Комментарии к ГС-4 (ГВРЗ) № СП-4

Max, не видел)

Цитата (CityVepr, 15.09.2011):
> Интересно, что никто не заметил на этом вагоне неродные лобовухи
Почему, на фото 232456 заметили. Еще 2 года назад.

Да.. кстати, это был последний вагон с подшипниками скольжения в буксах. Т.е. вместо привычных подшипников качения, которые, грубо говоря, катаются в буксах по оси кол. пары, там стояли баббитовые вставки, которые непосредственно осуществляли скольжение оси в буксах. Буксовое пространство под осью было забито ветошью и трансмиссионным маслом + Почти перед каждым выездом на линию в кол.пары крошили по два куска хозяйственного мыла (опять же, для лучшего скольжения). В общем, дореволюционная технология)))
Правда, потом, в третьем депо поставили уже более современные подшипники качения, с которыми СП-4 работал до списания.

Цитата (Алексей Волков, 15.09.2011):
> Тогда объясните, как их поставили,

Вроде и так все понятно... Вырезали старые рамы, вварили новую. В результате чего, центральное окно расширилось и уже держалось не на деревянных штапиках (через которые вода в салон текла ручьем), а на резинке-уплотнителе. Стекла неровные, т.к. имеют загиб с одной стороны. Занимался этим снегочистом всего один слесарь - А.Тропин, который до сих пор работает в депо. В то время, даже начальники до конца не верили, что остекление можно переделать, однако новые стекла встали идеально с первого раза.

Тогда объясните, как их поставили, прежде чем ставить минусы. Я просмотрел все фото с вагоном - стёкла прямые. А у ЗиУ-5 и даже ЗиУ-9 гнутые.

Цитата (Алексей Волков, 15.09.2011):
> ИМХО, здесь стоят дверные стёкла от КТМ-5.

Стоят троллейбусные лобовухи;)

Вы уверены, что от ЗиУ-5? НЯП, замена была в 2003 году - сомнительно, чтобы к этому моменту от ЗиУ-5 что-то оставалось на складах. ИМХО, здесь стоят дверные стёкла от КТМ-5.

Цитата (Лученецкий Ярослав, 15.09.2011):
> на трам.яр.ру есть даже фото где их меняют
> http://tram.yar.ru/vehicle.php?vid=532

Вварили новую раму и поставили троллейбусные лобовухи. Стекла, вроде как, даже от ЗИУ-5.

на трам.яр.ру есть даже фото где их меняют
http://tram.yar.ru/vehicle.php?vid=532

PS: перезалить бы все фото оттуда сюда...

Интересно, что никто не заметил на этом вагоне неродные лобовухи)) Что, собственно говоря, и выделяло этот вагон на фоне остальных собратьев той же модели, раскиданных по России-Матушке))

Можно по мере поступления более свежих удалять более старые, и оставлять фото Лученецкого и последнее - для отслеживания нынешнего состояния.

По сравнению с двумя аналогичными фотками, состояние бытовки не изменилось. Вообще непонятен смысл наличия трёх одинаковых фоток, из которых только одна (Ярика Лученецкого) качественная.

Всё так выглядит, как будто его под ретро-вагон восстанавливают.

это ж надо было стекло впаять от ЗИУ

Поверь мне, очень старый

Каких годов вагон?Какая модель?

Бытовка из снегоочиста.Можно красным закрашивать.