Комментарии к 71-132 (ЛМ-93) № 227

Это 2001 год

Это Пятницкий путепровод

Александр, благодарю Вас за ценные кадры. Надеюсь, что Вы опубликуете еще фотографии из Смоленска.

Улица Нахимова

http://trams.ru/ph.php?pid=6701 - обкатка в Петербурге.

очень жаль, вагон был очень ухоженный и сам по себе достаточно крепкий, но рама подвела.

159, 206 и 227 порезали примерно за одну неделю, мы избавляемся от залежей металла, что бы не портили депо своим видом! Ну, а так, рано или поздно такая участь ждёт все старые вагоны в любом хозяйстве!

Увы, мы его потеряли. Скорее всего его судьбу также повторили 159 и 206. ПОрезали получается минимум 3 вагона, а новых будет только 2...

Как порезан? За месяц успели порезать?

Цитата (Stepch, 28.09.2012):
> Он уже совсем мёртв? По какой-то специфической причине списали, или по возрасту?

227 списан из-за изломов и деформаций несущих шкворневых балок рамы вагон (почти дословная цитата из официального ответа городского комитета по транспорту)

Списали по состоянию рамы, порезан(!

Он уже совсем мёртв? По какой-то специфической причине списали, или по возрасту?
И что с 228-м?

Спб в то время орентировался на ЛВС.

Скакун, и что ты этим хотел сказать?

В Питере такого НЕТ!

http://vagons.tramvaj.ru/show.php?mid=39&w=y - вот их полный список.
А окраска у него необычная, другие ЛМ-93 в Смоленске в основном красные

Разве три _широкие_ двери - это мало?
В Смоленске 4 ЛМ-93. 227 на фото. Его хвост 228 стоял в депо в хорошем состоянии, но цвет другой - синий. 229 и 230 не видел, но в том, что они живы - сомнений нет.

Редкость, надо полагать - ЛМ-93! А еще мне его расцветка нравится. А вот количество дверей не очень.
Много их таких в Смоленске осталось?