Комментарии к Tatra T3SU № 590

Цитата (Andrey_Sheva, 18.03.2024):
> Из СТД вся техника перетягивается в ОТД - что на разборку, что на восстановление..

Понятно... Спасибо

Из СТД вся техника перетягивается в ОТД - что на разборку, что на восстановление..

СТД ? или в ОТД свалка теперь тоже ?

Дверь в кабину (заменили?) с вагона 1765 http://transphoto.ru/vehicle/219179/

(Пруф: https://sun9-27.userapi.com/c851132/v851...1KbBns.jpg )

Бывает. Хотя обзор достаточный

Дворовой выезд, конечно здесь совсем не в тему. Наверняка перед трамваем периодически машины выскакивают.

Поедет, и не в одном экземпляре естественно

Прошу прощения за офтопик, но как дела обстоят с Т6А5? Пациент поедет? Обкатки еще будут?

Вроде нарощенная немного. Тут хорошо видно: http://transphoto.ru/photo/627088/

Оконную стойку под боковое форточное окно в кабине, меняли или просто "нарастили"?

ИПТ-820/28, восстановленный из пепелища силами деповских электронщиков

Аж интересно,что там за новый статик поставили?

Цитата (PVA, 05.10.2016):
> Э - эксперт :)

Ваше экспертное мнение по редактированию БД не переплюнуть, бесспорно.

Цитата (Andrey_Sheva, 05.10.2016):
> И рельсы заменили. И основание. И спецчасти - теперь там двухпёрые стрелки. Или это мелочи?)

Только на стороне вещевого рынка. У выхода №3 со станции, на момент, моего посещения - стрелок еще не было. С одной стороны можно сказать о готовности, а где остальные три?

Цитата (Andrey_Sheva, 05.10.2016):
> Опора над вагоном вертикальная, красный дом тоже.

Все, увидел спасибо.

Э - эксперт :)

Цитата (PVA, 05.10.2016):
> А - akirich :)

Серьёзно всё тут у вас..

Цитата (akirich, 05.10.2016):
> По сути заменили деревянные шпалы на железобетон.

И рельсы заменили. И основание. И спецчасти - теперь там двухпёрые стрелки. Или это мелочи?)

Цитата (Andrey_Sheva, 05.10.2016):
> Почему именно 16А?)

А - akirich :)

Почему именно 16А?)


Цитата (akirich, 05.10.2016):
> влево немного завал?

Опора над вагоном вертикальная, красный дом тоже.

Пока еще не до конца восстановлен. Но точно будет. Кроме всего прочего, как и на Павловской изменена геометрия действовавшего поворота на Павлова, сеть там сместилась восточнее и еще не выправлена. Технология, в отличии от других трехугольников не монолитная. По сути заменили деревянные шпалы на железобетон.

ЗЫ я уж понадеялся, что 16А запустили, когда стоял на Владимирской, но табличка вселила облом:)
ЗЗЫ влево немного завал?

Вполне возможно. Либо же система своим ходом даже при исправном одном вагоне ехать не может. Не забывай, что на этой части линии есть уклоны, и например, на Немышлянский (около ул. Краснодарской) - не каждая неисправная СМЕ вскарабкается.