Комментарии к МТрЗ-6223-0000010 № 1864

Цитата (Mr A.Falcon, 16.02.2023):
> Только на предприятии от этой хотелки хотя бы водителей больше не становится.

Чтобы становилось больше водителей, нужно менять кадровую политику. И мне кажется, это не сложнее, чем закупать десятки дорогостоящих машин. Что именно нужно сделать (вернее, скорее что НЕ нужно делать) - тут пишут едва ли не каждый день.

Цитата (Mr A.Falcon, 16.02.2023):
> А для кого еще запчасти нужны?

В ТбП-1 видимо, уже не для кого, на линии осталось 2-3 высокопола.
А вот в СТТП все нужно, судя по https://transphoto.org/photo/1721372/
Опять же, разный подход к списанию в разных парках.

Цитата (Mr A.Falcon, 16.02.2023):
> Цитата (Mozambique, 16.02.2023):
> > то есть сиденья новые и поручни не нужны были ТБ1 я понял
> > а также штанги токоприёмников, башмаки и так далее
>
> ну судя по состоянию того, что стояло на Сызранской - действительно складывалось впечатление, что самое основное и наиболее ценное (или дефицитное) поснимали, остальное было не интересно.
> у кого электронику всю вынули, у кого по салону поснимали что-то, у кого и в крышевом видны "пробелы".

видно у каждого своё понимание, ценности и так далее

Цитата (Mozambique, 16.02.2023):
> то есть сиденья новые и поручни не нужны были ТБ1 я понял
> а также штанги токоприёмников, башмаки и так далее

ну судя по состоянию того, что стояло на Сызранской - действительно складывалось впечатление, что самое основное и наиболее ценное (или дефицитное) поснимали, остальное было не интересно.
у кого электронику всю вынули, у кого по салону поснимали что-то, у кого и в крышевом видны "пробелы".

Цитата (Михаил Жуков, 15.02.2023):
> Город не заказывает увеличения объема перевозок

Город в целом готов и увеличивать объемы. Только на предприятии от этой хотелки хотя бы водителей больше не становится. Поэтому сейчас доступен только вариант с банальным перераспределением тр.работы - "где-то прибавится выпуск, но где-то в другом месте убавится"

Цитата (Mr A.Falcon, 16.02.2023):
> Цитата (Михаил Жуков, 15.02.2023):
> > Уже никакие запчасти на них не нужны?
>
> Самое основное и нужное с этих машин и так сняли уже. Если чего-то не хватало, то по мелочи забирали с тех, что на Сызранскую отгоняли.
> А для кого еще запчасти нужны?

то есть сиденья новые и поручни не нужны были ТБ1 я понял
а также штанги токоприёмников, башмаки и так далее

Цитата (Михаил Жуков, 15.02.2023):
> Уже никакие запчасти на них не нужны?

Самое основное и нужное с этих машин и так сняли уже. Если чего-то не хватало, то по мелочи забирали с тех, что на Сызранскую отгоняли.
А для кого еще запчасти нужны?

Город не заказывает увеличения объема перевозок, поэтому эти машины просто некуда девать.
А вот почему уничтожают без разборки, со стеклами и т.п. - странно. Уже никакие запчасти на них не нужны?

Можете минусовать меня сколько угодно, но я просто офигеваю от такой политики. Крепкие и живые машины списываются и режутся. Да, высокопольные. Да, пожалуй морально устаревшие. Но тем не менее, тут каждый раз пишут о том, что машин не хватает. ТУАХи катаются по обычным, "проводным" маршрутам, а обычные машины режутся. При этом новые машины- это конструктор "доделай за меня мою работу", которые больше простаивают, чем ездят. На Сызранской целый парк простаивает. Вы туда загоните все эти "поделки". Дособерите, отладьте так, что бы оно стабильно ездило, а уже потом списывайте и режьте. Я прекрасно помню, что могло приехать еще в середине нулевых, когда кузов на ходу трясло как желе. Поэтому такого рода практика со списанием, лично для меня - это дикость и вредительство.(

сегодня его порезали :(
https://sun9-west.userapi.com/sun9-8/s/v...e=album

Цитата (Михаил Жуков, 14.02.2023):
> 1129

Вроде как всё, конечная.

Цитата (Михаил Жуков, 14.02.2023):
> разные люди это делают.

люди разные, а место физически одно и тоже. с учетом того количества новых машин, которые были в парке, банально некуда было старые отставленные девать, поэтому на другую площадку и перегоняли

Цитата (Mr A.Falcon, 14.02.2023):
> Больше были заняты приемкой новых машин.

Мне казалось, разные люди это делают.
Хотя если не были списаны, тогда понятнее.

Цитата (Михаил Жуков, 14.02.2023):
> Чего сразу не резали?

Больше были заняты приемкой новых машин. На Ленинский же приходят все машины и для других парков, места не так много остается.


Цитата (Михаил Жуков, 14.02.2023):
> Перегоняли уже списанные.

Такая только одна машина по факту получилась (как раз та самая, которая шумиху подняла. она потом довольно быстро обратно уехала). Все остальные если и списывались, то после перегонки. Многие машины в "ожидании" на данный момент все еще находятся.

Перегоняли уже списанные. Чего сразу не резали?
Тем временем, на Ленинском осталось всего 5 действующих высокополов - 1129, 1798, 1958, 1965 и 1973.
Вот уж не думал, что они там исчезнут раньше, чем в СТТП, где остались 5132, 5133, 5194, 5278, 5323, 5325, 5326, 5327, 5328, 5329, 5401, 5405, 5421, 5423, 5425, 5426, 5427 (17 машин).

Цитата (Михаил Жуков, 14.02.2023):
> Зачем их гоняли на Сызранскую, так и не непонятно?

На Ленинском их хранить было негде, временно на Сызранскую перегоняли, места полно же тут

Цитата (lvs97a, 14.02.2023):
> Их возят в службу пути, 1941, 1864, 1799 там уже, скоро начнут резать

На Говорова? Зайду посмотрю тогда.
Зачем их гоняли на Сызранскую, так и не непонятно? Пытались продать, но никто не заинтересовался?

Их возят в службу пути, 1941, 1864, 1799 там уже, скоро начнут резать

Цитата (Кирилл Питомцев, 13.02.2023):
> внешне цел.

на разборку повезли.
Машины с Сызранской стали по одной отправляться обратно на Ленинский для окончательной разборки и резки

Цитата (Кирилл Питомцев, 13.02.2023):
> внешне цел

Это ненадолго.