Комментарии к ТС-77 № 3618

Хотя, посмотрел сейчас фотографии, у каждого вагона по разному было написано: у кого Ленина, у кого Выборгская, у кого в парк. Прокатился круг (заняло 45 минут), остановки объявляли вручную

3: Пл. Ленина
https://transphoto.org/photo/1930967/

Что писали на табло, когда вагон ехал на Пл. Ленина?

Для понимания, красным отмечен 3А, а серым то, как ездил 3618 по этому маршруту: https://sun9-75.userapi.com/impg/v_9Ct3e...e=album
За смену так и метра не проехал по маршруту, назревает вопрос: почему не взяли вагон из 1 парка, если о закрытии было известно заранее?

Вот это правильный "Буксир".

Немножко поофтоплю, но все же: кто в центре живет, видели в последнее дни вагон 3081? Я ездил в центр в пятницу, мимо ехал 3081, выцветший и гнилой, с вырванным поворотником, и почти не тормозившей средней тележкой. Давно таких ведер не видел на линии.

> ЛВС-86К № 3096 — маршрут 21,

Маршрут зачем указали, если его буксируют?

Спасибо за ответы.

"Техническое средство". Под чертежным шифром ТСхх много чего ещё помимо вагонов.

Транспортное средство

Возможно трамвай специальный.

А что значит аббревиатура ТС? Мне в голову приходит только "техника самособранная", что явно неверно (хотя, учитывая место, подходит).

А 3618 с чем-то на ремонте стоит?

Небольшой комментарий: после передачи и ТР 3618 и 3619 избавились от дисковых тормозов в пользу старых барабанных.

Цитата (СПЕКТР-1, 07.01.2023):
> Интервалы поменяли. Яндекс пишет 12-19 минут.
> Сегодня по ощущениям так и было.

Сегодня был выходной.
На будни такое (взято с https://www.electrotrans.spb.ru/passazhiram):

10
6-10 интервал 17-20 мин
10-16 интервал 17-33 мин
16-20 интервал 17-32 мин
20-о.д. интервал 17-31 мин


23
6-10 интервал 9-15 мин
10-16 интервал 12-26 мин
16-20 интервал 12-26 мин
20-о.д. интервал 11-25 мин

Касаемо 23 и участка Среднеохтинский-Новочеркасская, про который пишут выще.
Конкуренты в ЧП по будням:
авт.206 - 11-12 мин
авт.174 - 12 мин
авт.183 - 15 мин
+ по соседним улицам авт.295 и авт.132

С учетом разнесенности остановок, проще сразу на автобус идти.

Цитата (vitalyspb, 07.01.2023):
> с плановым интервалом до 26 минут в вечерний час пик

Интервалы поменяли. Яндекс пишет 12-19 минут.
Сегодня по ощущениям так и было.

Другое дело, что все равно непредсказуемо и нужно мониторить онлайн желательно и ждать. А в последнее время очень много машин стало не показывать портале и, соответственно, в Яндексе тоже. Например, из того, чем я регулярно пользуюсь, почти никогда не отображаются машины по троллейбусу № 8, 20-й трамвай страдает с отображением части вагонов. И вот 23-й тоже вчера приметил, что минимум два вагона не было отображено. Но если с 23-м еще можно понять, так как трасса измененная, то с неизменными маршрутам незадача.

Может, кто подскажет, куда писать? Точно также жалобой через организатор перевозок? Или иначе? И занимаются ли вообще такими вещами?

Цитата (Potato, 05.01.2023):
> Теперь так не прокатит, остался 1 маршрут на "трампазиках".

... с плановым интервалом до 26 минут в вечерний час пик по будням (а фактический - еще хуже?)

Проще на автобусы положиться тогда (там средний интервал будет около 4-5 минут).

На 10 - почти весь день в будни плановые интервалы до 30-35 минут. Плюс пробки, еще минут на 10-15 может сбиться. Опять же, при наличии автобуса с интервалом 12-14 мин - много ли желающих будет (тем более по измененной в корне трассе)?

Можно просто поменять конечные, отправить трампазики от тп3 до Передовиков, а КТМы от тп5 до Новочеркасской.

На Боткинской/Лебедева стрелки чистят, там очередь со стороны Сампсониевского. Может, из-за этого. Но вообще поразительно, что посреди выходного дня вот так вот легко получилось выбиться из графика. Надеюсь, что всё-таки не расстановка в парке. Я понимаю утренний выпуск можно накосячить, там объемы большие, но если расставить вагоны на дневной немногочисленный выпуск не могут, так это вообще ахтунг. О чем мы тут вообще, какие-то предложения по рационализации распределения подвижного состава у людей, какие-то другие аспекты.. :(

К слову, ехал на 10-ке до Пороховых от Финбана, один, меня водитель спросил, мол, докудова, я сказал, и мы полетели без остановок, до первых пассажиров на Жукова, правда, но немного радости мне дали. :)

Цитата (СПЕКТР-1, 06.01.2023):
> стал наблюдать и выяснять, что за бардак у себя на линии разводит ГЭТ, но вполне возможно, что они какие-то инновации придумали.

Приходит в голову самый простой вариант. Какой-то вагон по неизвестной нам причине опоздал с выездом из парка (там могло быть что угодно, замена по неисправности или просто неудачно заставили другими вагонами,выходящими позже, такое бывает часто) и его хапнул наряд, который уже работал на линии. Ну и тут они решили махнуться местами, чтобы назад в правильном порядке приехать и чтобы опаздывающий мог нагнать свое опаздание