Комментарии к ЗиУ-682В-012 [В0А] № 290

256 в том августе стоял списанный но целый, фото старое правда http://transphoto.ru/photo/119923/
А ведь были ещё 257,258 которых я видел в 2007, но не сфоткал из-за плёночного без зума, есть ещё 190, который ходил в 2009, но я 4 раза из-за машин или ещё чего-то его не снял.

234 не мог так быстро выцвесть, тем более за зиму; другие трафареты; штучка над трафаретами типа как для флажков; мятая крышка за средней дверью; другие компостеры.
265 вообще [Г00], ржавый в тех местах, где 290 не ржавый, опять же не совпадают линии крышек снизу и по-моему, значок под другим углом.

Ещё варианты? :)

Вероятно 265, как наиболее ржавый http://transphoto.ru/photo/224251/
>Жаль, нет более свежей и качественной фотки 243, чтобы можно было утверждать однозначно.
Оно последнее, в следующем году его уже не было на линии.

Просмотрел сейчас все фотки Могилёвских ЗиУ-682В-012 [В0А], ИМХО, это списанный по второму разу №243. У всех остальных нашлись отличия, и только этот идентичен http://transphoto.ru/photo/224773/
В частности, на верхнем трафарете текст "Зялёны луг - Трансмаш" написан в одну строку, в то время как на большинстве остальных троллейбусов - в две;
Между средней дверью и передним колесом на кузове видна ржавая заплатка, здесь отчётливо, на фото ещё живого 243 просматривается едва заметная линия;
Тонкая голубая линия сразу под окнами также далеко не у всех троллейбусов есть.
Жаль, нет более свежей и качественной фотки 243, чтобы можно было утверждать однозначно.

Надо пересматривать фото всех ЗИУ %( А когда успел сгинуть 101-й, а потом ещё и этот дойти до такого состояния...

Не удалось определить какой номер у него был раньше?

К концу года думаю да. Там есть ГОРАААЗДО лучшие.

Думаю, он гораздо лучше - здесь, по крайней мере, дело еще не дошло до крыши из рубероида. А вообще, не обязательно именно этот, ведь, скорей всего, в Могилеве скоро спишут все ЗиУ.

Этот вам зачем. Он не намного лучше У-04.

Ну так че, Углегорску отдаете, братья-белорусы?:)

Если да, то теоретически можно было бы скинуться на транспортировку, хотя это примерно 1100 км. Правда, возникнут трудности с растаможкой, но и здесь можно попробовать написать письма в органы власти с просьбой помочь. В конце концов, и городские власти Углегорска должны быть в этом заинтересованы.

Я так понимаю, в Беларуси скоро спишут все ЗиУ, идет быстрая замена машин на БКМ.

И что же произошло? http://transphoto.ru/vehicle/22206/

да, не могли обеспечить статус. Этот списали вскоре, но предварительно вот так отметив %) маразм

Ладно в Минске, потому, что там и так старья не осталось, а в Могилёве почему? Наверное потому, что там много старья)

Пришлось оживлять плёночное фото :( К сожалению не успел его словить в этом году на цифровик, надеюсь смотрибельно вышло.
Зелёная наклеечка "маршрут высокой культуры 2", лепили на всё: ЗИУ,101,старые и новые 201,321, ну и как и во всех наших городах ПС ездил где попало, только не на 2-ке. Сейчас от МВК отказались и там и в Минске и наверное везде.