Комментарии к Tatra T3SUCS № 632

А из-за чего его списали?

Давно уже.

"Чешская" СМЕ? ух ты :)

Quote (V11, 28.12.2014):
> Je nepravděpodobné, že jsou z Prahy.

Probably, at the photo above we see secondary usage of these numbers.

Je nepravděpodobné, že jsou z Prahy.
http://transphoto.ru/photo/564626/

It's tram ex Prague? Their numbers, please... Thx!

+ всякая ересь летящая с крыши

Цитата (Федин Кирилл, 13.12.2014):
> Лобовое стекло второго вагона для чего закрыто?

Чтобы искры и пыль из-под пантографа не прожигали/пачкали лобовое. В любой момент второй вагон можно выпустить в линию самостоятельно

Лобовое стекло второго вагона для чего закрыто?

И первая система из благородных в городе. Наконец-то.
Зы, сегодня к ней добавилась 519-520.

Спасибо! :)

с дебютом!

Цитата (Олег Козлов, 23.11.2011):
> Угу, потому что в нашей стране существует идиотское поверье, что от трамвая в домах падает посуда и переворачиваются кровати.

А что не так, шума и вибрации от трамвая нет?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 23.11.2011):
> Вибрация в домах действительно имеет место.

Я в Праге провёл ночь в старом доме в 10 метрах от трамвайной линии, на втором этаже. Если бы трамвай останавливался возле окна, то можно было бы крышу вагона и пантограф в деталях изучать. Так вот, внутри дома не только вибрации есть, но ещё и грохот стоит, особенно при открытом окне. Нормально спать из-за ночного движения было невозможно несмотря на мой четырёхлетний опыт проживания прямо возле магистральной железной дороги. Хозяйка квартиры и её соседи неоднократно жаловались на шум, но "воз и ныне там". Что интересно, когда находишься на улице рядом с домом, то всё в порядке, сильного шума не слышно.

Обожаю фото этого места, хотя видел его уже много раз!

Цитата (Олег Козлов, 23.11.2011):
> Угу, потому что в нашей стране существует идиотское поверье, что от трамвая в домах падает посуда и переворачиваются кровати.

Ну кстати это не поверье. Вибрация в домах действительно имеет место.

Цитата (knsx, 17.11.2011):
> а у нас одно уважаемое учреждение, которое сочиняет новый СНИП про трамвайные пути опять пишет про пресловутые 20 метров от зданий.

Угу, потому что в нашей стране существует идиотское поверье, что от трамвая в домах падает посуда и переворачиваются кровати.

2.05.09-90 не отделяет загадочные "общественные здания" от жилых. Менее 20 метров дистанция может быть только до промышленных и тому подобных зданий.

Во первых это не жилые здания. Во вторых там устройство пути с такими амортизаторами, чуть ли не резиновые шпалы. В третьих скорость трамвая там чуть больше пешеходной. В четвёртых СНиП для НОВЫХ линий, которые не пойдут через исторические центры. А если пойдут, то специальными постановлениями (типа ограничение до 10 км/ч) СНиП обойдут, если другого места прокладки пути просто физически не будет.

Цитата (Павел Зюзин, 17.11.2011):
> Это где он под скалой идёт? Хорошее место, там наверху такие скверики уютные, оттуда Влтаву и трамваи на набережной здорово фоткать.

Под скалой это Вышеград http://wikimapia.org/#lat=50.0634445&lon=14.4161868&z=19&l=1&m=b внизу вдоль Влтавы по набережной идет линия, а сверху крепость, вот фотоальбом http://gallery.ru/watch?a=e33-bgru сейчас добавил пару снимков с фрагментами трамвайной линии