№ |
Модель |
Зав.№ |
Постр. |
С... |
Нач.раб. |
Отставл. |
По... |
Утил. |
Примечание |
1039 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
77793 |
1911 |
1948 |
|
31.12.1955 |
|
|
До 1948 — ŁWEKD, 39; до 1924 — Цешин, 1. С 31.12.1955 — Tramwajowa, Двухосный прицепной Ringhoffer № 1193 |
1053 |
Двухосный моторный MAN |
|
1904 |
1948 |
|
1954 |
|
|
До 1948 — ŁWEKD, 53. С 1954 — Двухосный прицепной MAN № 1191 |
109 |
Herbrand U107c |
|
1914 |
1948 |
|
05.03.1956 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 05.03.1956 — Dąbrowskiego, 490 |
1041 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
77795 |
1911 |
1948 |
|
13.07.1956 |
|
|
До 1948 — ŁWEKD, 41; до 1924 — Цешин, 3. С 13.07.1956 — Dąbrowskiego, Двухосный прицепной Ringhoffer № 1194 |
1054 |
Двухосный моторный MAN |
|
1904 |
1948 |
|
22.10.1954 |
|
|
До 1948 — ŁWEKD, 54. С 22.10.1954 — Двухосный прицепной MAN № 1190 |
1055 |
Двухосный моторный MAN |
|
1904 |
1948 |
|
27.10.1954 |
|
|
До 1948 — ŁWEKD, 55. С 27.10.1954 — Двухосный прицепной MAN № 1189 |
106 |
Herbrand U107c |
|
1914 |
1948 |
|
20.12.1952 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 20.12.1952 — Dąbrowskiego, 498 |
79 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
29.06.1956 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 29.06.1956 — Dąbrowskiego, 488 |
84 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
05.01.1956 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 05.01.1956 — 485 |
87 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
16.12.1955 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 16.12.1955 — Dąbrowskiego, 486 |
91 |
Herbrand U107c |
|
1911 |
1948 |
|
22.02.1957 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 22.02.1957 — 503 |
95 |
Herbrand U107c |
|
1911 |
1948 |
|
30.01.1957 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 01.02.1957 — 501 |
105 |
Herbrand U107c |
|
1912 |
1948 |
|
26.01.1957 |
|
|
До 1948 — KEŁ; до 11.05.1946 — 1009; до 06.1944 — 100. С 26.01.1957 — Dąbrowskiego, 484 |
110 |
Herbrand U107c |
|
1914 |
1948 |
|
22.05.1957 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 22.05.1957 — 502 |
76 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
12.12.1952 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 12.12.1952 — Dąbrowskiego, 492 |
81 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
12.12.1952 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 12.12.1952 — 493 |
82 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
12.12.1952 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 12.12.1952 — 491 |
92 |
Herbrand U107c |
|
1911 |
1948 |
|
30.06.1956 |
|
|
До 1948 — KEŁ. С 01.07.1956 — 487 |
484 |
Lilpop III |
|
1939 |
1948 |
|
22.06.1949 |
|
|
doczepa. До 1948 — KEŁ. С 22.06.1949 — Dąbrowskiego, 174 |
734 |
FWŚ 5ND1 |
|
1959 |
22.04.1971 |
22.04.1971 |
|
|
|
z Bielska Białej (nr 72). С 1977 — 817 |
376 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
15.04.1962 |
04.1962 |
|
|
|
С ≥ 07.1972 — 196 |
389 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
05.05.1962 |
05.05.1962 |
|
|
|
С 1976 — 189 |
322 |
Konstal 5N |
|
09.1961 |
28.09.1961 |
28.09.1961 |
|
|
|
С ≥ 06.1978 — 122 |
310 |
Konstal 5N |
|
08.1961 |
01.09.1961 |
01.09.1961 |
|
|
|
С 1981 — 210 |
817 |
FWŚ 5ND1 |
|
06.1961 |
03.07.1961 |
03.07.1961 |
|
|
|
С 01.07.1977 — 734 |
390 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
07.05.1962 |
07.05.1962 |
|
|
|
С 1974 — 190 |
298 |
Konstal 5N |
|
10.1960 |
29.10.1960 |
29.10.1960 |
|
|
|
С ≥ 12.1978 — 104 |
507 |
Konstal 5ND |
|
06.1957 |
05.07.1957 |
05.07.1957 |
|
|
|
С 04.1970 — 532 |
385 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
02.05.1962 |
02.05.1962 |
|
|
|
С 1973 — 185 |
382 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
30.04.1962 |
30.04.1962 |
|
|
|
С 1975 — Chocianowice, 182; с 05.08.1985 — 3182 |
384 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
30.04.1962 |
30.04.1962 |
|
|
|
С 1975 — Chocianowice, 184; с 05.08.1985 — 3184 |
380 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
15.04.1962 |
04.1962 |
|
|
|
С ≥ 09.1974 — Chocianowice, 188; с 05.08.1985 — 3188 |
397 |
Konstal 5N |
|
1959 |
03.09.1969 |
03.09.1969 |
|
|
|
z Jeleniej Góry (nr 9). С ≥ 04.1974 — Chocianowice, 197; с 05.08.1985 — 3197 |
399 |
Konstal 5N |
|
1959 |
13.03.1969 |
13.03.1969 |
|
|
|
z Jeleniej Góry (nr 12). С 1973 — Chocianowice, 199; с 05.08.1985 — 3199 |
400 |
Konstal 5N |
|
1959 |
10.03.1969 |
10.03.1969 |
|
|
|
z Jeleniej Góry (nr 17). С ≥ 09.1974 — Chocianowice, 200; с 05.08.1985 — 3200 |
129 |
Konstal 5N |
|
1959 |
21.05.1959 |
21.05.1959 |
|
|
|
С 05.08.1985 — Dąbrowskiego, 2129; с 19.11.1985 — Helenówek, 5129 |
127 |
Konstal 5N |
|
1959 |
18.05.1959 |
18.05.1959 |
|
|
|
С 05.08.1985 — Dąbrowskiego, 2127; с 10.11.1985 — Helenówek, 5127 |
386 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
30.04.1962 |
30.04.1962 |
|
|
|
С 1975 — 186; с 17.06.1980 — ZTiS, 2002; с 05.08.1985 — 92002 |
126 |
Konstal 5N |
|
1959 |
17.05.1959 |
17.05.1959 |
|
|
|
С 05.08.1985 — Dąbrowskiego, 2126; с 06.11.1985 — Helenówek, 5126; с 23.06.1988 — Chocianowice, 3126 |
381 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
30.04.1962 |
30.04.1962 |
|
|
|
С 1975 — Chocianowice, 181; с 05.08.1985 — 3181 |
383 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
30.04.1962 |
30.04.1962 |
|
|
|
С 1975 — Chocianowice, 183; с 05.08.1985 — 3183; с 05.05.1989 — 3061 |
391 |
Konstal 5N |
|
1957 |
12.01.1963 |
12.01.1963 |
|
|
|
z Olsztyna (nr 9). С 1976 — Chocianowice, 191; с 05.08.1985 — 3191; с 05.05.1989 — 3062 |
392 |
Konstal 5N |
|
1958 |
27.08.1968 |
27.08.1968 |
|
|
|
z Legnicy (nr 5). С 1974 — Chocianowice, 192; с 05.08.1985 — 3192; с 05.05.1989 — 3063 |
71 |
Konstal 5N |
|
1959 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5071; с 1989 — Chocianowice, 3071; с 1990 — Brus, 4071 |
2005 |
Konstal 2N |
|
≈ 1951 |
11.1977 |
|
|
|
|
Nauka jazdy. До 11.1977 — 246. С 1985 — 205 |
920 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1975 — 7198; с 1993 — MKT |
7198 |
Konstal 803N |
|
1973 |
1975 |
|
|
|
|
Учебный. До 1975 — 920. С 1993 — MKT |
12 |
Konstal 5N |
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
Konstal 5N |
|
1959 |
1970 |
|
|
|
|
До 1970 — Эльблонг, 20. С 1985 — Brus, 4042; с 1989 — 4090 |
46 |
Konstal 5N |
|
|
|
|
|
|
|
|
112 |
Konstal 2N |
|
1954 |
|
|
|
|
|
С 1979 — 2030; с 1994 — TP, 101; с 2012 — KMST |
139 |
Konstal 5N |
|
|
1971 |
|
|
|
|
z Bielska Białej. С 1981 — 2108; с 1994 — TP, 100 |
152 |
Konstal 5N |
|
|
|
|
|
|
|
|
157 |
Konstal 5N |
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
Konstal 5N |
|
|
|
|
|
|
|
|
203 |
Konstal 5N |
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
Konstal 5N |
|
1960 |
1960 |
|
|
|
|
С 1985 — Brus, 4050; с 1996 — Telefoniczna, 12050; с 06.07.2018 — KMST |
303 |
Konstal 5N |
|
05.1961 |
25.08.1961 |
25.08.1961 |
|
|
|
С 1974 — 203; с 1983 — ZTiS, 2044; с 05.08.1985 — 92044; с 2011 — Telefoniczna, 2044; с ???? — 12044 |
314 |
Konstal 5N |
|
08.1961 |
08.09.1961 |
08.09.1961 |
|
|
|
С ≥ 05.1980 — Helenówek, 114; с 05.08.1985 — 5114; с 01.04.1989 — Chocianowice, 3114; с 01.1993 — 32106; с 2011 — 22106 |
327 |
Konstal 5N |
|
1961 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Brus, 4067; с 1994 — TP, 102 |
368 |
Konstal 5N |
|
1962 |
|
|
|
|
|
С 1975 — 2013; с 1985 — 92013 |
461 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5461 |
462 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5462 |
463 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5463 |
464 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5464 |
466 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5466 |
467 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5467 |
469 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3469 |
470 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3470 |
471 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3471; с 1992 — Brus, 4471 |
472 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3472 |
474 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3474 |
476 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3476; с 1992 — Brus, 4476 |
477 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3477; с 1993 — MKT, 34 |
479 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3479; с 1991 — Brus, 4479; с 1994 — TP, 12 |
480 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3480 |
481 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3481; с 1993 — MKT, 35 |
482 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3482 |
483 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3483; с 1992 — Brus, 4483; с 1994 — TP, 6 |
484 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3484; с 1993 — MKT, 36 |
485 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3485 |
486 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3486; с 1993 — MKT, 38 |
487 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3487 |
488 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3488 |
489 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3489; с 1992 — Brus, 4489 |
490 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3490; с 1993 — MKT, 40 |
493 |
Konstal 803N |
686 |
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3493; с 1993 — MKT, 39 |
494 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3494 |
496 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3496; с 1992 — Brus, 4496; с 1994 — TP, 11 |
497 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3497 |
554 |
FWŚ 5ND1 |
|
03.1960 |
05.03.1975 |
|
|
|
|
До 05.03.1975 — линейный |
583 |
Konstal 2ND |
|
1955 |
|
|
|
|
|
do Bydgoszczy |
585 |
Konstal 2ND |
|
1955 |
|
|
|
|
|
do Grudziądza |
586 |
Konstal 2ND |
|
1955 |
|
|
|
|
|
do Bydgoszczy |
587 |
Konstal 2ND |
|
1955 |
|
|
|
|
|
do Grudziądza |
589 |
Konstal 2ND |
|
1956 |
|
|
|
|
|
do Bydgoszczy |
590 |
Konstal 2ND |
|
1956 |
|
|
|
|
|
do Bydgoszczy |
591 |
Konstal 2ND |
|
1956 |
|
|
|
|
|
do Bydgoszczy |
878 |
Konstal 102NaW |
446 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3878 |
879 |
Konstal 102NaW |
447 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3879 |
880 |
Konstal 102NaW |
448 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3880 |
881 |
Konstal 102NaW |
449 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3881 |
882 |
Konstal 102NaW |
450 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3882 |
883 |
Konstal 102NaW |
451 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3883 |
884 |
Konstal 102NaW |
452 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3884 |
886 |
Konstal 102NaW |
454 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3886 |
888 |
Konstal 102NaW |
456 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3888 |
889 |
Konstal 102NaW |
457 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3889 |
892 |
Konstal 102NaW |
460 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3892 |
894 |
Konstal 102NaW |
462 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3894 |
895 |
Konstal 102NaW |
463 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — 3895 |
896 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5896 |
897 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5897 |
898 |
Konstal 803N |
522 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5898 |
899 |
Konstal 803N |
523 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5899 |
900 |
Konstal 803N |
524 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5900; с 1989 — 5150 |
901 |
Konstal 803N |
525 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5901; с 1989 — 5151; с 1993 — MKT, 1 |
902 |
Konstal 803N |
526 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5902; с 1989 — 5152; с 1993 — MKT, 2 |
903 |
Konstal 803N |
527 |
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5903; с 1989 — 5153; с 1993 — MKT, 3 |
904 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5904; с 1989 — 5154 |
909 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5909; с 1989 — 5159; с 1993 — MKT, 8 |
910 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5910; с 1989 — 5160 |
911 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5911; с 1989 — 5161 |
915 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5915; с 1989 — 5163 |
916 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5916; с 1989 — 5164; с 1993 — MKT, 11 |
917 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5917; с 1989 — 5165 |
918 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5918; с 1989 — 5166 |
919 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5919; с 1989 — 5167; с 1993 — MKT, 10 |
921 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5921; с 1989 — 5169 |
923 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5923; с 1989 — 5170 |
924 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5924; с 1989 — 5171 |
926 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5926; с 1989 — 5173 |
927 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5927; с 1989 — 5174 |
928 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5928; с 1989 — 5175 |
929 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5929; с 1989 — 5176; с 1993 — MKT, 12 |
930 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5930; с 1989 — 5177 |
934 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5934; с 1989 — 5180; с 1993 — MKT, 43 |
935 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5935; с 1989 — 5181 |
939 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1993 — MKT, 7199 |
941 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5941; с 1989 — 5185 |
942 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5942; с 1989 — 5186; с 1993 — MKT, 16 |
943 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5943; с 1989 — 5187; с 1992 — Brus, 4187; с 1994 — TP, 7 |
944 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5944; с 1989 — 5188 |
945 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5945; с 1989 — 5189 |
946 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5946; с 1989 — 5190 |
948 |
Konstal 803N |
|
1973 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5948; с 1989 — 5168 |
949 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5949; с 1989 — 5183 |
950 |
Konstal 803N |
584 |
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Tramwajowa, 6950; с 1986 — 1950; с 1989 — Helenówek, 5950; с 1993 — MKT, 19 |
952 |
Konstal 803N |
586 |
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Tramwajowa, 6952; с 1986 — 1952; с 1987 — Helenówek, 5952; с 1993 — MKT, 20 |
953 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5953 |
954 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5954 |
955 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5955 |
956 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5956 |
957 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5957 |
958 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5958 |
959 |
Konstal 803N |
593 |
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Tramwajowa, 6959; с 1986 — 1959; с 1987 — Helenówek, 5959; с 1993 — MKT, 21 |
960 |
Konstal 803N |
594 |
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5960 |
961 |
Konstal 803N |
595 |
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Tramwajowa, 6961; с 1986 — 1961; с 1989 — Helenówek, 5961; с 1993 — MKT, 50; с 1995 — 29; с 1997 — 17 |
962 |
Konstal 803N |
596 |
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5962; с 1993 — MKT, 22 |
964 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5964 |
965 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5965 |
966 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5966; с 1993 — MKT, 24 |
967 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5967 |
968 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5968 |
969 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5969 |
970 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5970; с 1993 — MKT, 51 |
971 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5971 |
973 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5973 |
974 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5974; с 1993 — MKT, 25; с 1995 — 17; с 2000 — 29 |
975 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5975 |
976 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5976; с 1993 — MKT, 26; с 1998 — 33 |
977 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5977 |
978 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5978 |
979 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5979 |
980 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3980; с 1993 — MKT, 32 |
981 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3981; с 1992 — Brus, 4981 |
982 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5982 |
983 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5983 |
985 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3985 |
986 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3986 |
987 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3987; с 1993 — MKT, 31 |
988 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3988 |
990 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3990 |
992 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3992 |
993 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Chocianowice, 3993 |
996 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Helenówek, 5996 |
997 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Brus, 4997 |
999 |
Konstal 803N |
|
1974 |
|
|
|
|
|
С 1985 — Tramwajowa, 6999; с 1986 — Telefoniczna, 1999; с 1987 — Helenówek, 5999; с 1992 — Brus, 4999; с 1994 — TP, 9 |
1056 |
Falkenried Type C1 |
|
1898 |
1942 |
|
|
|
|
До 1942 — Баден, 77; до 18.06.1912 — Вена, 77; до 01.07.1904 — WKB, Двухосный моторный Falkenried № 2. С 1948 — KEŁ, 56 |
1057 |
Falkenried Type C1 |
|
1898 |
1942 |
|
|
|
|
До 1942 — Баден, 78; до 18.06.1912 — Вена, 78; до 01.07.1904 — WKB, Двухосный моторный Falkenried № 3. С 1948 — KEŁ, 57 |
1058 |
Falkenried Type C1 |
|
1898 |
1942 |
|
|
|
|
До 1942 — Баден, 79; до 18.06.1912 — Вена, 79; до 01.07.1904 — WKB, Двухосный моторный Falkenried № 4. С 1948 — KEŁ, 58 |
1950 |
Konstal 803N |
584 |
1974 |
1986 |
|
|
|
|
До 1986 — Tramwajowa, 6950; до 1985 — 950. С 1989 — Helenówek, 5950; с 1993 — MKT, 19 |
1952 |
Konstal 803N |
586 |
1974 |
1986 |
|
|
|
|
До 1986 — Tramwajowa, 6952; до 1985 — 952. С 1987 — Helenówek, 5952; с 1993 — MKT, 20 |
1959 |
Konstal 803N |
593 |
1974 |
1986 |
|
|
|
|
До 1986 — Tramwajowa, 6959; до 1985 — 959. С 1987 — Helenówek, 5959; с 1993 — MKT, 21 |
1961 |
Konstal 803N |
595 |
1974 |
1986 |
|
|
|
|
До 1986 — Tramwajowa, 6961; до 1985 — 961. С 1989 — Helenówek, 5961; с 1993 — MKT, 50; с 1995 — 29; с 1997 — 17 |
2008 |
Двухосный моторный Graz |
|
1898 |
???? |
|
|
|
|
До ???? — KEŁ, 1008; до 11.1941 — Грац, 6. С 1975 — Грац, 2008 |
2011 |
Konstal 2N |
|
1953 |
≈ 23.08.1974 |
|
|
|
|
До 1974 — 286. С 05.08.1985 — Telefoniczna, 12011; с 06.07.2018 — KMST |
2013 |
Konstal 5N |
|
1962 |
1975 |
|
|
|
|
Вышка КС. До 1975 — 368. С 1985 — 92013 |
2030 |
Konstal 2N |
|
1954 |
1979 |
|
|
|
|
До 1979 — 112. С 1994 — TP, 101; с 2012 — KMST |
2037 |
Konstal 2N |
|
1953 |
1980 |
|
|
|
|
До 1980 — 288. С 05.08.1985 — ZTiS, 92037 |
2103 |
Konstal 2N |
|
1955 |
1979 |
|
|
|
|
До 1979 — 119. С 05.08.1985 — Dąbrowskiego, 22103; с 2011 — Zakład Techniki |
2108 |
Konstal 5N |
|
|
1981 |
|
|
|
|
До 1981 — 139. С 1994 — TP, 100 |
3996 |
Konstal 803N |
|
1974 |
1985 |
|
|
|
|
|
502 |
Двухосный прицепной вагон |
|
≥ 1899 |
1948 |
|
27.11.1950 |
27.11.1950 |
12.1950 |
До 1948 — KEŁ |
507 |
Двухосный прицепной вагон |
|
≥ 1899 |
1948 |
|
1951 |
1951 |
1951 |
До 1948 — KEŁ; до 1945 — Гожув-Велькопольский, 10 |
1081 |
Четырёхосный моторный Rastatt |
|
1930 |
1948 |
|
17.04.1951 |
1951 |
|
До 1948 — ŁWEKD, 81. С 1951 — 3081 |
1083 |
Четырёхосный моторный Rastatt |
|
1930 |
1948 |
|
05.04.1951 |
1951 |
|
До 1948 — ŁWEKD, 83. С 1951 — 3083 |
564 |
Graz Type v |
|
1886 |
1948 |
|
01.1951 |
25.01.1951 |
02.1951 |
До 1948 — KEŁ; до 1947 — служебный; до 02.10.1941 — Вена, 1868; до 01.07.1903 — BBG, Graz Type v1; до 01.01.1899 — WT, Конка Graz № 71 |
563 |
Graz Type v |
|
1887 |
1948 |
|
1951 |
09.02.1951 |
02.1951 |
До 1948 — KEŁ; до 1947 — служебный; до 02.10.1941 — Вена, 1888; до 01.07.1903 — BBG, Graz Type v1; до 01.01.1899 — WT, Конка Graz № 91 |
503 |
Двухосный прицепной вагон |
|
≥ 1899 |
1948 |
|
14.02.1951 |
14.02.1951 |
1951 |
До 1948 — KEŁ |
561 |
Graz Type v |
|
1887 |
1948 |
|
02.1951 |
03.03.1951 |
03.1951 |
До 1948 — KEŁ; до 1947 — служебный; до 02.10.1941 — Вена, 1882; до 01.07.1903 — BBG, Graz Type v1; до 01.01.1899 — WT, Конка Graz № 85 |
562 |
Graz Type p |
|
1898 |
1948 |
|
1951 |
13.03.1951 |
03.1951 |
До 1948 — KEŁ; до 1947 — служебный; до 02.10.1941 — Вена, 1182; до 01.07.1903 — BBG, 1282; до 01.01.1899 — WT, Конка Graz № 860 |
501 |
Двухосный прицепной вагон |
|
≥ 1899 |
1948 |
|
06.04.1951 |
06.04.1951 |
04.1951 |
До 1948 — KEŁ |
1082 |
Четырёхосный моторный Rastatt |
|
1930 |
1948 |
|
15.02.1952 |
1952 |
|
До 1948 — ŁWEKD, 82. С 1952 — 3082 |
37 |
Двухосный моторный Simmering |
|
1928 |
1948 |
|
11.12.1952 |
11.12.1952 |
|
1952 — do Bielska-Białej. До 1948 — KEŁ |
40 |
Двухосный моторный Simmering |
|
1928 |
1948 |
|
11.12.1952 |
11.12.1952 |
|
1952 — do Bielska-Białej. До 1948 — KEŁ |
39 |
Двухосный моторный Simmering |
|
1928 |
1948 |
|
15.01.1953 |
15.01.1953 |
|
1953 — do Bielska-Białej. До 1948 — KEŁ |
38 |
Двухосный моторный Simmering |
|
1928 |
1948 |
|
21.01.1953 |
21.01.1953 |
|
1953 — do Legnicy. До 1948 — KEŁ |
36 |
Двухосный моторный Simmering |
|
1928 |
1948 |
|
01.12.1953 |
01.12.1953 |
|
1953 — do Legnicy. До 1948 — KEŁ |
26 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
27.05.1954 |
27.05.1954 |
|
1954 — do Jeleniej Góry. До 1948 — KEŁ |
23 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
14.06.1954 |
14.06.1954 |
|
1954 — do Jeleniej Góry. До 1948 — KEŁ |
17 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
30.06.1954 |
30.06.1954 |
|
1954 — do Jeleniej Góry. До 1948 — KEŁ |
16 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
26.07.1954 |
26.07.1954 |
|
1954 — do Jeleniej Góry. До 1948 — KEŁ |
27 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
26.07.1954 |
26.07.1954 |
|
1954 — do Jeleniej Góry. До 1948 — KEŁ |
21 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
30.07.1954 |
30.07.1954 |
|
1954 — do Jeleniej Góry. До 1948 — KEŁ |
30 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
30.07.1954 |
30.07.1954 |
|
1954 — do Jeleniej Góry. До 1948 — KEŁ |
18 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
09.08.1954 |
09.08.1954 |
|
1954 — do Bielska-Białej. До 1948 — KEŁ |
19 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
09.08.1954 |
09.08.1954 |
|
1954 — do Bielska-Białej. До 1948 — KEŁ |
22 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
26.08.1954 |
26.08.1954 |
|
1954 — do Bielska-Białej. До 1948 — KEŁ |
31 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
31.08.1954 |
31.08.1954 |
|
1954 — do Bielska-Białej. До 1948 — KEŁ |
32 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
31.08.1954 |
31.08.1954 |
|
1954 — do Bielska-Białej. До 1948 — KEŁ |
20 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
23.02.1955 |
23.02.1955 |
|
1955 — do Legnicy. До 1948 — KEŁ |
24 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
23.02.1955 |
23.02.1955 |
|
1955 — do Legnicy. До 1948 — KEŁ |
28 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
24.02.1955 |
24.02.1955 |
|
1955 — do Jeleniej Góry. До 1948 — KEŁ |
29 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
24.02.1955 |
24.02.1955 |
|
1955 — do Jeleniej Góry. До 1948 — KEŁ |
130 |
Konstal 2N |
|
1954 |
20.12.1954 |
20.12.1954 |
14.04.1955 |
14.04.1955 |
|
1955 — do Grudziądza |
25 |
Sanok SN1 |
|
1928 |
1948 |
|
19.05.1955 |
19.05.1955 |
|
1955 — do Bydgoszczy (nr 31). До 1948 — KEŁ |
531 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1911 |
1948 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
До 1948 — KEŁ; до 04.1942 — Кёльн, 11 |
532 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1911 |
1948 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
До 1948 — KEŁ; до 04.1942 — Кёльн, 33 |
533 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1911 |
1948 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
До 1948 — KEŁ; до 04.1942 — Кёльн, 93 |
534 |
Двухосный прицепной Herbrand |
|
1911 |
1948 |
|
1956 |
1956 |
1956 |
До 1948 — KEŁ; до 04.1942 — Кёльн, 89 |
1110 |
U104 Ryga |
|
1911 |
1948 |
|
|
02.1956 |
02.1956 |
doczepa. До 1948 — ŁWEKD, 110 |
1042 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
77796 |
1911 |
1948 |
|
|
01.02.1956 |
02.1956 |
До 1948 — ŁWEKD, 42; до 1924 — Цешин, 4 |
569 |
Simmering Type D1 |
|
1902 |
1948 |
|
1956 |
01.10.1956 |
10.1956 |
До 1948 — KEŁ; до 02.10.1941 — Вена, 373; до 31.03.1926 — Simmering Type D № 362; до 01.07.1903 — BBG |
1040 |
Двухосный моторный Ringhoffer |
77794 |
1911 |
1948 |
|
|
01.10.1956 |
10.1956 |
До 1948 — ŁWEKD, 40; до 1924 — Цешин, 2 |
406 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
До 1948 — KEŁ; до ≤ 1931 — б/н |
409 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
До 1948 — KEŁ; до ≤ 1931 — б/н |
421 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
До 1948 — KEŁ; до ≤ 1931 — б/н |
424 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
До 1948 — KEŁ; до ≤ 1931 — б/н |
431 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
До 1948 — KEŁ; до ≤ 1931 — б/н |
432 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
До 1948 — KEŁ; до ≤ 1931 — б/н |
565 |
Simmering Type D1 |
|
1901 |
1948 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
До 1948 — KEŁ; до 02.10.1941 — Вена, 332; до 07.12.1925 — Ringhoffer Type D № 120; до 01.07.1903 — BBG |
1145 |
U104 Ryga |
|
1909 |
1948 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
doczepa. До 1948 — ŁWEKD, 145 |
1152 |
U104 Ryga |
|
1909 |
1948 |
|
1957 |
1957 |
1957 |
doczepa (Chocianowice lub Helenówek). До 1948 — ŁWEKD, 152 |
517 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1914 |
1949 |
|
|
1957 |
|
До 1949 — KEŁ, б/н; до 11.1941 — Грац, 7B |
518 |
Двухосный прицепной Graz |
|
1914 |
1949 |
|
|
1957 |
|
До 1949 — KEŁ, б/н; до 11.1941 — Грац, 8B |
1191 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1904 |
1954 |
1954 |
12.1957 |
12.1957 |
12.1957 |
До 1954 — Двухосный моторный MAN № 1053; до 1948 — ŁWEKD, 53 |
428 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
28.12.1957 |
28.12.1957 |
1958 |
До 1948 — KEŁ; до ≤ 1931 — б/н |
567 |
Simmering Type D1 |
|
1902 |
1948 |
|
11.12.1958 |
11.12.1958 |
12.1958 |
До 1948 — KEŁ; до 02.10.1941 — Вена, 309; до 26.10.1925 — Simmering Type D № 400; до 01.07.1903 — BBG |
439 |
Herbrand U107c |
|
1911 |
1948 |
|
09.05.1959 |
09.05.1959 |
05.1959 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 13.05.1941 — 94 |
1189 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1904 |
27.10.1954 |
27.10.1954 |
09.05.1959 |
09.05.1959 |
05.1959 |
До 27.10.1954 — Двухосный моторный MAN № 1055; до 1948 — ŁWEKD, 55 |
1190 |
Двухосный прицепной MAN |
|
1904 |
22.10.1954 |
22.10.1954 |
09.05.1959 |
09.05.1959 |
05.1959 |
До 22.10.1954 — Двухосный моторный MAN № 1054; до 1948 — ŁWEKD, 54 |
412 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
10.10.1959 |
10.10.1959 |
10.1959 |
До 1948 — KEŁ; до 1928 — б/н |
433 |
Herbrand U107c |
|
1912 |
1948 |
|
10.10.1959 |
10.10.1959 |
10.1959 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 14.10.1938 — 101 |
415 |
Herbrand U107c |
|
1912 |
1948 |
|
20.05.1960 |
20.05.1960 |
06.1960 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 01.10.1938 — 99 |
453 |
Herbrand U107c |
|
1912 |
1948 |
|
20.05.1960 |
20.05.1960 |
06.1960 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до ≤ 01.1943 — 102 |
485 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
05.01.1956 |
05.01.1956 |
20.05.1960 |
20.05.1960 |
06.1960 |
doczepa. До 05.01.1956 — 84; до 1948 — KEŁ |
411 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
28.06.1960 |
28.06.1960 |
07.1960 |
До 1948 — KEŁ; до 1928 — б/н |
457 |
Herbrand U107c |
|
1911 |
1948 |
|
28.06.1960 |
28.06.1960 |
07.1960 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 96 |
501 |
Herbrand U107c |
|
1911 |
01.02.1957 |
01.02.1957 |
28.06.1960 |
28.06.1960 |
07.1960 |
doczepa. До 01.02.1957 — 95; до 1948 — KEŁ |
502 |
Herbrand U107c |
|
1914 |
22.05.1957 |
22.05.1957 |
28.06.1960 |
28.06.1960 |
07.1960 |
doczepa. До 22.05.1957 — 110; до 1948 — KEŁ |
503 |
Herbrand U107c |
|
1911 |
22.02.1957 |
22.02.1957 |
28.06.1960 |
28.06.1960 |
07.1960 |
doczepa. До 22.02.1957 — 91; до 1948 — KEŁ |
455 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
07.12.1960 |
07.12.1960 |
12.1960 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до ≤ 1942 — 73 |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 107 |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 101 |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 113 |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 124 |
б/н |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
zakres numeracji: 401-413 lub 416-432. До 1948 — KEŁ; до 1912 — 117 |
б/н |
Herbrand VNB 125 |
|
06.1898 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa (Dąbrowskiego?). До 1948 — KEŁ; до ≥ 1925 — 9 |
б/н |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 61 |
б/н |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 62 |
б/н |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 63 |
б/н |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 64 |
б/н |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 65 |
б/н |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 66 |
б/н |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 67 |
б/н |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 69 |
б/н |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1931 — 70 |
б/н |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1942 — 72 |
б/н |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 78 |
б/н |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 80 |
б/н |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 85 |
б/н |
Herbrand U107c |
|
1911 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 97 |
б/н |
Herbrand U107c |
|
1912 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 105 |
б/н |
Herbrand U107c |
|
1912 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1943 — 104 |
б/н |
Herbrand U107c |
|
1914 |
1948 |
|
≤ 1961 |
≤ 1961 |
≤ 1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до ≥ 05.1943 — 108 |
1146 |
U104 Ryga |
|
1909 |
1948 |
|
1961 |
13.05.1961 |
1961 |
doczepa. До 1948 — ŁWEKD, 146 |
493 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
12.12.1952 |
12.12.1952 |
13.05.1961 |
13.05.1961 |
05.1961 |
doczepa. До 12.12.1952 — 81; до 1948 — KEŁ |
413 |
Двухосный прицепной вагон |
|
1898 |
1948 |
|
13.11.1961 |
13.11.1961 |
1961 |
До 1948 — KEŁ; до ≤ 1931 — б/н |
399 |
Herbrand U107c |
|
1911 |
1948 |
|
13.11.1961 |
13.11.1961 |
11.1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 03.09.1938 — 98 |
435 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
1948 |
|
13.11.1961 |
13.11.1961 |
11.1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 20.01.1939 — 77 |
437 |
Herbrand U107c |
|
1914 |
1948 |
|
13.11.1961 |
13.11.1961 |
11.1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 21.12.1940 — 107 |
487 |
Herbrand U107c |
|
1911 |
01.07.1956 |
01.07.1956 |
13.11.1961 |
13.11.1961 |
11.1961 |
doczepa. До 01.07.1956 — 92; до 1948 — KEŁ |
489 |
Herbrand U107c |
|
1912 |
1948 |
|
13.11.1961 |
13.11.1961 |
11.1961 |
doczepa. До 1948 — KEŁ; до ≥ 02.1941 — 103 |
491 |
Herbrand U107c |
|
1910 |
12.12.1952 |
12.12.1952 |
13.11.1961 |
13.11.1961 |
11.1961 |
doczepa. До 12.12.1952 — 82; до 1948 — KEŁ |
341 |
Herbrand GE 58 |
|
1909 |
1948 |
|
13.11.1961 |
13.11.1961 |
|
doczepa. До 1948 — KEŁ; до 1928 — 68. С 2003 — KMST |
669 |
FWŚ 5ND1 |
|
03.1961 |
27.03.1961 |
27.03.1961 |
04.10.1968 |
04.10.1968 |
|
1968 — do Bydgoszczy (nr 164) |
608 |
Konstal 5ND |
|
12.1958 |
18.12.1958 |
18.12.1958 |
|
07.11.1968 |
|
1968 — do Bydgoszczy (nr 166) |
610 |
Konstal 5ND |
|
12.1958 |
18.12.1958 |
18.12.1958 |
|
11.11.1968 |
|
1968 — do Bydgoszczy (nr 167) |
611 |
Konstal 5ND |
|
12.1958 |
18.12.1958 |
18.12.1958 |
|
14.11.1968 |
|
1968 — do Bydgoszczy (nr 168) |
695 |
FWŚ 5ND1 |
|
1958 |
14.12.1958 |
14.12.1958 |
26.04.1969 |
1969 |
|
1969 — do Elbląga |
703 |
FWŚ 5ND1 |
|
01.1959 |
03.02.1959 |
03.02.1959 |
29.04.1969 |
29.04.1969 |
|
1969 — do Elbląga (nr 76) |
706 |
FWŚ 5ND1 |
|
02.1959 |
20.02.1959 |
20.02.1959 |
09.05.1969 |
09.05.1969 |
|
1969 — do Bydgoszczy (nr 169) |
708 |
FWŚ 5ND1 |
|
02.1959 |
15.02.1959 |
15.02.1959 |
09.05.1969 |
09.05.1969 |
|
1969 — do Bydgoszczy (nr 170) |
722 |
FWŚ 5ND1 |
|
03.1959 |
27.03.1959 |
27.03.1959 |
18.05.1969 |
18.05.1969 |
|
1969 — do Bydgoszczy (nr 174) |
724 |
FWŚ 5ND1 |
|
03.1959 |
04.04.1959 |
04.04.1959 |
24.05.1969 |
24.05.1969 |
|
1969 — do Bydgoszczy (nr 171) |
734 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1959 |
29.04.1959 |
29.04.1959 |
29.05.1969 |
29.05.1969 |
|
1969 — do Bydgoszczy (nr 173) |
767 |
FWŚ 5ND1 |
|
07.1959 |
31.07.1959 |
31.07.1959 |
31.05.1969 |
31.05.1969 |
|
1969 — do Bydgoszczy (nr 172) |
3081 |
Четырёхосный моторный Rastatt |
|
1930 |
1951 |
|
|
1970 |
1970 |
До 1951 — 1081; до 1948 — ŁWEKD, 81 |
505 |
Konstal 5ND |
|
06.1957 |
04.07.1957 |
04.07.1957 |
20.02.1970 |
1970 |
|
1970 — do Elbląga |
511 |
Konstal 5ND |
|
06.1957 |
05.07.1957 |
05.07.1957 |
20.02.1970 |
1970 |
|
1970 — do Elbląga |
528 |
Konstal 5ND |
|
1957 |
08.1957 |
08.1957 |
03.1970 |
03.1970 |
|
1970 — do Torunia |
529 |
Konstal 5ND |
|
1957 |
08.1957 |
08.1957 |
03.1970 |
03.1970 |
|
1970 — do Torunia |
532 |
Konstal 5ND |
|
1957 |
08.1957 |
08.1957 |
03.1970 |
03.1970 |
|
1970 — do Torunia |
3082 |
Четырёхосный моторный Rastatt |
|
1930 |
1952 |
|
|
1971 |
1971 |
До 1952 — 1082; до 1948 — ŁWEKD, 82 |
3083 |
Четырёхосный моторный Rastatt |
|
1930 |
1951 |
|
|
1971 |
1971 |
До 1951 — 1083; до 1948 — ŁWEKD, 83 |
403 |
Konstal 2N |
|
1955 |
03.03.1969 |
03.03.1969 |
16.10.1974 |
1974 |
|
z Elbląga (nr 28). С 1974 — ZTiS, 2028; с 05.08.1985 — 92028 |
286 |
Konstal 2N |
|
1953 |
1953 |
1953 |
1974 |
1974 |
|
С ≈ 23.08.1974 — 2011; с 05.08.1985 — Telefoniczna, 12011; с 06.07.2018 — KMST |
584 |
Konstal 2ND |
|
1955 |
|
|
|
1974 |
|
|
592 |
Konstal 2ND |
|
1956 |
|
|
|
1974 |
|
|
641 |
FWŚ 5ND1 |
|
08.1960 |
22.08.1960 |
22.08.1960 |
16.10.1974 |
16.10.1974 |
1974 |
|
405 |
Konstal 2N |
|
1951 |
01.04.1970 |
01.04.1970 |
16.10.1974 |
16.10.1974 |
10.1974 |
z Bielska Białej (nr 15) |
355 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1975 |
|
|
931 |
Konstal 803N |
565 |
1973 |
|
|
|
1975 |
|
|
407 |
Konstal 2N |
|
1956 |
21.05.1970 |
21.05.1970 |
|
01.03.1975 |
03.1975 |
z Torunia (nr 136) |
554 |
FWŚ 5ND1 |
|
03.1960 |
25.03.1960 |
25.03.1960 |
05.03.1975 |
05.03.1975 |
|
С 05.03.1975 — служебный |
612 |
Konstal 5ND |
|
12.1958 |
18.12.1958 |
18.12.1958 |
21.03.1975 |
21.03.1975 |
1975 |
|
685 |
FWŚ 5ND1 |
|
10.1958 |
02.11.1958 |
02.11.1958 |
21.03.1975 |
21.03.1975 |
1975 |
|
687 |
FWŚ 5ND1 |
|
10.1958 |
09.11.1958 |
09.11.1958 |
01.04.1975 |
01.04.1975 |
04.1975 |
|
690 |
FWŚ 5ND1 |
|
11.1958 |
16.11.1958 |
16.11.1958 |
01.04.1975 |
01.04.1975 |
04.1975 |
|
676 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1961 |
08.04.1961 |
08.04.1961 |
06.1975 |
06.1975 |
1975 |
|
415 |
Konstal 2N |
1117 |
1955 |
16.03.1971 |
16.03.1971 |
01.06.1975 |
01.06.1975 |
06.1975 |
z Bielska Białej (nr 28) |
33 |
Konstal 5N |
|
07.1959 |
02.08.1959 |
02.08.1959 |
01.06.1975 |
01.06.1975 |
|
С 12.05.1977 — ZTiS, 2008; с 05.08.1985 — 92008; с 1993 — MKT, 2008; с ???? — 109; с 2012 — KMST |
605 |
Konstal 5ND |
|
11.1958 |
13.12.1958 |
13.12.1958 |
16.06.1975 |
16.06.1975 |
1975 |
|
675 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1961 |
08.04.1961 |
08.04.1961 |
16.06.1975 |
16.06.1975 |
1975 |
|
679 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1961 |
24.04.1961 |
24.04.1961 |
16.06.1975 |
16.06.1975 |
1975 |
|
416 |
Konstal 2N |
1115 |
1955 |
20.04.1971 |
20.04.1971 |
|
≈ 1976 |
|
z Bielska Białej (nr 30). С ≈ 1976 — служебный |
138 |
Konstal 5N |
|
|
1971 |
|
|
1976 |
|
z Bielska Białej |
937 |
Konstal 803N |
571 |
1973 |
|
|
|
1976 |
|
|
828 |
FWŚ 5ND1 |
|
08.1961 |
11.08.1961 |
11.08.1961 |
06.08.1976 |
06.08.1976 |
08.1976 |
|
841 |
FWŚ 5ND1 |
|
09.1961 |
08.09.1961 |
08.09.1961 |
06.08.1976 |
06.08.1976 |
08.1976 |
|
523 |
FWŚ 5ND1 |
|
1960 |
1960 |
|
|
1977 |
1977 |
|
598 |
Konstal 5ND |
|
11.1958 |
03.12.1958 |
03.12.1958 |
1977 |
1977 |
1977 |
|
817 |
FWŚ 5ND1 |
|
1959 |
1977 |
|
|
1977 |
1977 |
До 1977 — 734 |
301 |
Konstal 5N |
|
1961 |
|
|
|
1977 |
|
|
328 |
Konstal 5N |
|
1961 |
|
|
|
1977 |
|
|
766 |
FWŚ 5ND1 |
|
07.1959 |
27.07.1959 |
27.07.1959 |
01.07.1977 |
01.07.1977 |
07.1977 |
|
246 |
Konstal 2N |
|
≈ 1951 |
26.01.1953 |
26.01.1953 |
01.11.1977 |
11.1977 |
|
z Legnicy(nr 14). С 11.1977 — 2005; с 1985 — 205 |
388 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
05.05.1962 |
05.05.1962 |
01.11.1977 |
01.11.1977 |
1977 |
|
874 |
FWŚ 5ND1 |
137 |
1961 |
29.05.1971 |
29.05.1971 |
21.11.1977 |
21.11.1977 |
2011 |
z Bielska Białej (nr 79) |
688 |
FWŚ 5ND1 |
|
10.1958 |
09.11.1958 |
09.11.1958 |
23.12.1977 |
23.12.1977 |
12.1977 |
|
517 |
FWŚ 5ND1 |
|
1960 |
1960 |
|
|
1978 |
1978 |
|
530 |
Konstal 5ND |
|
1957 |
08.1957 |
08.1957 |
1978 |
1978 |
1978 |
|
551 |
FWŚ 5ND1 |
|
03.1960 |
16.03.1960 |
16.03.1960 |
1978 |
1978 |
1978 |
|
106 |
Konstal 5N |
|
1957 |
|
|
|
1978 |
|
|
340 |
Konstal 5N |
|
1961 |
|
|
|
1978 |
|
|
562 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1960 |
15.04.1960 |
15.04.1960 |
01.04.1978 |
01.04.1978 |
04.1978 |
|
565 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1960 |
27.04.1960 |
27.04.1960 |
01.04.1978 |
01.04.1978 |
04.1978 |
|
793 |
FWŚ 5ND1 |
|
12.1959 |
28.12.1959 |
28.12.1959 |
01.04.1978 |
01.04.1978 |
04.1978 |
|
804 |
FWŚ 5ND1 |
|
05.1961 |
26.05.1961 |
26.05.1961 |
01.04.1978 |
01.04.1978 |
04.1978 |
|
777 |
FWŚ 5ND1 |
|
11.1959 |
24.11.1959 |
24.11.1959 |
01.05.1978 |
01.05.1978 |
05.1978 |
|
537 |
FWŚ 5ND1 |
|
02.1960 |
13.02.1960 |
13.02.1960 |
19.06.1978 |
19.06.1978 |
1978 |
|
703 |
FWŚ 5ND1 |
136 |
1960 |
22.04.1971 |
22.04.1971 |
19.06.1978 |
19.06.1978 |
1978 |
z Bielska Białej (nr 78) |
792 |
FWŚ 5ND1 |
|
1959 |
12.1959 |
01.1960 |
19.06.1978 |
19.06.1978 |
1978 |
|
842 |
FWŚ 5ND1 |
|
09.1961 |
08.09.1961 |
08.09.1961 |
19.06.1978 |
19.06.1978 |
1978 |
|
846 |
FWŚ 5ND1 |
|
09.1961 |
03.10.1961 |
03.10.1961 |
19.06.1978 |
19.06.1978 |
1978 |
|
875 |
FWŚ 5ND1 |
138 |
1961 |
29.05.1971 |
|
19.06.1978 |
19.06.1978 |
1978 |
z Bielska Białej (nr 80) |
104 |
Konstal 5N |
|
08.1957 |
08.09.1957 |
08.09.1957 |
01.12.1978 |
01.12.1978 |
12.1978 |
|
414 |
Konstal 2N |
856 |
1955 |
16.03.1971 |
16.03.1971 |
12.09.1978 |
16.12.1978 |
|
z Bielska Białej (nr 27). С 16.12.1978 — ZTiS, 2016; с 05.08.1985 — 92016 |
518 |
FWŚ 5ND1 |
|
1960 |
1960 |
|
|
1979 |
1979 |
|
567 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1960 |
03.05.1960 |
03.05.1960 |
1979 |
1979 |
1979 |
|
413 |
Konstal 2N |
|
1955 |
07.12.1970 |
07.12.1970 |
01.04.1979 |
1979 |
|
przed 1970 — Bielsko Biała (26). С 1979 — Dąbrowskiego, 2101; с 05.08.1985 — 22101; с 2011 — Zakład Techniki |
113 |
Konstal 2N |
|
11.1954 |
08.12.1954 |
12.1954 |
01.04.1979 |
1979 |
|
С 1979 — Chocianowice, 2102; с 05.08.1985 — 32102; с 2012 — 22102 |
116 |
Konstal 2N |
|
1955 |
02.12.1955 |
02.12.1955 |
01.10.1979 |
1979 |
|
С 1979 — ZTiS, 2032; с 05.08.1985 — 92032; с ???? — 2032; с ≤ 2023 — Zakład Techniki |
119 |
Konstal 2N |
|
1955 |
30.11.1955 |
30.11.1955 |
16.07.1979 |
1979 |
|
С 1979 — 2103; с 05.08.1985 — Dąbrowskiego, 22103; с 2011 — Zakład Techniki |
468 |
Konstal 803N |
661 |
1974 |
|
|
|
1979 |
|
|
893 |
Konstal 102NaW |
461 |
1973 |
|
|
|
1979 |
|
|
50 |
Konstal 5N |
|
09.1961 |
1970-е гг. |
|
17.06.1978 |
01.05.1979 |
|
До 1970-я гг. — Chocianowice, 330. С ≈ 27.09.1979 — ZTiS, 2001; с 05.08.1985 — 92001; с 16.02.2007 — TP, 103; с 01.04.2012 — KMST |
571 |
FWŚ 5ND1 |
|
05.1960 |
16.05.1960 |
16.05.1960 |
01.08.1979 |
01.08.1979 |
08.1979 |
|
763 |
FWŚ 5ND1 |
|
07.1959 |
27.07.1959 |
27.07.1959 |
13.08.1979 |
13.08.1979 |
1979 |
|
120 |
Konstal 2N |
|
10.1956 |
30.10.1956 |
30.10.1956 |
01.09.1979 |
01.09.1979 |
|
С ≥ 09.1979 — ZTiS, 2031; с 05.08.1985 — 92031; с 06.04.2007 — KMST |
618 |
FWŚ 5ND1 |
|
06.1960 |
22.06.1960 |
22.06.1960 |
31.12.1979 |
31.12.1979 |
1980 |
|
773 |
FWŚ 5ND1 |
|
08.1959 |
17.08.1959 |
17.08.1959 |
31.12.1979 |
31.12.1979 |
1980 |
|
789 |
FWŚ 5ND1 |
|
12.1959 |
27.12.1959 |
27.12.1959 |
31.12.1979 |
31.12.1979 |
1980 |
|
801 |
FWŚ 5ND1 |
|
05.1961 |
07.05.1961 |
07.05.1961 |
31.12.1979 |
31.12.1979 |
1980 |
|
830 |
FWŚ 5ND1 |
|
08.1961 |
11.08.1961 |
11.08.1961 |
31.12.1979 |
31.12.1979 |
1980 |
|
845 |
FWŚ 5ND1 |
|
09.1961 |
18.09.1961 |
18.09.1961 |
31.12.1979 |
31.12.1979 |
1980 |
|
416 |
Konstal 2N |
1115 |
1955 |
≈ 1976 |
|
|
1980 |
1980 |
szkoleniowy (Nauka jazdy). До ≈ 1976 — линейный |
595 |
Konstal 5ND |
|
11.1958 |
02.12.1958 |
02.12.1958 |
1980 |
1980 |
1980 |
|
596 |
Konstal 5ND |
|
11.1958 |
02.12.1958 |
02.12.1958 |
1980 |
1980 |
1980 |
|
625 |
FWŚ 5ND1 |
|
06.1960 |
05.07.1960 |
05.07.1960 |
1980 |
1980 |
1980 |
|
707 |
FWŚ 5ND1 |
|
02.1959 |
15.02.1959 |
15.02.1959 |
1980 |
1980 |
1980 |
|
276 |
Konstal 2N |
|
1953 |
1953 |
1953 |
1980 |
1980 |
|
С ≈ 21.11.1980 — ZTiS, 2006; с 05.08.1985 — 92006 |
26 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1980 |
|
|
177 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1980 |
|
|
288 |
Konstal 2N |
|
1953 |
1953 |
1953 |
1980 |
1980 |
|
С 1980 — 2037; с 05.08.1985 — ZTiS, 92037 |
695 |
FWŚ 5ND1 |
152 |
1959 |
22.04.1971 |
22.04.1974 |
10.1980 |
1980 |
|
z Bielska Białej (nr 75); 1980 — do Grudziądza (nr 121") |
186 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
1975 |
|
1980 |
16.06.1980 |
|
До 1975 — 386. С 17.06.1980 — ZTiS, 2002; с 05.08.1985 — 92002 |
114 |
Konstal 2N |
|
11.1954 |
08.12.1954 |
12.1954 |
12.05.1980 |
10.07.1980 |
|
С 11.07.1980 — Chocianowice, 2000; с 05.08.1985 — 32000 |
684 |
FWŚ 5ND1 |
|
09.1958 |
02.10.1958 |
02.10.1958 |
10.1980 |
10.1980 |
1980 |
|
784 |
FWŚ 5ND1 |
|
12.1959 |
20.12.1959 |
20.12.1959 |
10.1980 |
10.1980 |
1980 |
|
702 |
FWŚ 5ND1 |
|
01.1959 |
03.02.1959 |
03.02.1959 |
10.1980 |
10.1980 |
|
С 07.2008 — KMST |
259 |
Konstal 2N |
|
11.1954 |
1980 |
|
|
12.1980 |
1981 |
До 1980 — Tramwajowa, 111 |
536 |
FWŚ 5ND1 |
|
02.1960 |
13.02.1960 |
13.02.1960 |
1981 |
1981 |
1981 |
|
543 |
FWŚ 5ND1 |
|
02.1960 |
01.03.1960 |
01.03.1960 |
|
1981 |
1981 |
|
559 |
FWŚ 5ND1 |
|
03.1960 |
07.04.1960 |
07.04.1960 |
1981 |
1981 |
1981 |
|
568 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1960 |
03.05.1960 |
03.05.1960 |
1981 |
1981 |
1981 |
|
27 |
Konstal 5N |
|
1959 |
|
|
|
1981 |
|
|
30 |
Konstal 5N |
|
1959 |
|
|
|
1981 |
|
|
32 |
Konstal 5N |
|
1959 |
|
|
|
1981 |
|
|
69 |
Konstal 5N |
|
|
1971 |
|
|
1981 |
|
z Bielska Białej |
107 |
Konstal 5N |
|
1957 |
|
|
|
1981 |
|
|
311 |
Konstal 5N |
|
1961 |
|
|
|
1981 |
|
|
346 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1981 |
|
|
393 |
Konstal 5N |
|
|
1968 |
|
|
1981 |
|
z Legnicy |
599 |
FWŚ 5ND1 |
|
1958 |
1958 |
|
|
1981 |
|
С 1981 — Грудзёндз, 128 |
936 |
Konstal 803N |
570 |
1973 |
|
|
|
1981 |
|
|
855 |
FWŚ 5ND1 |
|
1961 |
18.10.1961 |
18.10.1961 |
05.03.1981 |
05.03.1981 |
|
1981 — do Grudziądza (nr 122") |
189 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
1976 |
|
18.03.1981 |
18.03.1981 |
1981 |
До 1976 — 389 |
196 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
≥ 07.1972 |
|
24.03.1981 |
24.03.1981 |
1981 |
До ≥ 07.1972 — 376 |
509 |
Konstal 5ND |
|
06.1957 |
02.07.1957 |
02.07.1957 |
24.03.1981 |
24.03.1981 |
1981 |
|
547 |
FWŚ 5ND1 |
|
02.1960 |
10.03.1960 |
10.03.1960 |
24.03.1981 |
24.03.1981 |
1981 |
|
579 |
FWŚ 5ND1 |
|
05.1960 |
06.06.1960 |
06.06.1960 |
24.03.1981 |
24.03.1981 |
1981 |
|
840 |
FWŚ 5ND1 |
|
09.1961 |
08.09.1961 |
08.09.1961 |
24.03.1981 |
24.03.1981 |
1981 |
|
525 |
Konstal 5ND |
|
1957 |
08.1957 |
08.1957 |
06.1981 |
06.1981 |
1981 |
|
576 |
FWŚ 5ND1 |
|
05.1960 |
31.05.1960 |
31.05.1960 |
16.10.1981 |
16.10.1981 |
1981 |
|
626 |
FWŚ 5ND1 |
|
07.1960 |
19.07.1960 |
19.07.1960 |
16.10.1981 |
16.10.1981 |
1981 |
|
627 |
FWŚ 5ND1 |
|
07.1960 |
19.07.1960 |
19.07.1960 |
16.10.1981 |
16.10.1981 |
1981 |
|
122 |
Konstal 5N |
|
09.1961 |
≥ 06.1978 |
|
09.11.1981 |
09.11.1981 |
11.1981 |
До ≥ 06.1978 — 322 |
723 |
FWŚ 5ND1 |
|
03.1959 |
27.03.1959 |
27.03.1959 |
09.11.1981 |
09.11.1981 |
11.1981 |
|
831 |
FWŚ 5ND1 |
|
08.1961 |
11.08.1961 |
11.08.1961 |
09.11.1981 |
09.11.1981 |
11.1981 |
|
871 |
Konstal 5ND |
|
12.1961 |
03.01.1962 |
03.01.1962 |
09.11.1981 |
09.11.1981 |
11.1981 |
|
210 |
Konstal 5N |
|
08.1961 |
1981 |
|
10.12.1981 |
10.12.1981 |
12.1981 |
До 1981 — 310 |
640 |
FWŚ 5ND1 |
|
08.1960 |
16.08.1960 |
16.08.1960 |
10.12.1981 |
10.12.1981 |
12.1981 |
|
734 |
FWŚ 5ND1 |
|
06.1961 |
01.07.1977 |
|
10.12.1981 |
10.12.1981 |
12.1981 |
До 01.07.1977 — 817 |
753 |
FWŚ 5ND1 |
|
06.1959 |
30.06.1959 |
30.06.1959 |
10.12.1981 |
10.12.1981 |
12.1981 |
|
799 |
FWŚ 5ND1 |
|
05.1961 |
07.05.1961 |
07.05.1961 |
10.12.1981 |
10.12.1981 |
12.1981 |
|
832 |
FWŚ 5ND1 |
|
08.1961 |
14.08.1961 |
14.08.1961 |
10.12.1981 |
10.12.1981 |
12.1981 |
|
833 |
FWŚ 5ND1 |
|
08.1961 |
14.08.1961 |
14.08.1961 |
10.12.1981 |
10.12.1981 |
12.1981 |
|
329 |
Konstal 5N |
|
1961 |
|
|
|
1982 |
|
|
912 |
Konstal 803N |
536 |
1973 |
|
|
|
1982 |
|
|
913 |
Konstal 803N |
537 |
1973 |
|
|
|
1982 |
|
|
190 |
Konstal 5N |
|
04.1962 |
1974 |
|
1983 |
1983 |
1983 |
До 1974 — 390 |
539 |
FWŚ 5ND1 |
|
02.1960 |
23.02.1960 |
23.02.1960 |
1983 |
1983 |
1983 |
|
809 |
FWŚ 5ND1 |
|
05.1961 |
03.06.1961 |
03.06.1961 |
1983 |
1983 |
1983 |
|
853 |
FWŚ 5ND1 |
|
09.1961 |
04.10.1961 |
04.10.1961 |
1983 |
1983 |
1983 |
|
873 |
Konstal 5ND |
|
1961 |
12.1961 |
03.01.1962 |
18.04.1983 |
1983 |
2012 |
|
16 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1983 |
|
|
18 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1983 |
|
|
29 |
Konstal 5N |
|
1959 |
|
|
|
1983 |
|
|
72 |
Konstal 5N |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
|
74 |
Konstal 5N |
|
1958 |
|
|
|
1983 |
|
|
99 |
Konstal 5N |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
|
101 |
Konstal 5N |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
|
103 |
Konstal 5N |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
|
105 |
Konstal 5N |
|
1957 |
|
|
|
1983 |
|
|
179 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1983 |
|
|
203 |
Konstal 5N |
|
05.1961 |
1974 |
|
05.1983 |
1983 |
|
До 1974 — 303. С 1983 — ZTiS, 2044; с 05.08.1985 — 92044; с 2011 — Telefoniczna, 2044; с ???? — 12044 |
345 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1983 |
|
|
348 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1983 |
|
|
349 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1983 |
|
|
361 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1983 |
|
|
363 |
Konstal 5N |
|
1962 |
|
|
|
1983 |
|
|
375 |
Konstal 5N |
|
1962 |
|
|
|
1983 |
|
|
473 |
Konstal 803N |
666 |
1974 |
|
|
|
1983 |
|
|
972 |
Konstal 803N |
606 |
1974 |
|
|
|
1983 |
|
|
674 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1961 |
10.04.1961 |
10.04.1961 |
18.04.1983 |
18.04.1983 |
1983 |
|
738 |
FWŚ 5ND1 |
|
04.1959 |
06.05.1959 |
06.05.1959 |
18.04.1983 |
18.04.1983 |
1983 |
|
755 |
FWŚ 5ND1 |
|
06.1959 |
05.07.1959 |
05.07.1959 |
18.04.1983 |
18.04.1983 |
1983 |
|
758 |
FWŚ 5ND1 |
|
06.1959 |
05.07.1959 |
05.07.1959 |
18.04.1983 |
18.04.1983 |
1983 |
|
762 |
FWŚ 5ND1 |
|
07.1959 |
20.07.1959 |
20.07.1959 |
18.04.1983 |
18.04.1983 |
1983 |
|
827 |
FWŚ 5ND1 |
|
07.1961 |
05.08.1961 |
05.08.1961 |
18.04.1983 |
18.04.1983 |
1983 |
|
854 |
FWŚ 5ND1 |
|
1961 |
19.10.1961 |
19.10.1961 |
18.04.1983 |
18.04.1983 |
1983 |
|
856 |
FWŚ 5ND1 |
|
10.1961 |
16.10.1961 |
16.10.1961 |
18.04.1983 |
18.04.1983 |
1983 |
|
104 |
Konstal 5N |
|
10.1960 |
≥ 12.1978 |
|
18.04.1983 |
18.04.1983 |
05.1983 |
До ≥ 12.1978 — 298 |
532 |
Konstal 5ND |
|
06.1957 |
04.1970 |
|
05.08.1983 |
05.08.1983 |
08.1983 |
До 04.1970 — 507 |
771 |
FWŚ 5ND1 |
|
07.1959 |
04.08.1959 |
04.08.1959 |
01.10.1983 |
01.10.1983 |
10.1983 |
|
528 |
Konstal 5ND |
|
06.1957 |
≥ 03.1970 |
|
07.1984 |
1984 |
1984 |
До ≥ 03.1970 — Dąbrowskiego, 504 |
573 |
FWŚ 5ND1 |
|
05.1960 |
23.05.1960 |
23.05.1960 |
1984 |
1984 |
1984 |
|
19 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1984 |
|
|
34 |
Konstal 5N |
|
1959 |
|
|
|
1984 |
|
|
58 |
Konstal 5N |
|
1958 |
|
|
|
1984 |
|
|
89 |
Konstal 5N |
|
1958 |
|
|
|
1984 |
|
|
110 |
Konstal 5N |
|
1957 |
|
|
|
1984 |
|
|
144 |
Konstal 5N |
|
|
1971 |
|
|
1984 |
|
z Bielska Białej |
338 |
Konstal 5N |
|
1961 |
|
|
|
1984 |
|
|
347 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1984 |
|
|
351 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1984 |
|
|
356 |
Konstal 5N |
|
1960 |
|
|
|
1984 |
|
|
372 |
Konstal 5N |
|
1962 |
|
|
|
1984 |
|
|