Комментарии к ЗиУ-682В № 1277

Сейчас его на этом месте уже нет...

Потрачено...

А ведь и правда,я хорошо помню в середине девяностых он пропал,но потом появился в облике зиу682в ,точно так же тогда изчез 2074, 2052,2049,2046, но потом тоже вернулись в облике зиу682в,причём окрас у них был одинаковый,классический советский,красный по середине,и белый внизу и вверху,получается родные кузова прослужили меньше чем кузова зиу682в,и делали капремонт зиу682в походу на одном предприятии в то время.

Это был один из самых старых троллейбусов Ижевска,выпущен 08.1981,на перегородке сохранилась заводская табличка зав. № 16720.Старая перебивка,до 2002 года,даже скорее всего в 90-е.При КВР проведенном в начале 200-х рама была спрямлена,пониженная задняя площадка исчезла.По документам под этим номером действительно числится машина 1989 г. с зав.№ 33744,которая очевидно была списана.

неа

Цитата (Алексей Савин, 14.06.2013):
> Спустя несколько месяцев 1277 вытащили в Парк Космонавтов, а автобус используется в качестве бытовки.

нет не используется!

Видимо у нас решили сделать аналог московского http://transphoto.ru/photo/284557/

Живу рядом с парком) Видел как красят его, интересно было набдюдать как тчательно, кропотливо женщина красила его... рисовала узоры) вообще класс:)

Цитата (Т6, 18.02.2013):
> зачем им этот хлам?

Спустя несколько месяцев 1277 вытащили в Парк Космонавтов, а автобус используется в качестве бытовки.

Цитата (Ilya ZiU, 18.02.2013):
> Вроде, на вид состояние хорошее

Вам через монитор компьютера хорошо видно состояние кузова троллейбуса?

мое фото стало быть хуже http://s017.radikal.ru/i405/1302/d5/5dd4a0f948d0.jpg

ФотоОТК?

Зачем списали его ? Вроде, на вид состояние хорошее.Даже фары и поворотники не сняли. И зачем к/ту "Ударник" он нужен ?

Интересно, зачем им этот хлам? Не создается ли впечатление, что чего-то не хватает? :))
Одно время в парке космонавтов, что за забором, стоял кузов Икаруса, то правда было уже порядочно давно.

Сейчас тут уже стоят светофоры.

Цитата (Сергей Валерьевич, 18.02.2012):
> выгоднее, чтобы пассажиры вошли быстрее

Когда много народу, да. Но вот когда немного... И мне, как пассажиру, сидящему на первом сидении как раз не выгодно, чтобы первая дверь открывалась, когда в нее все равно никто не заходит.

Тому же водителю выгоднее, чтобы пассажиры вошли быстрее. Мне, как пассажиру, сидящему на переднем сидении, выгоднее выйти через переднюю дверь.

Цитата (Сергей Валерьевич, 18.02.2012):
> внутренний приказ

Ну а если забыть о приказах? По существу? Вам как пассажиру выгоднее, чтобы в холод открывались не все двери! Все же открытие дверей надо оставить на усмотрение водителя, он - командир.

Цитата (Mister Mo, 17.02.2012):
> А если минус 20 на улице и народу на остановке нет?

Существует внутренний приказ, который гласит об обязательном открытии передней двери. Посудите сами - завод-изготовитель предусмотрел переднюю дверь, так почему мы ей не пользуемся? В ЗиУ-5 понятно - двери итак было только две...

Цитата (Сергей Валерьевич, 15.02.2012):
> обязательное открытие передней двери

А если минус 20 на улице и народу на остановке нет?