Комментарии к Конка № Конка

Зачем это барахло припёрли из Ташкента?

и кони пока отдыхают тоже

Цитата (ВалентинБ, 24.10.2019):
> этот собрали специальное к юбилею трамвая в 2001 году для участия в параде. Даже лошадь впрягали. Были фотки.

Фото есть в профиле вагона: https://transphoto.ru/vehicle/92390/
Спасибо за информацию!

http://i.imgur.com/ZeQaSAv.jpg - вот еще фото, но видимо с другого парада (год съемки неизвестен)

Цитата (Дмитрий Иванов, 23.10.2019):
> https://ru.wikipedia.org/wiki/Конка?usel...нте.jpg - фото 20.09.2009 ТТД-3
> Получается это еще один такой же вагончик ?

Нет. Тот что на фото по ссылке сделан на базе ктмовской тележки. Плюс он не передвигался своим ходом. Так просто стоял всегда в третьем депо. А этот собрали специальное к юбилею трамвая в 2001 году для участия в параде. Даже лошадь впрягали. Были фотки.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Конка?usel...нте.jpg - фото 20.09.2009 ТТД-3
Получается это еще один такой же вагончик ?

В парковые кривые вписывается только он :)
Если серьезно, видимо, развлекается народ)

Зачем он там? На случай отключения электроэнергии?

В Самарканде:
https://pp.userapi.com/c850616/v85061656...kR9QZQ.jpg

Можно наверное вторичную привязку дать "конке" и "бельгийцу"

Да и улица не Авлиёота, а Мовароуннахр, нынешняя Проспект Амира Тимура.

На фото лошади народ уже не грозит - её уже избавили от этого "счастья". Вот здесь описано состояние лошадки: http://transphoto.ru/photo/462452/#1055839

На этом фото жалко животное.
В вагончик заползет народ и бедная лошадка будет их и катать.

Абдукадырова Мишу как незнать он же во 2 депо завскладом был года до 97

Бич открытого ПС в цехе - пыль и грязь..

Такое ощущение что 1980 год )

Спасибо большое за описание... чувствуется тогда для Ташкента это был действительно особый и праздничный день и происходящее вызвало большой ажиотаж среди жителей Ташкента :)
Я тогда будучи рядовым студентом начальных курсов, замороченный учебой, увы, не смог поприсутствовать на данном мероприятии, но хорошо помню как рано утром на Текстильном, ожидая 58-й, видел как трамвайные раритеты из второго депо тащили в сторону вокзала их более молодые собраться, очень необычно и красиво смотрелось :)
Прошло каких-то десять лет... и вон оно как все поменялось в отношении к Ташкентскому трамваю...

К месту парада сначала из 2-го депо выдвинулась колонна из:КТМ-5 с прицепленным "Вагоном конки",Татра-Т3 с прицепленным "Бельгийским",Татра-Т6В5 с прицепленным КТМ-1,РВЗ-6.На "Будёного","Бельгийский" и КТМ-1 были отцеплены и поехали своим ходом до кольца "Вокзал".Также к кольцу отвезли "конку" а КТМ-5 поехал в 1-е депо.РВЗ-6 тоже заехал на кольцо а обе Татры из колонны,от "Будёного" тоже поехали в 1-е депо.
Вагоны "Конка","Бельгийский",КТМ-1 и РВЗ-6 стояли на кольце до начала парада и в них,кроме РВЗ-6 можно было зайти и осмотреть их.
Вагон ГС-4,накануне парада перегнали из 2-го депо в депо Службы пути на Болгарке.
Через несколько часов,возле 1-го трамвайного парка,была сформирована основная часть колонны,и когда эта колонна прибыла к вокзалу,без задержки,с кольца вышли исторические вагоны и остальная часть колонны присоединилась к ним сзади.Далее колонна уже под сопровождением оркестра,ретро-автомобилей,кинохроники,людей,и артистов в национальных костюмах и подчиняясь капризам лошади прошла по улице Туркестанской и завернула на улицу Мовероуннахр и дошла до Д/К железнодорожников,где и была презентация и торжественное заседание в самом дворце.

Вагоны во время презентации стояли на Туркестанской, как сейчас на фото или на улице Моверанахр (ныне Амира Темура) перед ДК Железнодорожников? :)

После "Конки" следует "Бельгийский вагон",далее-КТМ-1,РВЗ-6,КТМ-5,Татра-Т3,71-608КМ,Татра-Т6В5,снегоуборщик ГС-4,сетеизмеритель ВС-1.
Дамас действительно есть,но скорее всего Таштрамовский,за Дамасом-самосвал ЗиЛ.Зато вот ноты не вносила а наоборот путала коняга для конки.Перед началом парада,она мирно паслась внутри кольца на вокзале,и никому наверно в голову не пришло,что её надо было заранее подготовить к этой работе и хотьбе по гравию.И всё это очень её пугало и она плохо поддавалась управлению.Кстати говоря-впереди всех прошагал духовой оркестр.