Комментарии к 71-608КМ № 4219

Кузов утилизирован 08.2015

Разукомплектован и находится в ожидании порезки

Вагон находится на разборке

Списан 12.2014

Пару часов назад попал в ДТП на пересечении с Нижегородским переулком.
http://cs310125.vk.me/v310125163/62ec/ZyRYokKClv8.jpg
http://cs310125.vk.me/v310125163/6300/bEmyrLIKqbY.jpg

Да какая разница, все всё поняли итак))

Цитата (Коляныч, 11.11.2011):
> дурак на букву М

Может, всё-таки чудак?)

Да вот мне честно говоря по фиг, что там поцарапалось, трамвай ли, машина ли, и пассажиров мне не жаль, пешком пройтись не развалятся. В деревнях люди километры ходят пешком (в т.ч. и бабки) и ничего, а в Москве 3 остановке - надо трамвай ждать 2 часа, зажрались вообще!
Я говорил о том, что автомобилист, скорее всего, дурак на букву М, и за что его жалеть,если денег у него на ремонт хватит? Деньги на машину есть, а мозги-то не купишь, вот про что я! И потом что машину жалеть, это такая же груда железа, как и трамвай:) А когда машина врезалась в трамвай на выделенке, где ее вообще быть не должно и не может, по-моему, очевидно, кто виноват...

Цитата (Иванов Иван, 09.11.2011):
> я думаю ты понимаешь это)

Кому Вы это объясняете? Для 90% ТФов трамвай - самое святое, что есть на свете. И даже не разбираясь кто прав, а кто виноват они готовы повесить водителя автомобиля. И какая разница, все ли живы-здоровы, ведь трамвай поцарапался.

Конечно, понимаю, как и то, что деньги у хозяина есть на ремонт, раз хватило денег на иномарку:-)

Цитата (Коляныч, 03.11.2011):
> P.S. Вань, ну на фиг эта показуха? Так потроллить захотелось? Весьма странный способ самовыражения... Интересно, что ты скажешь, когда тебе снова стукнет в голову, что машины - УГ, и ОТ рулит? А ведь обе эти позиции неверны!

Ты бредишь. Все супер, просто починить трамвай как нефиг сделать, а машина обойдется в копеечку, я думаю ты понимаешь это)

Цитата (bookwar79, 07.11.2011):
> Даже с регистратором уходя от наезда на пешехода бьют машину и остаются виновным. Пешеходы у нас безотвественны и реально привлечь их невозможно.

Именно из-за этого жать тормоз, а не крутить руль.
А если рядом с дорогой заметен пешеход, то лучше скинуть скорость.

Цитата (bookwar79, 07.11.2011):
> А регистратор тут не сильно поможет. Только в споре между теми, кто остался на месте ДТП или с владельцем скрывшегося автомобиля.

Вот и уже неплохо.

А если наехать в таком случае придется как раз на женщину с ребенком или на перебегающего школьника?
А регистратор тут не сильно поможет. Только в споре между теми, кто остался на месте ДТП или с владельцем скрывшегося автомобиля. А против пешеходов не катит.
Уже были такие случаи. Даже с регистратором уходя от наезда на пешехода бьют машину и остаются виновным. Пешеходы у нас безотвественны и реально привлечь их невозможно.

Цитата (Юрий А., 03.11.2011):
> Виновным назначат его, а истинный виновник аварии наверняка мгновенно исчез из поля зрения и его номера/приметы никто не успел запомнить.

1. Регистратор повесить можно. Стоит не много, а пользы достаточно.
2. Не надо сворачивать, хорошо трамвай, а иди там мама с коляской или ребенком? Надо жать на тормоз все. Лучше въехать кому-то в зад, чем так на тротуар.

Цитата (Иванов Иван, 03.11.2011):
> вот именно что так, трамвай можно покрасить краской за 20 рублей, а машину краской за 15000 рублей, разница есть м?

Машина, конечно, не виновата, что ей управлял дурак на букву М, или тупая звезда, на буквы ПИ. Машину может и жалко, а водителя нисколько. К сожалению, большинство автолюбителей, в Москве по крайней мере, может научить только подобное...и то, увы, не всех...
P.S. Вань, ну на фиг эта показуха? Так потроллить захотелось? Весьма странный способ самовыражения... Интересно, что ты скажешь, когда тебе снова стукнет в голову, что машины - УГ, и ОТ рулит? А ведь обе эти позиции неверны!

Цитата (bookwar79, 03.11.2011):
> А вообще-то непонятно, с чего бы Опель влево пошел? Вдруг мы обстоятельств каких-то не знаем?

Вот и я смотрю, что признаков штатного съезда на внутридворовый проезд и т.п. на фото не видно. Да и мордой развёрнут против движения... Если бы он поворачивал под 90 градусов, то ему бы весь капот и полсалона снесло. Похоже на то, что водитель реально вынужденно свернул, уходя от какой-то иной опасности. Если так, то водителя астры действительно жалко. Виновным назначат его, а истинный виновник аварии наверняка мгновенно исчез из поля зрения и его номера/приметы никто не успел запомнить.

Цитата (Иванов Иван, 03.11.2011):
> Цитата (Евгений Куйбышев, 03.11.2011):
> > Ага. То есть вместо нормального попадания до места назначения пришлось выходить и топать пешком.
>
> Ой, ну какая жалость) Водителю машины могло стекло попасть на лицо например, тогда бы человек пострадал, а пройтись по улице тоже можно.

Водитель машины - участник (а возможно, и виновник) ДТП, а пассажиры, ехавшие в трамвае или ждавшие его на следующих остановках, вообще ни при чём, но должны терпеть неудобства в отношении возможности вовремя и без проблем добраться до нужного места. Вмятины на железяках почему-то считаются важнее потерянного времени сотен пассажиров.

Цитата (Иванов Иван, 03.11.2011):
> Цитата (Евгений Куйбышев, 03.11.2011):
> > Ага. То есть вместо нормального попадания до места назначения пришлось выходить и топать пешком.
>
> Ой, ну какая жалость) Водителю машины могло стекло попасть на лицо например, тогда бы человек пострадал, а пройтись по улице тоже можно.

Так тонко, что аж толсто!

> в городе пешеходы пошли совсем дурные

А дурные АУ, ударяющие по газам при загорании красного, когда люди уже пошли по переходу на зеленый, это видно ништяк... И дурные АУ на тротуаре, поливающие х...и пешеходов, видимо тоже ништяк.

Да и на нерегулируемой "зебре" никогда не знаешь, чего ждать - один затормозит, когда кроме него вообще никого нет и можно было его спокойно пропустить, другой хрен затормозит вообще. Так же и с полосами - на двух притормозили, на левой летит со свистом без оглядки.

Цитата (Евгений Куйбышев, 03.11.2011):
> Ага. То есть вместо нормального попадания до места назначения пришлось выходить и топать пешком.

Ой, ну какая жалость) Водителю машины могло стекло попасть на лицо например, тогда бы человек пострадал, а пройтись по улице тоже можно.