Комментарии, написанные пользователем mojik314

На 357 за рулём Кирьян, а на 303 Сахновский

312-укртелеком реклама

356-была реклама ПАТИЗОН

За рулём Света Худякова!

Ещё 6а маршрут!

Забавно то,что эта машина сейчас почти стоит на том же месте на козле (также как на этом фото!) и опять с неисправностью заднего моста! Всё в этой жизни повторяется!Она в ремонте уже почти 2-3 недели!

В 1978 году на первой городской четырнадцатиэтажке была установлена мемориальная доска, которая свидетельствует о том, что эта улица названа в честь народного директора: «Улица названа именем Петра Арсентьевича Гмыри, Героя Социалистического труда, Почетного гражданина г. Коммунарска, работавшего директором металлургического комбината с 1937 по 1962 год». Значит это 1977-1978 года !

Это 14-этажка строится!

Точно это 295 обратите внимания на кронштейны зеркал,255,265,285-они отпадают там были другие кронштейны!В то время 295 был окрашен в красный цвет,юбка светло- серая,салон светло-жёлтый!Что касается габаритов,то по-любому машину уже обшивали на кап. ремонте и они могут быть расположены не так!

Хочу Эдуард к примеру рассказать одну историю: у машины 291 было частичное возгорание и по каким причинам этой или другой машину решили списать!А бортовой номер 291 нанесли на машину 263! Я к чему виду! Получилось что новая 291(263) превратилась в машину с наклонной площадкой!Кто этого факта не знает тот будет утверждать что 291 которую он видел последнею будет говорить,что она с наклонной площадкой!

Я тоже родился и вырос в этом городе,так же катался на этих троллейбусах и ещё и работал на них!В депо-1 моя первая машина на которой я ездил за рулём 206,а работал с 248 и выше! В депо2 моя первая машина на которой работал 231 и выше!

Ровная задняя площадка началась с машины 287(депо-2)-это единая партия(288,289,290,291-депо-1) Не спорьте! Последняя наклонная площадка машина 286(депо-1)

А ровная задняя площадка началась с 287 машины!(Вы поняли про что я говорю)

Нет Владимир всё не так!Последняя машина с лодочками была 302! Партия с 303 была уже с привычной нами светотехникой!

Ещё могу сказать с уверенностью,что шрифт нанесения цифр(номер) на машине старый(узкие цифры)! Новый(жирные цифры) появился где-то примерно 1993-1994 года,на фото машина 341 или 304 я так предполагаю! Новые машины 304,305,306 поступили белые низ тёмно красный!

И ещё немного информации: новые троллейбусы 340,341,342,343-были окрашены в жёлтый цвет! А 339 машина,точнее вид сзади-пострадал от транспортировки видимо ,что её заднею часть в депо покрасили сразу в красный цвет! Вся новая машина жёлтая-а зад красный!

На то время закрепление за маршрутами были такие:3 маршрут(длинный шахта5)- 305,306,339,340,341,342,343,349 ! 5 маршрут-351 ! 10 маршрут- 304,352 ! Я беру за основу машины претенденты на это фото!

На фото машина не первой свежести!Я в замешательстве,даже хочу пересмотреть прогноз с 341 на 304!

Антон мне очень интересен автор-кто это! Я работал в этом депо всех знаю,и кстати меня закрепили за 351,я долго упирался не хотел! Много раз на ней работал машина не плохая но больное место -падали штанги!Должен был сесть на эту машину вместо Шевченко Наталии,но так и не успел сгорела!И я работал на 279 машине и взял себе в экипаж Васю и Дусю!

Видел это фото уже давно в многих источниках,с уверенностью скажу это не 351 троллейбус! Машина сгорела в 1997 году и до тех пор не когда не была окрашена в такой цвет! Она всегда была белой или светло серой(когда сгорела),а юбка красной или бордовой(опять-таки когда сгорела!) К тому же 351 машина с самого начала работала по 5 маршруту! На ней работали Вася Урецкий,Дуся Мясникова и Вера Ретинская,затем Шевченко Наташа!Увы это не 351,есть вероятность что это может быть 339,340,341,342,343!Хотя может быть и 304,305,306- это тоже под вопросам!Моё мнение это 341-но это я так думаю! Новые машины 350,351,352-были окрашены в белый цвет,а юбка тёмно-красная,а 349 была белая а юбка оранжевая-она одна выделялась из этой партии!