Комментарии, написанные пользователем дядя андрей

Все отмучились.

Вот теперь всë. Наконец-то.

Могли бы, но не хватает водителей. Да и машины (что с автономным ходом, что без) лишь заменили собой 20-30-летние троллейбусы. "Оголять" более-менее работающие маршруты, чтобы создать маршрут "вам равно куда, лишь бы без проводов"?
UPD: надеюсь, что применение ТУАХам найдëтся при ремонте/замене контактной сети в центре города

С "серым унылым", пожалуй, не соглашусь)

Конечно, можем. Нужен полный список переданных машин + распределение по депо. Общий редактор кинул четыре переданных троллейбуса в депо 1, я специально туда ездил, нашëл там ярмарку выходного дня, а троллейбусов не нашëл почему-то.

Выезжал один раз в сентябре.

Ну это часть работы водителя - быть готовым к предотвращению ДТП. Особо лютые "подрезальщики" долго не живут. Да и водят в Подольске в общем довольно аккуратно, большинство даже коммерсантов "протягивает" автобус в дальний конец остановочного пункта, оставляя место другим.

Зачем всех дубасить?

Изменения в базу будут внесены в своë время. Неработающими отмечаю машины, зависающие надолго (более месяца). Тут пока непонятно: может, скоро сделают.

Нет ни списка толкового, ни распределения машин по депо. Что и куда вносить? Как появится _точная_ информация, всë внесём, не переживайте.

В кои-то веки соглашусь с каждым словом предыдущего оратора.
По поводу линии через НИТИ - ещё при советской власти планировалась...

Пришёл разобранным до неходового состояния.

... и затащили на трубе

Водителей, работавших и на МАЗах и Адмиралах, можно на пальцах одной руки пересчитать. И все нахваливают модель, на которой закреплены)) Поэтому ответить весьма сложно.

Цитата (Dissident, 05.06.2023):
> Никогда бы не подумал, что чтобы покататься на ПТЗ-5283, придётся ехать в Рязань :).

Так и приезжай вот))

Нет желающих на этом работать.

Яркий пример к вопросу о том, почему в Рязани не пользуются штангоуловителями, вернее, барабанами для намотки верëвок.

Не само, фура помогла.

Да, обрыв был грандиозный. С самого утра был отключён участок от Барса до площади Победы. Поэтому несколько машин ходили по "четвёрке".

Не очень понял. Теперь в галерее "Слободы" осталось только одно фото из Дзержинска. А остальные привязаны к Рязани. Предлагаю этот набор фото вернуть в общую галерею, в рязанской их никто не найдëт. Снято, да, в депо 3.