
34 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 134
35 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 135
36 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 136
37 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 137
38 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 138
39 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 139
40 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 140
41 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 141
42 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 142
43 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 143
44 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 144
45 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 145
46 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 146
47 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 147
48 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 148
49 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 149
50 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 150
51 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 151
52 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 152
53 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 153
54 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 154
55 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 155
56 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 156
57 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 157
58 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 158
59 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 159
60 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 160
61 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 161
62 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 162
63 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 163
64 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 164
65 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 165
66 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 166
67 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 167
68 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 168
69 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 169
70 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 170
71 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 171
72 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 172
73 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 173
74 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 174
75 1895 Детройт Detroit Elec. Ry. (II) С 1901 — Detroit United, 175
12 1895 Лос-Анджелес LARy С 1901 — 123; с 1904 — Четырёхосный моторный St. Louis; с 13.10.1911 — 110; с 25.09.1912 — St. Louis LARy Type A № 7; с 1966 — Перрис, 7
11 1895 Лос-Анджелес LARy С 1901 — 122; с 1904 — Четырёхосный моторный St. Louis; с 30.07.1912 — St. Louis LARy Type A № 20; с 21.04.1914 — 395; с 16.10.1915 — 402; с 16.05.1917 — 24; с 03.11.1923 — LARy Type F № 1166; с 1945 — LATL
135 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
141 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
142 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
145 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
147 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
149 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
157 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
158 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
159 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
161 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
164 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
165 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
166 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
168 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
169 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
170 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
171 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
173 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
175 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
180 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
181 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
183 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
189 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
191 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
194 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
197 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
199 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
200 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
201 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
202 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
204 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
210 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
213 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
214 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1921 — служебный
217 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
219 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
221 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
222 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
223 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
224 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
228 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
229 1895 Нью-Йорк NY&QCRy С 1922 — Steinway Lines
102 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1069; с 27.06.1914 — Чемберсберг, 14
124 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1091
126 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1093
127 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1094
128 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1095
129 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1096
130 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1097
131 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1098
132 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1099
133 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1100
134 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1101
135 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1102
136 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1103
137 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1104
138 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1105
139 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1106
140 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1107
141 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1108
142 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1109
143 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1110
144 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1111
145 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1112
146 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1113
147 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1114
148 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1115
149 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1116
150 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1117
100 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1067
101 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1068
103 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1070
104 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1071
112 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1079
113 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1080
116 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1083
117 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1084
118 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1085
121 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1088
122 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1089
123 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1090
125 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1092
106 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1073
107 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1074
108 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1075
111 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1078
105 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1072
109 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1076
114 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1081
120 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1087
110 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1077
119 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1086
115 1895 Филадельфия HM&F С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1082; с 21.11.1913 — Двухосный прицепной St. Louis № H-25
247 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
248 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
254 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 08.1913 — Чемберсберг, 2
278 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
281 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
282 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
310 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
329 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
330 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
331 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
343 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
364 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 05.1913 — Чемберсберг, 10
368 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
372 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
377 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
388 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
396 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 05.1913 — Чемберсберг, 11
418 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 05.1913 — Чемберсберг, 12
441 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
464 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC; с 05.1913 — Чемберсберг, 13
467 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
471 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
315 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
425 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
301 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
248 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
279 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
326 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
341 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
380 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
390 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
405 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
420 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
428 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC
444 1895 Филадельфия People′s Traction С 1896 — UTC/PRT/PTC

Показано записей: 500 из 3796

««12345 ··· 8»»

Цветовые обозначения

Эксплуатируется
Не был в эксплуатации в этом городе
Не эксплуатируется
Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Списан
Местонахождение и судьба неизвестны
КВР/модернизация (смена модели)
Перенумерован/передан в пределах города
Передан в другой город
Смена госномера (в пределах предприятия)

Настройки

Всё в одной таблице  ·  Cписанные и переданные отдельно  ·  Сначала только действующие
Без фотографий  ·  Показывать фотографии
Передачи полностью  ·  Передачи кратко
Учитывать подмодели  ·  Без подмоделей
Показывать модель шасси  ·  Скрывать модель шасси

Вывести в списке:  Заводской №  ·  VIN  ·  № шасси


Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика