Комментарии к 71-605 (КТМ-5М3) № 124

Цитата (komarek1, 25.04.2011):
> И почему же был только у этого вагона такой шумни переобразователь, тогда когда другие были без шумними?
> Сняли у вагона другой модели и вставили этого или просто шумил он из за неисправности?

Могли установить мотор-генератор от ЗиУ

И почему же был только у этого вагона такой шумни переобразователь, тогда когда другие были без шумними?
Сняли у вагона другой модели и вставили этого или просто шумил он из за неисправности?

Цитата (Fering, 24.04.2011):
> Я в названии этой техники не очень силён...

ТЗУ - тиристорное зарядное устройство. Преобразует ток за счёт полупроводников.
Мотор-генератор - электрический двигатель и генератор. Преобразует ток за счёт перехода электрической энергии в механическую и обратно. Высоковольтный двигатель вращает вал низковольтного генератора, который даёт 24В.

ТЗУ это статический преобразователь, а не м-г.

Цитата (Карданный Вал, 22.04.2011):
> Скорее всего ТЗУ.

Ну может быть) Я в названии этой техники не очень силён...

Скорее всего ТЗУ.

Цитата (komarek1, 22.04.2011):
> Другие вагони не издавали такой шум...

У других вагонов другой мотор-генератор стоял. Бесшумный.

Цитата (Карданный Вал, 22.04.2011):
> Для подзарядки АКБ стоял мотор-генератор.

Другие вагони не издавали такой шум...

Для подзарядки АКБ стоял мотор-генератор.

Этот вагон всегда издавал какой то шум, даже тогда когда он стоял...
Шум был доволно громки и был он похож на шум редуктора поезда метро, но монотонный.