Комментарии к Leitner Perugia № 2

Цитата (McFly, 15.01.2014):
> Теперь я знаю, как называть маршрутки типа "ГАЗель": MiniMetro.

В Питере в качестве мини-метро на размыве гармошки с трудом справлялись. А вот в столице Узбекистана вереницы домотканых Дамасов получили-таки прозвище узбекского метро.

Теперь я знаю, как называть маршрутки типа "ГАЗель": MiniMetro.

Цитата (Dajnecz, 15.12.2013):
> И это вместо линейного двигателя?

Здесь нет линейного двигателя, так как используется канатная тяга.
Вагоны прицепляются и отцепляются от канатов на каждой станции, а для

Цитата (Володя, 15.12.2013):
> Интересно - колёса связаны ремнями - это чтож получается - они все вращаются в разные стороны? Или редуктора какие-то стоят?

протяжки вагона в пределах станции, между пунктом отцепки от каната и пунктом прицепки к канату (см. красную конструкцию на пути в правой части кадра) используются вот такие шины и какая-то фигня на пути.

Интересно - колёса связаны ремнями - это чтож получается - они все вращаются в разные стороны? Или редуктора какие-то стоят?

И это вместо линейного двигателя?

Колёса от мотороллера, это интересно:-)