Список подвижного состава

Филадельфия, Двухосный моторный Barney & Smith

Назначение: любое · пассажирские · служебные · музейные

№	Постр.	С...	По...	Утил.	Депо/Парк	Примечание
469	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 569
470	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 570
471	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 571
472	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 572
473	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 573
474	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 574
475	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 575
476	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 576
477	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 577
478	1894	1896			UTC/PRT/PTC	1896 ex Phila. Traction, 1141–1150. С 1897 — 578
569	1894	1897		1912	UTC/PRT/PTC	До 1897 — 469
570	1894	1897		1912	UTC/PRT/PTC	До 1897 — 470
571	1894	1897		1912	UTC/PRT/PTC	До 1897 — 471
572	1894	1897		1912	UTC/PRT/PTC	До 1897 — 472
573	1894	1897		1912	UTC/PRT/PTC	До 1897 — 473
574	1894	1897		1912	UTC/PRT/PTC	До 1897 — 474
575	1894	1897	24.05.1912		UTC/PRT/PTC	05.1912 to Mount Vernon Elec. Ry. (Ohio). До 1897 — 475
576	1894	1897		1912	UTC/PRT/PTC	До 1897 — 476
577	1894	1897		1912	UTC/PRT/PTC	До 1897 — 477
578	1894	1897		1912	UTC/PRT/PTC	До 1897 — 478

Показано записей: 20 из 20

Эксплуатируется

Не был в эксплуатации в этом городе

Не эксплуатируется

Выведен из эксплуатации / ожидание исключения

Списан

Местонахождение и судьба неизвестны

КВР/модернизация (смена модели)

Перенумерован/передан в пределах города

Передан в другой город

Смена госномера (в пределах предприятия)

Отстранённые вверху · Отстранённые внизу

Без фотографий · Показывать фотографии

Передачи полностью · Передачи кратко

Учитывать подмодели · Без подмоделей

Показывать модель шасси · Скрывать модель шасси

Вывести в списке: Заводской № · VIN · № шасси