Комментарии, написанные пользователем BR2016

Цитата (Matvey2376, 15.01.2019):
> Я так понял 1 маршрут 2 парка обслуживают?

Да. 1 троллейбус - ТД1, 2 троллейбуса от ТД2.

А будут фотки Т24 со Шведской горки и Волотовы?

Цитата (Matvey2376, 08.01.2019):
> В Гродно маршрут №20 длинной 23 км,работают 4 машины и интервал 20-25 минут

Т24 - 39 км (туда-обратно). Работает 3 машины и интервал от 30 минут до 2 часов.

oleg-BY, сомневаюсь, иначе была бы инфа на оф. сайте или в СМИ. Да и никаких торжеств по случаю открытия новых маршрутов у нас с 2010 года не было.

Эх, жаль что никто не сфоткал его когда он был на других маршрутах. Будем ждать на 24.

Цитата (AlexZiU, 04.01.2019):
> Это они так следуют по маршрутам?
Да, причём такой "паровозик" можно встретить не только на этой остановке и не только в центре города.

Какая красота

Цитата (cvetok777, 30.12.2018):
> в чем "веселуха" такого "тюнинга"

Показать как изменились троллейбусы в Гомеле за 55 лет. Хотя Витовт в Гомеле побыл всего месяц)

Цитата (Павел Богодистый, 24.11.2018):
> Павел Богодистый
Мне кажется, что ваша версия немного притянута за уши. А вот что черниговский "Барвинок" во многом схож (особенно салон) с БКМ-321 - это факт.

Цитата (Иван Логинов, 21.11.2018):
> А почему вот эти новые машины (по сравнению с 321) не такие популярные в серийном производстве?

420-е дороже. К 321-м все привыкли.

Вообще "Мікрараён Клёнкаўскі" - это Д/П (диспетчерский пункт), а не просто к/ст.

Хотелось бы верить, что такие машины скоро будут бегать по нашему городу.

Цитата (Миша из Киева, 16.10.2018):
> А что за поезд?
Штадлер

Цитата (Миша из Киева, 12.10.2018):
> Между прочим, в начале 2018 года была информация, что Минск собирается купить 1 новый поезд метро. Как с этим дела?

В конце года только сделают. Эксплуатация - не раньше начала 2019 года.

Цитата (Big_Khan, 13.10.2018):
> Этот E420 (что на фото) и выставочный ( http://transphoto.ru/photo/1063760/ ) - принципиально разные машины

Я ещё заметил, что сиденья другие.

Среднестатистическому жителю СНГ плевать на английский, на этот завод и эту надпись. Решили выбрать "works" - пусть так и будет. Главное что не "zavod")

Цитата (Jeka from Vitebsk, 25.07.2018):
Jeka from Vitebsk, я просто думал, что их больше 4 в Витебск придёт) А сейчас прочитал, что только 4, но всё равно больше чем в Гомеле)

Цитата (Big_Khan, 24.07.2018):
> Получается, теперь во всех областных центрах Беларуси есть электрический ОТ, способный преодолевать на автономном ходу не менее 15-ти километров! Ура, товарищи!

В Могилёве и Минске нет. Электробусы - это всё-таки другая тема. И Витебск, я так понимаю, за год по количеству троллейбусов с УАХ всех обойдёт.

Класс! Минску повезло! Мне очень понравился, жаль что у нас в Гомеле такие ещё очень долго не появятся(

У наших кондукторов все деньги с собой.

Цитата (одесса, 24.06.2018):
> Скажем водителю стало плохо то люди смогут открыть дверь с салона и как-то остановить машину.
>
> Как оставить машину если водитель потерял сознание?

Прям в ОТ ездят "супер герои", чтобы они бросились и остановили моментально машину))) Если такое случается, то счёт идёт на секунды и сомневаюсь что кто-то успеет остановить машину даже с открытой дверью в кабину. А вот какой-нибудь идиот сможет зайти в открытую кабину.

Цитата (одесса, 24.06.2018):
> За частую кондуктор находился в кабине давая ценные указания сколько стоять, гнать или ползти для лучшего выполнения плана.

В Минске нет кондукторов вообще, да и в остальных городах Беларуси не везде есть кондукторы в троллейбусах. Кондуктор не должна давать ЦУ сколько стоять, гнать и т.д., у водителя есть своё расписание, которое он должен соблюдать. Личные вещи кондуктор может забрать на конечной, мобильный они всё равно носят с собой.