Комментарии к Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1332

Желаем и дальше плодотворной работы, чтобы все троллейбусы выходили как новые)

Цитата (Mozambique, 17.04.2024):
> фото сделано в сентябре(а то и раньше)

Раньше. Там 1332 виден, у которого КР 07.2023.

Цитата (Максимов А., 17.04.2024):
> Если 6427 проходил ремонт в сентябре, то почему дата 1 апреля?

фото сделано в сентябре(а то и раньше), а выложили его только в апреле

Если 6427 проходил ремонт в сентябре, то почему дата 1 апреля?

Литейный 62

Это случайно не Литейный проспект?
В этот раз когда у вас был, видел 15-й маршрут в центре именно на нëм.
(Просто МС не подписано)

Цитата (kv4dromax, 01.10.2020):
> Смысл такого широкого угла?

Смысл в том, чтоб видно было окружение, в котором работает троллейбус, а не только машину. Для фото, где виден только троллейбус, необязательно идти в места с красивым антуражем.

Цитата (Stanly, 02.05.2023):
> Чтобы этот 45-й лопнул? Вместе с 37-м заодно?

Как не лопаются те рейсы, что сейчас выполняются троллейбусами БК? Не ждут же пассажиры целенаправленно гармошку.

Цитата (RM7570, 02.05.2023):
> Ещё останется машин 5-6 машин для 45

Чтобы этот 45-й лопнул? Вместе с 37-м заодно?

Цитата (Tobi, 01.05.2023):
> Спасти ситуацию могли ныне списанные 1104,1125,1129,1130,1133,1135.

А что с водителями обкатанными на гармони? Вы говорили, что и существующие низкопольные гармони не все ежедневно выезжают из-за отсутствия желающих на них работать.

Цитата (Tobi, 30.04.2023):
> Столько гармошек просто нет.

Почему нет? Есть 20 Витовтов-Макси, 7 Премьеров и 2 Мегаполиса. Всего 29 штук троллейбусов ОБК. Выпуск на маршруте № 20 по рабочим дням - 18 единиц. Ещё останется машин 5-6 машин для 45, остальные - ТО и ТР, резерва нет.

Цитата (Tobi, 30.04.2023):
> Спасти ситуацию могли ныне списанные 1104,1125,1129,1130,1133,1135.Причем уничтожены были реально достойные экземпляры (разве что 1135 был сараем)

Тут просто недоработали руководители ГЭТ. Надо было закупить партию БКМ-43300D, тогда возможности ТП-1 по оперативным подменам были бы больше. В мирное время они бы работали на 46. Всё-таки этот парк обслуживает огромный, густонаселённый сектор города.

Цитата (Серый, 01.05.2023):
> На путепроводе однопутку делали, временные линии - нет. И то с отменой 56 маршрута, на тот момент выпуск у него был больше, чем сейчас.
> Полагаю, что в случае однопутки с 4-мя маршрутами здесь будут очереди из вагонов. На 60 маршруте основной выпуск из Витязей трехсекционных. Либо сцеплять СМЕ из ЛВС, как это делали при ремонте Косыгина, но видимо такое уже не хотят практиковать.

Однопутку можно было сделать хотя бы для 60. Но и этого не сделали! Теперь "показательный маршрут" два месяца будет возить воздух. Утром ещё наверное не будет, а вот вечером наверняка.

Цитата (Михаил Жуков, 01.05.2023):
> А однопутки и временные линии ГЭТ больше не практикует? Раньше в Автово всегда так делали, даже при ремонте путепровода! Теперь "и так сойдёт"?

На путепроводе однопутку делали, временные линии - нет. И то с отменой 56 маршрута, на тот момент выпуск у него был больше, чем сейчас.
Полагаю, что в случае однопутки с 4-мя маршрутами здесь будут очереди из вагонов. На 60 маршруте основной выпуск из Витязей трехсекционных. Либо сцеплять СМЕ из ЛВС, как это делали при ремонте Косыгина, но видимо такое уже не хотят практиковать.

Цитата (Mozambique, 30.04.2023):
> почему-то я так и думал, что надо будет 20-ку лучше усилить, и всё готово как говорится, иначе стачек у ТМ-8 будет ну очень перегружено в часы пик, там и сейчас тесновато, а будет ещё "веселее" с такими новостями

Полностью согласен. 20А совершенно бесполезный маршрут, на нем будут ездить жители Стачек только.
Ни один нормальный человек не будет ездить с пересадкой при наличии от Автово прямого транспорта. А по всем закрываемым маршрутам трамвая есть альтернативные маршруты автобуса и троллейбуса от Автово. Вот их и надо усиливать!
А однопутки и временные линии ГЭТ больше не практикует? Раньше в Автово всегда так делали, даже при ремонте путепровода! Теперь "и так сойдёт"?

Цитата (zz27, 29.04.2023):
> Кстати, а в ГЭТ есть водители в трамвайными и троллейбусными правами одновременно? Они бы пригодились в таких ситуациях.

Есть по-любому. Вопрос, сколько?

Цитата (RM7570, 30.04.2023):
> Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> > Если уж и усиливать-то 20,а не городить клоунаду с 20А.
>
> Ради такого дела № 20 надо полностью будет перевести на гармошки. Если что останется - на № 48. Или 45 лопнет в этом случае? Думаю, на 35 и 37 народ переживёт, там всё рано лишь каждая 4-5я машина гармошка.

Столько гармошек просто нет. А обижать других пассажиров,тоже неправильно.

Спасти ситуацию могли ныне списанные 1104,1125,1129,1130,1133,1135.Причем уничтожены были реально достойные экземпляры (разве что 1135 был сараем)


Понятно, что сейчас не в моде высокий пол, но в качестве резерва они бы вполне могли существовать.

Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> Если уж и усиливать-то 20,а не городить клоунаду с 20А.

Ради такого дела № 20 надо полностью будет перевести на гармошки. Если что останется - на № 48. Или 45 лопнет в этом случае? Думаю, на 35 и 37 народ переживёт, там всё рано лишь каждая 4-5я машина гармошка.

Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> Если уж и усиливать-то 20,а не городить клоунаду с 20А.

почему-то я так и думал, что надо будет 20-ку лучше усилить, и всё готово как говорится, иначе стачек у ТМ-8 будет ну очень перегружено в часы пик, там и сейчас тесновато, а будет ещё "веселее" с такими новостями

Цитата (Sider502, 29.04.2023):
> Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> > Ага, где там 41 усиливают?
>
> Ну если это не правда, то очень жаль, ведь с текущими интервалами троллейбусы просто лопнут от такого количества народа.

У 41-ого иная трасса. Если уж и усиливать-то 20,а не городить клоунаду с 20А.

Цитата (Tobi, 29.04.2023):
> Ага, где там 41 усиливают?

Ну если это не правда, то очень жаль, ведь с текущими интервалами троллейбусы просто лопнут от такого количества народа.