Комментарии к 71-134А (ЛМ-99АВН) № 1339

По ДИ можно ехать без пассажиров, если не действует какой-либо вид тормозов (а два других вида действуют).

Замечу, что в конкретных условиях рельефа Петербурга количество мест, где расторможенный вагон никуда не катится, много больше, чем мест, где катится.

Цитата (Синий трамвай, 10.07.2023):
> впередиидущие вагоны в астральном эфире растворятся? А выскакивающие на пути пешеходы или машины с пересекающих линию переездов?

Колодками тормозить в таких случаях? Не в себе что-ли? Колодочный механический тормоз служит для дотормаживания вагона на скоростях ниже 5кмч и удержания на месте.

Цитата (Синий трамвай, 10.07.2023):
> ближайшего кольца или запасного пути?

В том, что это задержка движения на ровном месте. АВС с неба не свалится,ее ждать надо.


Цитата (Синий трамвай, 10.07.2023):
> Водитель должен качественно и культурно перевозить пассажиров, а не думать о том, как на свой страх и риск доехать на неисправном вагоне.

Какая перевозка пассажиров? Вагон неисправен, ни о какой перевозке речи уже нет.

Цитата (Синий трамвай, 10.07.2023):
> водителей и побуждаете их работать/дорабатывать не неисправном ПС.

Где хоть? Убрать с линии до ближайшего кольца и парка и работать - не одно и то же!

Цитата (Синий трамвай, 10.07.2023):
>
> Самое ужасное, что судя по плюсам, местные камикадзе одобряют работу на неисправных вагонах без тормозов

Сколько еще раз написать : вагон не без тормозов. Есть рельсовый, есть электродинамика. На дохлых батареях у нас ездить не принято, поэтому все эти тормозные системы вполне эффективно справятся с такой задачей, как доползти до ближайшего места, где можно не делая затык на линии спокойно ждать замену.

Цитата (Синий трамвай, 10.07.2023):
> Это ваши личные представления о настоящих мужиках и никому не нужном ежедневном героизме.

Это 17 летний опыт эксплуатации вагонов ЛВС. Никакого героизма тут нет, просто кто-то уперся в механический тормоз, как в святую святость и преувеличивает это роль.

Цитата (Potato, 09.07.2023):
> Это не делать задержку и доехать без пассажиров до ближайшей конечной или до парка. На остановках незачем вообще бахать ничем

А впередиидущие вагоны в астральном эфире растворятся? А выскакивающие на пути пешеходы или машины с пересекающих линию переездов? В чём проблема добуксировать вагон до ближайшего кольца или запасного пути?

Цитата (Potato, 09.07.2023):
> А нечего даунов безруких безголовых на работу брать.
> Он на то и водитель, что должен обладать необходимой квалификацией.

А должностной инструкции у водителя нет?
Водитель должен качественно и культурно перевозить пассажиров, а не думать о том, как на свой страх и риск доехать на неисправном вагоне.
После таких "руких" и "головых" и случаются всякие Днепродзержински.

Цитата (Potato, 09.07.2023):
> Вы нарисовали портрет не вагоновожатого, а мамкиного молокососа, который не может элементарную проблему решить.

А с чего он её должен решать? Водитель должен водить, а не изображать из себя мастера на все руки. Решить проблему - это высадить пассажиров из неисправного вагона, отбуксироваться на ближайшее кольцо/запасной путь и передать вагон в руки компетентных специалистов аварийной бригады или дежурному мастеру для устранения неисправности.
Вы сейчас прямо пропагандируете езду на вагонах с неисправной тормозной системой, да ещё обзываете водителей, которые должны действовать по инструкции, а не подвергать риску жизнь и здоровье других участников дорожного движения.

И ладно бы это было в каком-нибудь условном Волчанске, или - царство ей небесное - Константиновке, где другого выхода нет, когда на весь город полтора исправных вагона. Так это одно из крупнейших предприятий ГЭТ в вашей стране, и вместо того, чтобы повышать безаварийность и эффективность ремзоны, вы перекладываете ответственность на водителей и побуждаете их работать/дорабатывать не неисправном ПС.

Цитата (Potato, 09.07.2023):
> портрет не вагоновожатого, а мамкиного молокососа

Это ваши личные представления о настоящих мужиках и никому не нужном ежедневном героизме.

Самое ужасное, что судя по плюсам, местные камикадзе одобряют работу на неисправных вагонах без тормозов.
А когда случаются полёты на расторможенных вагонах с материальным ущербом или даже человеческими жертвами - "ой, а как же это так получилось, это всё водитель виноват, а-та-та, не надо было на вагоне без тормозов ездить".

Цитата (Синий трамвай, 09.07.2023):
> Што? А бахать магнитами на каждой остановке это не чушь? Это нормальная эксплуатация?

Это не делать задержку и доехать без пассажиров до ближайшей конечной или до парка. На остановках незачем вообще бахать ничем, на светофоре иногда, и то если проморгал и не смог заранее электродинамикой до минимума скинуть и подгадать к своему сигналу.

Цитата (Синий трамвай, 09.07.2023):
> Догнать впередистоящий на остановке вагон или не рассчитать тормозной путь на перекрёстке и влепиться в автомобиль.

А нечего даунов безруких безголовых на работу брать.
Он на то и водитель, что должен обладать необходимой квалификацией.


Цитата (Синий трамвай, 09.07.2023):
> Вагоновожатые ж не мазохисты в общем и целом.

Вы нарисовали портрет не вагоновожатого, а мамкиного молокососа, который не может элементарную проблему решить.

Цитата (Potato, 09.07.2023):
> Ну это чушь. Электродинамический в наличии, рельсовый в наличии. Мехтормоз нужен только на минимальной скорости для окончательной остановки, рельсовым тоже самое сделать нет проблем

Што? А бахать магнитами на каждой остановке это не чушь? Это нормальная эксплуатация? Можно и борщ в умывальнике варить, а в кастрюле мыть руки, но есть же какое-то функциональное предназначение.
Даже если это "доехать в парк". Догнать впередистоящий на остановке вагон или не рассчитать тормозной путь на перекрёстке и влепиться в автомобиль. Вагоновожатые ж не мазохисты в общем и целом.

Цитата (Antarktic pinguin, 08.07.2023):
> Лично я больше верю отделу эксплуатации, чем вам

А чему именно из написанного мной Вы не верите?

Цитата (lav-modelist, 09.07.2023):
> Едется, но не тормозится

Ну это чушь. Электродинамический в наличии, рельсовый в наличии. Мехтормоз нужен только на минимальной скорости для окончательной остановки, рельсовым тоже самое сделать нет проблем

Цитата (Михаил Жуков, 07.07.2023):
> Я точно так же могу сообщить, что мы все умрём. Инфа - сотка!

Лично я больше верю отделу эксплуатации, чем вам

Цитата (Potato, 28.05.2023):
> А без мотор-компрессора не едется что-ли

Едется, но не тормозится

Цитата (Михаил Жуков, 07.07.2023):
> Цитата (NeVa, 07.07.2023):
> > Отдел эксплуатации сообщил, что вагон будет списан
>
> Я точно так же могу сообщить, что мы все умрём. Инфа - сотка!

Я с вероятностью 146% могу сообщить, что, чем старше человек, тем больше ему лет. А когда человек увидел, что на заборе написано, он вообще в шоке был. Ну серьезно, без обид, но такие комменты умиляют:)

А списывают его по причине того что раму повело

Получается, моя фотография ещё и последней стала.
Даже как-то грустно получается.

Цитата (NeVa, 07.07.2023):
> Отдел эксплуатации сообщил, что вагон будет списан

Я точно так же могу сообщить, что мы все умрём. Инфа - сотка!

Цитата (TheVanysh, 07.07.2023):
> Первый

Нет, 0622 к примеру.

Первый списанный КВР 86к?

Отдел эксплуатации сообщил, что вагон будет списан

Цитата (lvs97a, 07.07.2023):
> Вагон отставлен на списание с сегодняшнего дня.

Это точно? Уж больно быстро отстранили его

Быстро...

Вагон отставлен на списание с сегодняшнего дня.