Комментарии, написанные пользователем mojik314

Смотрю на свой бывший троллейбус и жаль,что его больше нет!Хорошее фото.Спасибо!Я помню лето 1997г-когда художник 1депо,по моей просьбе спереди машины 279-нарисовала звёзды в две диагонали!Было круто! У меня где то и фото сохранилось.Затем и на 290 появились звёзды,но их почему то сразу закрасили-начальству не понравилась!А на 279 проходили до кап. ремонта!

Вот смотрю на этот троллейбус-и жаль его!Ведь кузов в нормальном состоянии,даже декоративная планка(молдинг)целая,родные кронштейны зеркал!При хорошем кап. ремонте эта машина ходила ещё10лет!В Алчевске у машин некоторых хуже кузова,но их ремонтируют и они работают!

В 1998г 279 троллейбус поставили на средний ремонт.Больше месяца ремонтировали,и обшили машину металлом в 2мм. Получился этакий 279 броневик!Окрасили в белый цвет,а низ тёмно-синим!До окончания своих лет так проходил с этой обшивкой!

Очень рад за Углегорск!Молодцы!Что до этих лет сохранили эту машину!И ещё и внешний вид-оригинальный!Габариты-лодочки.Супер!А вот Алчевск свой ретро 279(1982г)постройки-списал!А жаль! Ведь был в хорошем состоянии!И прослужил 26 лет!И всегда был на линии!Я работал на нём(1996-1998).Очень интересно сохранились где ещё такие машины?

Красивый и элитный троллейбус!Я иногда работал на нём.Эта машина всегда поддерживалась в хорошем состоянии!Новая 353и354 были окрашены в ярко-оранжевый цвет,причём салон тоже был в такой гамме!Работал353на 7,затем 1 маршрутах.Эта первая машина в Алчевске с воздушными дверями.

Это перебитый бывший 283 троллейбус! Экспериментальная машина,где нужно тормозить двумя педалями.Справа за колесом дополнительный люк под аппаратуру!ТЭД-150кВат-очень быстрая машина!Изначально такие машины предназначались для горных подъёмов.Затем машину переделали в обычную. В Алчевске было 4 таких супер-машин 280,281,282,283.

Приходилась мне работать на этой машине!Очень хорошо на ней ходили контактные вставки и штанги вообще не падали!Помню этот троллейбус новым-1983г. Был белого цвета а низ-ярко-красного! В советские годы ходил по 7маршруту! Так же по 7 работали-251,309,314,353.

279-была хорошая машина! Я на ней работал с1996-1998г Взял этот троллейбус я из под (бордюра)на нём не было центрального редуктора,но он был после кап ремотна. Был окрашен в бордовый цвет,а низ светло-бирюзовый.Поставили редуктор и я стал работать! Пишите кому интересно про Алчевский троллейбус с1996-2002г