Комментарии к ТС-27А № 1888

Не помню уже, но что-то фатальное.

Цитата (Михаил Жуков, 19.12.2009):
> Он после ДТП переделан?
> Где-то в архивах парка Володарского видел фото серьезного ДТП с вагоном 7496 от 10.12.1983 - т.е. на тот момент почти нового.

А что с ним тогда случилось?

Как транспортировщик звеньев вагон в итоге не пошел, в 1988 году переоборудован в тягач, и работал с саморазгружающейся платформой (стоит сзади)

На фотографии вагон модели ТС-27А. https://pp.vk.me/c636316/v636316129/42057/vpEFtCMPljQ.jpg

ТС-27 - https://pp.vk.me/c638119/v638119129/13caf/RayLtVtIXRg.jpg
Он не был построен. В отсеке предполагалась дизель-генераторная установка для работы на участках без КС.

Это понятно. я про маленький закабинный шкаф. Ощущение,что места под него обычного размера нет.

Предположение капитана Очевидность: по образцу изначальной версии ЛМ-68М (без шкафа). Все панели располагались в камерах под кузовом; в кабине водителя оставался небольшой шкаф, не выступающий за перегородку.

Куда э/о интересно вынесли кабинное.. или оно таки там уместилось?
ГРК то понятно под вагоном.

Он после ДТП переделан?
Где-то в архивах парка Володарского видел фото серьезного ДТП с вагоном 7496 от 10.12.1983 - т.е. на тот момент почти нового.

Цитата (Максим Ляденко, 12.04.2009):
> Я скоро выставлю у себя на сайте, тогда же выставлю загадочный 3543.

Наконец-то выставил:
ТЗД-1: http://trams.ru/sluzhba_puti/%D0%A2%D0%97%D0%94-1.html
3543: http://trams.ru/sluzhba_puti/3543.html

А ТЗД-1 тоже ТС-27?

ТЗД - транспортировщик длинномерных звеньев, обозначение по чертежу - ТС-27.
Имел два исполнения по чертежам - с дизелем и без него. Фактически был изготовлен без дизеля.

Цитата (ТУ2-167, 12.04.2009):
> Я сейчас фото не найду, но они были, в том числе на диске Ааре Оландера. Вагоны везли РШР по набережной Обводного канала у Варшавского вокзала.

> А можно фото с ж\д платформой?

Везли не МСки. Везли ГМ и ГМу - Г-45 и Г-58, если я не ошибаюсь.

Там не совсем платформа, просто ТЗД-1 с какой-то хренью на платформе стоит параллельно Ж/Д вагону с отрытой дверью и стоят они в ТП-1. Я скоро выставлю у себя на сайте, тогда же выставлю загадочный 3543.

Я сейчас фото не найду, но они были, в том числе на диске Ааре Оландера. Вагоны везли РШР по набережной Обводного канала у Варшавского вокзала.
А можно фото с ж\д платформой?

А, т. е. просто вагон для перевозки звеньев? Просто смутила фотография ТЗД-1 (с какой-то хренью на платформе) около ж/д вагона.
Только недопонял сообщения про прицепные платформы к МСкам. Можно разъяснить?

В описании всё верно, это действительно транспортировщик звеньев. Возили же на прицепных платформах к МСкам звенья РШР :)))

Может они (ТЗД-1 и ТЗД-2) служили для более удобной разгрузки (а может и погрузки тоже) разного рода товаров из ж/д вагонов (на станции Нева и в ТП-1)?

врядли просто платформа был бы ГСВ, непонятно что значит "ТЗД"

Не заметил кронштейна... значит, просто вагон-платформа, если со своим пантографом.

вау.....и такое было!!!