Комментарии к 71-608КМ № 517

Цитата (Антон Белорусский, 06.01.2024):
> 616 тоже можно привязать

Причём второстепенно

616 тоже можно привязать

Всех поздравляю с Новым годом! Желаю, чтобы в Витебске в этом году происходило дальнейшее развитие ОТ, появились МАЗ-216, купили новые вагоны, взяли в Новополоцке КТМ-5 для музея, уменьшения интервалов, адекватного руководства! Всех с наступившим!

И от меня поздравления с новым 2024 годом! Как по мне, 2023 год был хорошим для Витебского транспорта по сравнении с 5-ю предыдущими годами, не всё идеально конечно, но лучше. Сменился гендиректор, из под забора подняли вагоны 630 и 633, пришло 10 новых МАЗ-203Т70 и 17 новых МАЗ-203.047, появился музейный вагон №517, прошёл парад трамваев. Так-же в трамвайном парке снова начался набор водителей (а его раньше, прошлые 5 лет не было) что очень хорошо, больше людей будет приходить работать, чаще будет ходить транспорт. Надеюсь, 2024 будет лучше, чем 2023, надеюсь у всех видов транспорта (кроме маршруток) в городе уменьшатся интервалы, будет приходить новая техника, а старая сохраняться как музейный экспонат. Ещё раз всех с новым годом!

Присоединяюсь к Евгению. Хочется пожелать, чтобы в 2024 году городские власти повернулись лицом к транспорту и обратили на него своё внимание, а предстоящая реконструкция трамвайной линии на М. Горького стала толчком и импульсом для дальнейшего улучшения и развития ОТа.

И немного приятных новостей:

> Автопарки Витебской области в 2024 году могут пополнить 38 автобусов.

> Как рассказал сообществу "Автобусы Беларуси" заместитель генерального директора по перевозкам и идеологической работе ОАО «Витебскоблавтотранс» Виктор Кожух, при должном финансировании в 2024 году автопарки Витебской области могут пополнится 12 городскими автобусами особо большой вместимости МАЗ 216 и 26 пригородными автобусами МАЗ 257.

Теперь самое интересное:

> Так же 2 новых трамвая белорусского производства пополнят Трамвайный парк областного центра.

https://vk.com/wall-207795796_5618

Всех любителей ОТ поздравляю С Новым годом! Хочу пожелать нашему транспорту скорейшего восстановления до уровня 2017 года и дальнейшего развития, нового подвижного состава, развития линий, транспортной инфраструктуры, сохранения побольше музейных экспонатов и улучшения условий труда для всех, кто работает в данной сфере!

Цитата (Jeka from Vitebsk, 30.12.2023):
> https://profkult-vitebsk.by/novogodnij-t...ke.html

И то, маршрут пролегает от депо до кольца в Лучёсе, хотя наиболее интересные и исторические места находятся за Двиной - логичнее было бы пустить через мост Блохина до Титова.

https://vitebsk.biz/source/photos/2023/1...-15.png

В эту субботу в 13 часов будет частная экскурсия, скорее всего на 517, такая же, как 31.07.2021. Стоимость – 20 рублей. Увы, узнал об этом только сейчас

515 сегодня тоже выходил в город. Что происходит?

Около 10:40 по Московскому вёз экскурсию

Сегодня видел как он ехал к трамвайному депо. В салоне был один человек. Возможно — обкатка

Думаю, можно 515 по нормальному привязать..

Цитата (Гена555, 19.08.2023):
> Почему сначала идёт 517, а потом 604, если привязка должна быть слева направо?

Поправил. Просьба ко всем авторам помнить про это правило. ВСЕГДА привязываем вагоны слева направо, вне зависимости от того, какие крупные они на кадре

темновато, но фото хорошее

Почему сначала идёт 517, а потом 604, если привязка должна быть слева направо?

Цитата (Ivanchik228, 16.08.2023):
> А снизу шурупы где?

Вопрос уже не ко мне, а к тому, кто ее крепил

Шрифт отличается. А так вполне.

А снизу шурупы где?

Табличка изготовлена на заказ в Санкт-Петербурге