Комментарии к 71-608К № 319

Интересно, а кому принадлежал данный Ikarus 255 (тот, что на фото)?

Цитата (Александр Vl, 14.03.2021):
> 287

Обшибся)

> А проезд в сторону Минного был через кольцо?

До 99 года, если не ошибаюсь, был свой со своей остановкой (он был в метрах ста за СМЕ). После демонтажа съезда оборот осуществлялся только через кольцо.

А проезд в сторону Минного был через кольцо?

А где тут 290?
Здесь 299+300 и 287).

За 290 расхождение путей и бывшая остановка. А так кольцо как кольцо.

А встречка где, как вообще выглядело кольцо?

Номер Икаруса Н 651 ВС 25? Может кто-то найдёт инфу по нему, на многих старых фото автобусы с читаемыми госномерами в кадре, но в большинстве случаев даже профилей на фотобусе нет. Неужели никому не интересно?

Всем хватало места, потому что понтов и статуса было меньше...

Первая СМЕ из 608-ых. В общем-то просуществовал этот, с позволения сказать, "тандем" достаточно долго.
Расцеплены примерно в 2006-2007 году. В 2007 трёхсотка уже ходила одинарной, впрочем, как и двести девяносто девять.
Дольше них проездили 303+304; 312+311. Только потом уж потребность в СМЕ отпала, да и единиц стало недоставать.
В очередной раз повторюсь, что снимки отменные. Автору очень благодарны. Погружение в параллельный мир, так сказать. Владивосток - другая реальность.
С уважением.

Самая моя памятная спарка

И всем хватало места.......

Цитата (Сокуров Владимир, 30.12.2019):
> Икарус идёт по маршруту 60 на Маяк?

Начало эры коммерсантов :-( Чего только в те годы не было! И капотные КАвЗы, и Кубань и Уралец, и ПАЗики, и ЛАЗы с Ниссанами, и Икарусы с Чавдарами, и полный сброд!

Улица Алеутская. Трамвай направляется с конечной Вокзал на остановку Площадь.

Икарус идёт по маршруту 60 на Маяк?

Улица Алеутская. Трамвай подъезжает к конечной Вокзал.

299 и 300.

На этом участке КС полностью была заменена в период восстановления (2014 год) путей до этой самой К/ст. Все-таки снимок то 2010 года. С тех пор много что изменилось.
И 299 три года как нет.
Если б не транспортировки и ''полеты'' со страховкой (при помощи крана), вполне вероятно, что он еще бы ездил.
И расцветка хорошо смотрится. Наш традиционный желто-синий.

И трамвай, и КС, в своем ужасе бесподобны.

Исправьте год пожалуйста на 2014.

Списанные: 298 и 297 под номерами 287 и 286, порезаны в 2011 году.
Всё равно раньше картина была иная, приятно вспомнить, когда хотя бы ПС хватало.
А сейчас уже 299 не стало, и скоро не станет 300.