Комментарии к Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 38

Да, на 4-м маршруте выпуск увеличен. Насколько - не готов сказать.

Всё хотел спросить: если троллейбусы, следующие по четвёртому маршруту, ремонтируемый участок проезжают на АХ, значит он не такой дохлый, как можно было подумать после отмены 10-го, 11-го и 12-го маршрутов. А из этой серии фотографий видно, что в течение получаса прошло три "четвёрки", получается выпуск увеличили?

В Тулу на испытания прибыл электробус Volgabus. https://myslo.ru/news/tula/2018-06-22-na...elektrobus

Цитата (Pantograf2001, 14.04.2015):
> Вкупе с отменой в свое время 37 автобуса ну просто "замечательно"... нет слов.
Гы... На прошлой неделе его отменили, а сейчас восстановили обратно. На завтра в наряде стою на 11-м маршруте. Ну делаааа...

Хотя, по сути там было всего две машины на весь маршрут. В плане востребованности они погоды не делали. Интересно, их обе вернули или только один, для галочки, так сказать...

Цитата (Ру19300, 14.04.2015):
> 11-й маршрут отменён.

Вкупе с отменой в свое время 37 автобуса ну просто "замечательно"... нет слов.

Вы про УЭК ( не пенсионные) и транспортную карту не забывайте. Это такой же платёжеспособный народ.

Цитата (Федин Кирилл, 13.04.2015):
> Ну про "всё работоспособное население" - это ты явно загнул.
Пусть не всё, но доля правды в этом есть. Частный транспорт у нас, к сожалению, пользуется бОльшей популярностью, чем муниципальный. Ситуация, когда к вечеру у кондуктора 150 проданных билетов и 300 отмеченных проездных на валидаторе, довольно частая.



Цитата (Pantograf2001, 13.04.2015):
> Кто-нибудь встречал за последние дни троллейбусы 11 маршрута?
11-й маршрут отменён.

Кто-нибудь встречал за последние дни троллейбусы 11 маршрута? У меня по выходным складывается впечатление, что кроме 1,2 и 10 ничего больше по проспекту не ходило из троллейбусов.

http://www.regnum.ru/news/economy/1914645.html - ну вот Тула засветилась на федеральном агенстве.

Ну про "всё работоспособное население" - это ты явно загнул.

Цитата (ВаГроз, 13.04.2015):
> Или нынешнему начальству пофиг?

Ну... не совсем. Просто у предприятия огромная такая петля в виде лизинга на всё новьё. Денег город, я так понимаю, давать не хочет, а на дотации от оплаты проезда ничтожно малы, ибо всё работоспособное население катается на лайнах или на личном авто. УЭК отстёгивает бабло в город, а зарплату платить, ПС и инфраструктуру обслуживать всё-таки надо. Вот и списывают и снимают всё, что можно, ибо, хоть и капля в море, но всё-таки денежка.

Цитата (ВаГроз, 13.04.2015):
> Или нынешнему начальству пофиг?

Да там сейчас вообще бардак. Туши свет, кидай гранату... А по поводу Челюскинцев - туда днём уже просто так и не проедешь. Площадь-то заставлена вся припаркованными возле банка машинами. Так что, смысла в данной ветке уже давно нет. Рано утром и поздно вечером туда заруливать или по ночам - тоже бессмысленно.

Я ошибаюсь, или линия на Металлистов, так сказать, была "стратегически важным объектом"? Помню, однажды с Советской в Заречье даже ехали через пл. Челюскинцев, т.к. был недоступен "прямой" кусок.

Или нынешнему начальству пофиг?

Цитата (БАРСик, 12.04.2015):
> А кто нибудь в курсе, на Челюскинцев кольцо окончательно разобрали?

Окончательно. Идёт передача энергослужбы МКП "Тулгорэлектротранс" в "Горсвет", вот и начальство пассажиртранса быстренько хапает всё что можно. Линию по Металлистов тоже снимут.

А кто нибудь в курсе, на Челюскинцев кольцо окончательно разобрали? Просто по всей улице Металлистов сеть висит, и все спецчасти на Советской без изменений.

Помнится кольцо недавно тоже снимали, и вешали заново.

Цитата (Ру19300, 10.04.2015):
> +/- 10 минут вообще - не актуально

я обращаю. +/-10мин - это (в худшем случае) выльется в 10+10=20мин лишнего ожидания, еще как актуально!

Про АХ на Советской я вкурсе.

Цитата (Ру19300, 10.04.2015):
> стопроцентно 10-й маршрут.

совсем не факт. Эти ТролЗы регулярно гоняют на обычных маршрутах под КС (как тут где-то писали, чтобы аккумулятор тренировать и т.д.)

А если водитель меняет в процессе движения еще и номер маршрута — тогда передайте ему мои глубочайшие негодования. На обратном пути, кстати, нормально перед Советской опускают... http://www.youtube.com/watch?v=t1omal3PYPQ

Цитата (ВаГроз, 23.03.2015):
> Вот вам и сбои в расписании...

На самом деле, на расписание в Туле сейчас мало кто обращает внимание. +/- 10 минут вообще - не актуально. Новые "Мегаполисы" на АХ сегодня используются на маршруте №10. Если вы на остановке "Каминского" или "просп. Ленина" увидели такой вот "Мегаполис", подъехавший на АХ, а потом поднимающий штанги, то это стопроцентно 10-й маршрут. "2" водители выставляют, когда выезжают на проспект с Советской, чтобы пассажирам проще было сориентироваться. 10-ку пока ещё не все воспринимают адекватно, а 2-ку знают все, а на этом участке у них маршруты совпадают. Контактная сеть в сторону Криволучья сейчас находится без напряжения, отключена уже от самой Советской за ближайшим изолятором. Поэтому, работающие на 10-ке переходят на АХ сразу после выезда на Советскую (иногда и до выезда в районе ост."Каминского"), и обратно с АХ на ЭХ сразу после выезда на проспект, а чтобы не забивать первую остановку возле площади, проскакивают дальше до троллейбусной ост."Каминского". Если по вашим наблюдениям он простоял там около 5 минут, значит приехал с хорошим нагоном времени, не торопился и по максимуму выстоял, собирая пассажиров. Его догнал сзади идущий - для водителя 10-ки это было не важно. Суть в том, что водителей "Тулгорэлектротранс" поставили в такие условия, что их з/п напрямую зависит от сбора выручки. Поэтому, расписание побоку, хапаем, подсекаем, топыримся и т.д. Да и вообще, на 10-ке времени по графику в принципе не хватает. Водители просто выдерживают приемлемые интервалы между собой. Переход с АХ на ЭХ занимает не более 1-1,5 минут.

Видел, как кто-то из них, следовавший по 2 маршруту на АХ, на этом месте поднимал штанги. И за 5 минут манипуляций его догнал следующий Тб2. Вот вам и сбои в расписании...