Комментарии к Tatra T3SU № 744

Цитата (JaReD, 12.06.2009):
> А на буксир нельзя было взять?

Спустя 12.5 лет отвечу - возможно механическая неисправность, которая делает невозможным движение в том числе и на буксире (обрыв механических частей тележки, излом пантографа и тд)

мда, во что превратили красоту, теперь только голый асфальт

Озеро классное.

Улица Котлова(Большая Панасовская).

Улица 1-й Конной армии.

Ну да, как бы по нему мы и определили. При чём это точно он, не перебивка!

С бортномером ?

Цитата (CMEP4, 10.10.2012):
> когда? Доказательства в студию...

В депо вчера остатки видели.

когда? Доказательства в студию...

Цитата (L1MoN, 10.10.2012):
> порезан.

+673...

порезан.

Вроде не самый убитый был, когда ездил, может дадут 2 жизнь...

кстати он куда-то делся после того как его вытащили в трупный ряд. не исключено

он на ВАРЗе вроде...

так он же под забор встал. уже без пантографа стоит + я кидал правку в БД о его нерабочести буквально недели 2 назад, её отклонили.

мне кажеться или тут с синим перебор? :)

Кто знает, что с 599?

Спасибо большое.

СМЕ раньше везде было много.. Другое дело, что тут был вопрос про одиночки, которые, НЯЗ, на тм27 появлялись (почти) всегда.
А именно на этом маршруте еще 5 лет назад было 12 СМЕ + куча одиночек.

Да. Но до 2002 года на 27 маршруте было довольно много СМЕ. Их расцепили после расформирования ЛТД для того, чтобы хоть как-то компенсировать порезанные КТМ-5. Да и, как показывает практика, вагоны/машины, оказавшиеся в новом депо без "хозяев", как правило, долго не живут. Вот и осталость в настоящее время на Тм27 всего три закрепленные СМЕ.