Комментарии к Tatra T3SU № 132

Цитата (Иван Ревенков, 08.10.2023):
> Цитата (panStomil, 05.10.2023):
> > Я думал в Татрах всегда были пластиковые унитазы
>
> Отдельно стоит отметить, что в Екб были и такие Т3, но в начале нулевых все "унитазы" были заменены на мягкие сидения.

686+685 еще в 2009 году был с унитазами)

Цитата (panStomil, 05.10.2023):
> Я думал в Татрах всегда были пластиковые унитазы

Отдельно стоит отметить, что в Екб были и такие Т3, но в начале нулевых все "унитазы" были заменены на мягкие сидения.

Цитата (panStomil, 05.10.2023):
> Это самодельные сиденья?
> Я думал в Татрах всегда были пластиковые унитазы

Периодически были партии с пластиком, но бОльшая часть Т3 и всех его модифицикации выпущены с мягкими сиденьями такого типа:

https://transphoto.org/photo/06/61/34/661345.jpg

И с 1982:
https://transphoto.org/photo/10/61/51/1061511.jpg

Цитата (panStomil, 05.10.2023):
> Это самодельные сиденья?
> Я думал в Татрах всегда были пластиковые унитазы

Практически во всех Екатеринбургских трамваях такие сиденья.

Цитата (panStomil, 05.10.2023):
> Это самодельные сиденья?
> Я думал в Татрах всегда были пластиковые унитазы

Нет, 132-й всегда был с мягкими диванами

Не самодельные, в некоторых ранних Татрах были такие диваны. Очень удобные. А фото весьма информативное, в нынешнее время такие татровские салоны - редкость.

Зачем публиковать такие фотографии?

Это самодельные сиденья?
Я думал в Татрах всегда были пластиковые унитазы

Гортранс, к сожалению, покатился на дно.
От таких мелочей, что отдельные части трамваев после рекламы не докрашивают и наклеек, вместо номеров накрашенных на бомберах трамваев, до острой нехватки кондукторов и водителей, приводящих к отмене нарядов

Цитата (Alex828, 28.07.2023):
> Эти наклейки остаются от рекламы, которая ранее была на вагоне.В депо такие не делают

На 132 в рекламе наклейка была как раз по центру и без надписи сверху. Это явно новая, наклеенная в период между 3 и 25 декабря прошлого года.

Цитата (Alex828, 28.07.2023):
> Эти наклейки остаются от рекламы, которая ранее была на вагоне.В депо такие не делают

Это то понятно, проблема в том, что вагоны после рекламы перестали красить, либо намалюют так, что видны разводы,а некоторые части (как бампер у 252) не закрашивают, а так же не рисуют наши классические бортномера

Эти наклейки остаются от рекламы, которая ранее была на вагоне.В депо такие не делают

Мне нравятся цвета на фото. Будто старый тёплый снимок

Цитата (Tatras, 27.07.2023):
> Ну и уродские же наклейки

Вырви глаз перфекционисту. Раньше хоть по центру были, симметрия присутствовала. Теперь не то что не симметрично, еще и, как нарочно, на желтую полосу залезли. Ни два, ни полтора.

Цитата (Tatras, 27.07.2023):
> Ну и уродские же наклейки

ой, ничего не говори. там ещё сбоку бортовой номер который нанесён краской, дублирован наклейкой обязательно такой же отвратительной

Ну и уродские же наклейки

«Стал известен облик трамваев, которые будут обслуживать линию между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Одиннадцать односекционных низкопольных трамваев модели 71-911ЕМ «Львенок» производства столичной корпорации «ПК Транспортные системы» будут окрашены в бордово-желтые тона»: https://www.e1.ru/text/transport/2022/04/18/71264963/

Цитата (Rinatinov, 12.11.2021):
> Эти такси уже видеть не хочу

Лучшее такси - это трамвай)

Цитата (AlMax, 16.02.2022):
> Цитата (Александр Е., 15.02.2022):
> > Ну что? Прогнозы насчёт УТМ не сбылись, к счастью.
>
>
> К чьему счастью то? ПК ТС?
> Завод в городе, и покупать трамваи на стороне - глупость.

Сравнительно с продукцией УГЗ-УТМ ПК ТС, очевидно, лучше (я не идеализирую продукцию Винокура ни в коем образе, просто это факт). Это во-первых. Во-вторых, концессионер линии - Мовиста. Было бы очень странно, если б она закупила УТМ, а не ПК ТС. ПК ТС всё-таки пусть косвенно, но связан с ТМХ, а УТМ - конкурент де-факто, получается.

Цитата (AlMax, 16.02.2022):
> К чьему счастью то? ПК ТС?
> Завод в городе, и покупать трамваи на стороне - глупость.

Ну с точки зрения эксплуатанта всё же брать стоит то, что качественнее, а не то, что ближе, ему ж потом с этим работать. А территориальное нахождение завода в городе никак не гарантирует хорошей работы выпускаемой им продукции.